スズキ スペーシアカスタムハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

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スズキ スペーシアカスタムハイブリッド 新型・現行モデル
220

平均総合評価

4.6

走行性能
4.1
乗り心地
3.8
燃費
3.7
デザイン
4.4
積載性
4.0
価格
3.5

総合評価分布

星5

151

星4

50

星3

12

星2

4

星1

3

220 件中 81 ~ 100 件を表示

  • 10号ホームラン 10号ホームランさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    押し出しの強い顔❗

    2022.5.26

    総評
    総じて非常に扱いやすく、乗りやすいクルマです‼️
    満足している点
    一昔前のハイオーナーカーよりも質感が高い内装や、外観がツボ❗(嫁談) 坂道でもキチンと加速するパワー感❗ 二人での長距離ドライブなら、疲れもなくこなせる❗ 今のスペーシアカスタムは実は2台目で、初代...
    不満な点
    大人4人で出かけると、4人分の荷物が載らない。 2列目を前に出せば何とか載るが、居住性が犠牲になる。 リアの乗り心地が悪い。シートは良いがリアの足回りに問題があるような感じ。
    乗り心地
    足回りは、やや硬めだと思います。 ですが、不快ではありません。

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  • kーz kーzさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    新車の匂いがいい

    2022.5.21

    総評
    まぁ良いんじゃないかなって感じです。ワークスより燃費も良さそうだし満点です。
    満足している点
    慣らし運転中なのでまだアレですが、装備が充実してるってところ、あとHUDがすごく見やすい点
    不満な点
    グリルが嫌い主張し過ぎてうざい
    乗り心地
    硬めの足なので、段差はゆっくり進めばしなやかで良し

    続きを見る

  • フランケンビルシュタイン フランケンビルシュタインさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    エンジンがいいですね!

    2022.5.9

    総評
    営業車ソリオの代車で走行距離は僅かでしたが、私の通勤者日産デイズ(現行型ターボ)と様々な角度から比較でき、スズキのいい所も十分体感できました。
    満足している点
    3気筒にしてはスムーズなフィーリング。アイドリングストップからのエンジン始動でセル音がしないのがスバらしい!ステアシフトはやはり楽しい!
    不満な点
    内装のセンスは日産の方がいいかな。
    乗り心地
    タイヤのせいかな?ショック吸収能力が低い印象。ハーシュネスがきつい。サスのストロークが足りない感じ。静粛性もデイズに比べると劣る気がします。

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  • サンキュー27 サンキュー27さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    カッコいい

    2022.5.3

    総評
    ターボで早い! なのにハイブリッド! 顔が良い!
    満足している点
    広い室内。 力強い加速。 カッコイイ。
    不満な点
    燃費かなぁ。 天井の雨音。
    乗り心地
    -

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  • サニーブライアン サニーブライアンさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    ついに軽自動車の新車へ

    2022.4.20

    総評
    しばらく乗ってみてまた更新します
    満足している点
    顔がイカツイところ
    不満な点
    燃料タンクが小さい(27L)ので、給油回数が多くなる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • こなちゅ こなちゅさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすい

    2022.4.18

    総評
    スライドドア シートヒーター搭載
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • hirottu hirottuさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    ファーストカーにもなる車(使い方による)

    2022.4.10

    総評
    今までは多人数乗車も考えミニバン乗ってきましたが、必要もなくなり軽スーパーハイトへ。 実際使ってみると思っていたのと違うかな? と思ったりするとこもあります。
    満足している点
    広い、自転車乗せられる。→実際はけっこう厳しかった まあまあ質感高い。 先進安全装備満載。 ヘッドアップディスプレイ見やすい。 今回搭載された9インチナビ、ディスプレイがHDできれいで大きく、...
    不満な点
    これだけの装備がついていたら仕方ないけど、やはり軽自動車と考えると金額は高め。 少し乗ってみての追記 身近の所有者に自転車載るか聞いていて二人が「載せてる」と言ってくれたので決めたが… うちの自...
    乗り心地
    タイヤが15インチ55というのも影響しているだろうし、車高が高く横揺れを抑えるように固めにしてあるので一般道でも振動をよく拾う。 後席は特に揺すられる。

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  • たぁちゃん たぁちゃんさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    街乗りには良い車だと思います

    2022.3.23

    総評
    近所の買い物と年寄りの送迎位しか使ってないけど 特に問題なく、スズキの車が好きで長年乗ってますが 日常に使うには最適な車だと思います。
    満足している点
    乗った時に天井がすごく高くて室内空間が広いなと感じました。 身長が高い人でも大柄な人でもあまり窮屈な感じはしない と思いますし、普段使いに丁度良い大きさで、見た目が カクっとしてて好きです。
    不満な点
    後席ドアは電動のスライドですが、開閉時間がゆっくりに 感じるので、安全面で無理だとは思うけど、もう少し早く 開閉するといいなと思った。 エンジンをかけた時、スグにかからない事。セルを回してる ...
    乗り心地
    乗り心地は柔らかいと思います。静粛性は、すごく静か とかでは無いけど、全然問題ないと思います。もう少し 足回りは硬くてしっかり踏ん張るタイヤが付いてたら いいなと思うけど、車のコンセプトからしたら良...

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  • shomaikan shomaikanさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    比べる車がない。

    2022.3.12

    総評
    満足点に同じ。
    満足している点
    直線基調のスッキリしたデザイン。 見切りが良く運転のしやすさは特筆。 後発車も続々出ているが超える車はない。 現時点、文句をつけるて点が見当たらない。
    不満な点
    特にない。 必要にして十分。
    乗り心地
    乗りやすい。 これまで不具合を感じたことがない。 後席はシート固め長距離は乗りたくないが、近場使用なので問題なし。

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  • 蒼碧 蒼碧さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    広い、自転車積める。

    2022.3.8

    総評
    使い勝手は良い。
    満足している点
    27インチの自転車積める。
    不満な点
    乗り心地はイマイチ。足回り替えたいなぁ‥
    乗り心地
    段差でリアがバタつく。

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  • マグLUX マグLUXさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    やっぱりターボ付きがよかった。

    2022.3.4

    総評
    もっぱら休みの日の買い物仕様。 一般道ではストレスを感じるが、高速道路ならそれほど感じない。
    満足している点
    -
    不満な点
    ヘッドレストがデカ過ぎて左後方の確認がしにくい。 ピアノブラックのパネルは気を遣う。
    乗り心地
    -

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  • I LOVE JAPAN I LOVE JAPANさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    今の軽は良くできてる

    2022.2.26

    総評
    全体的には○
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • シゲモンスター シゲモンスターさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    街乗り最高

    2022.2.25

    総評
    なんしか見た目がカッコいい! 軽自動車の中でもおっ!と思わせるスタイル で飽きが来ないし古臭さが無く長く乗れそう!ターボ車でも燃費が良くキビキビ走る!
    満足している点
    室内が広く大柄な方でも余裕に運転出来ます!ハンドルも軽く小回りが効きお年寄りも楽ちんに乗れる!見た目もイカつい系で小さいアルファードって感じ!
    不満な点
    大雨になると天井の防音効果がイマイチで雨音がうるさい! 夏場は屋根からの熱気が凄い! サスが硬めで良く跳ねる。 メーターパネルが貧相に見える! 昔のターボの方が速かった!
    乗り心地
    乗り心地は悪い!サスが硬いので悪路では乗っててきつい時がある!タイヤも扁平なんで段差ではガツンと来る。

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  • ツカハラヒロトシ ツカハラヒロトシさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    -
    積載性
    3
    価格
    3

    おきにいり

    2022.2.19

    総評
    kカーを今、なにを買おうか迷っている人は、すず
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • もんちゃん(☆∀☆) もんちゃん(☆∀☆)さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    コスパなりの軽自動車

    2022.2.18

    総評
    スティングレーから乗り換えてメリット・デメリット共にあるけど、日頃使いに十分な積載・走り・快適さ チョコ乗りも長時間運転も疲れないから乗っていて楽しい
    満足している点
    屋根が高くて解放感がある ターボのおかげで出だしの遅れもなく快適に加速できる 両方電動スライドで乗り降りや荷物の積み降ろしがスムーズ 意外と小回りきく 見た目いかつい(´∀`)b 販売台数が多い...
    不満な点
    エンジンが安定するまでブレーキがガクガクする 高さがあるから風をうけやすい、遠心力強め 所々軽自動車だなって感じるチープさ 販売台数が多いから駐車場で探すのが大変だ!
    乗り心地
    ガツガツ感がかなりある 普段通勤などで1人乗りが多いから余計気になる 大人3人で乗ったら少し安定感は出たけど出だしの遅さが比例する

    続きを見る

  • トモ324 トモ324さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    燃費が思ったほどよくない?

    2022.2.6

    総評
    広い。運転しやすい。普通に出かけるだけならGOOD。
    満足している点
    運転しやすいです。室内も広いし軽にしては高級感あり。ヘッドアップディスプレイもあるし色々な機能が充実してます。 純正ナビも9インチで全方位カメラ付きなので見やすいです。パイオニア製のナビ。テレビがとても...
    不満な点
    燃費がいまいちな気がします。 あと外装がでこぼこしてるので洗車がしにくい。 拭き取っても色々なところから水滴がおちてくる。 ミニバンより面倒です。白にしてよかった。 車線逸脱制御機能はほぼ起動しま...
    乗り心地
    やはり軽ですね。

    続きを見る

  • ショーウ ショーウさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    CVTの制御変なのなんとかしてクレメンス

    2022.1.30

    総評
    CVTの制御だけなんとかしてくれれば 踏み込んだときに、副変速機の関係かわからないけど 暫く、空回りしているようなトルク感が無い状態があるので とりあえず制御もっとうまくして欲しい
    満足している点
    ごみ捨てや買い物でセダンで来た人を横目に メッチャ荷物が積める点
    不満な点
    CVTの制御変すぎて、ダイハツ車乗ったときに 普通こうでしょうよってなった
    乗り心地
    スズキだしこんなもの 納車して、すぐ足回り変えたからわかりません

    続きを見る

  • bokun bokunさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    適材適所

    2022.1.17

    総評
    燃費以外全て良し。
    満足している点
    愛着が湧きやすい。
    不満な点
    燃費が予想より良くない。
    乗り心地
    悪いところ無し。

    続きを見る

  • にくまるさん にくまるさんさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    装備が充実

    2022.1.16

    総評
    室内が広く乗り心地が良い。 スライドドアが閉まる途中にキースイッチボタンでロックの予約は、便利です。
    満足している点
    運転しやすく乗り心地が良い。
    不満な点
    ターボが原因か、燃費が少し悪いような気がするとことライトが薄暗くなる前から点灯し切ることができないこと。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • J6dac6cc J6dac6ccさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    カッコはいいが…

    2022.1.11

    総評
    遠乗りする車ではありません。チャリンコ代わりに近所を乗り回す車です。
    満足している点
    カッコいい。小回りが効く。収納スペースが充実している。加速は良い。
    不満な点
    上記の満足点は購入前から分かっていたので、特段感激はしていません。 皆さんベタ褒めなので、敢えて辛口コメントを書かせてもらいます。これから購入する人は参考にしてください。 1.高速道路では風で車体が揺...
    乗り心地
    座布団敷くと逆に腰にきましたので、何も敷かずに直に座っています。

    続きを見る

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