スズキ ソリオ ユーザーレビュー・評価一覧

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スズキ ソリオ 新型・現行モデル
311

平均総合評価

4.2

走行性能
3.5
乗り心地
3.4
燃費
3.9
デザイン
4.1
積載性
4.1
価格
4.2

総合評価分布

星5

134

星4

115

星3

48

星2

11

星1

3

311 件中 281 ~ 300 件を表示

  • ヴィンセント@意識の高いデブ ヴィンセント@意識の高いデブさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エコモード走行以外のときのガソリンを消費する量と加速が弱い部分を除いては、いい車に仕上がっていると思います。内装は広いですし、このクラスでは作りがいい

    2011.4.3

    総評
    エコモード走行以外のときのガソリンを消費する量と加速が弱い部分を除いては、いい車に仕上がっていると思います。内装は広いですし、このクラスでは作りがいいと思います。
    満足している点
    副変速機付きCVTとエコモードインジケータで燃費がいいですね。エンジンも静かです。 室内も幅は若干短いですが、大人4人がゆったり寛げる空間を確保しています。
    不満な点
    CVTの切り替えが早すぎて、信号スタート発進が軽自動車よりも加速が遅いです。アクセルを真ん中まで踏まないと、他の車に簡単に抜かれてします。 また、エコモードインジケータが100km/hを超えて走りつづけ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一ヶ月点検に出しました ワゴンR+→ワゴンRソリオ→ソリオと乗ってきて2月5日にFMCのSが納車されました。 一月で3000km走りましたのでそろそろ

    2011.3.8

    総評
    一ヶ月点検に出しました ワゴンR+→ワゴンRソリオ→ソリオと乗ってきて2月5日にFMCのSが納車されました。 一月で3000km走りましたのでそろそろレビューを。。 ESP付 バックモニタ無しです。後部に...
    満足している点
    中央道談合坂、上信越道横川SAからの上り坂でも注意しないと100オーバー  してしまう素晴らしい登坂能力。(家族3人でもぐいぐい登る)  高速道路のコーナリングなら横Gをあまり感じなくなりました。  33...
    不満な点
    いいことばかり書きましたが・・・山道(長野愛知静岡県道1号線および国道193号) で露呈したことが・・ 山道でのコーナリング時に先代ソリオの感覚でハンドルを切ると大きくふくらむ。  当然横Gも厳しくヘアピ...
    乗り心地
    -

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  • たっし★ たっし★さん

    グレード:X_4WD(CVT_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    加速は燃費が良いのとそんなに飛ばす車じゃないので我慢出来ますがもう少し何とかならないのかなと思いました。 それ以外はなかなか良く出来ていると思い

    2011.2.27

    総評
    加速は燃費が良いのとそんなに飛ばす車じゃないので我慢出来ますがもう少し何とかならないのかなと思いました。 それ以外はなかなか良く出来ていると思います。 お財布が許すなら車体価格あまり変わらない...
    満足している点
    運転しやすいサイズで中がとても広いです。 両側スライドも使いやすくて良いと思います。 高速で100㎞2000rpmで巡航出来る。 燃費が良い。 エンジン音や走行音が静か。
    不満な点
    4WDのおかげで元から良くない加速の悪さが更に目立つ。 再加速でもたつく。 段差での後ろの突き上げが少し強い。 ホイールの選択が難しい。 (レイズさんは全滅でした) テールレンズがダサい。
    乗り心地
    -

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  • 遊星歯車 遊星歯車さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    我が家みたいな夫婦+子ども一人の家族にはぴったりではないのでしょうか。 ゴルフも行けて、高速も普通に走れて、細い道も運転しやすい、せまい日本にはジャ

    2011.2.20

    総評
    我が家みたいな夫婦+子ども一人の家族にはぴったりではないのでしょうか。 ゴルフも行けて、高速も普通に走れて、細い道も運転しやすい、せまい日本にはジャストな車だと思いました。
    満足している点
    一番のお気に入りは、トランクにゴルフバックが横に載ることですね。 この点は、軽自動車には不可能なんで。 あとは、外見。プロジェクターのヘッドライトやドアミラーのウィンカー、スライドドアとか欲しかった装...
    不満な点
    長さがちょっと短いですかね。 まぁ、この点は嫁の運転しやすさに繋がっているので、妥協が必要ですかね。
    乗り心地
    -

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  • たかパパ♪ たかパパ♪さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗して街中を乗ってる時は、正直いろんな音が安っぽいと感じつつも、圧倒的な広さの室内のせいで「これに決めた!」って感じで乗ってましたが、あえてえらんだ

    2011.2.19

    総評
    試乗して街中を乗ってる時は、正直いろんな音が安っぽいと感じつつも、圧倒的な広さの室内のせいで「これに決めた!」って感じで乗ってましたが、あえてえらんだ急な上り坂を走って評価が一変。 毎日峠を越えて通...
    満足している点
    外は小さいのに中は広々! この手の背が高い最近の車に乗ったことがなかったので驚きました。 それに両側スライドドアはすごい魅力です。
    不満な点
    トルクがない。 排気量が小さいので仕方ないけど、急な坂を登る時に4000回転をちょっと超えたところをずっとキープしてすごい音をだしながら、なのにゆっくりと加速。 それと、クラス的に他車より価格...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スズキ ソリオX 試乗 小排気量で両側スライドドアという新しいターゲットを狙ったスズキソリオ。 パレットとの比較を交えつつ、試乗インプレしたいと思いま

    2011.2.19

    総評
    スズキ ソリオX 試乗 小排気量で両側スライドドアという新しいターゲットを狙ったスズキソリオ。 パレットとの比較を交えつつ、試乗インプレしたいと思います。
    満足している点
    ・パレットのNA(ノンターボ)に比べると、排気量が約2倍になっていることで、全域でトルクが増しており、回転数を上げずに走ることができる。 ・室内幅が広くなって、パッセンジャーとの間の窮屈間が無い。 ・パレ...
    不満な点
    ・軽NAに比較すればトルクフルだが、それほど余裕があるわけでもない(パレットのターボ車のほうが低中速トルクが太く感じる)。 ・副変速CVTのせいか、20km/h前後でのアクセルワークと速度がリンクしない感...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2月10日に納車されました 1月7日に発売され、家族で展示車を見るなり、気に入りまして10日に契約。納車は2月末くらいと言われてましたが、1ヶ月で納車

    2011.2.17

    総評
    2月10日に納車されました 1月7日に発売され、家族で展示車を見るなり、気に入りまして10日に契約。納車は2月末くらいと言われてましたが、1ヶ月で納車されました。Sのパール・オーディオレスでしたので、若干...
    満足している点
    駐車場に止めても、ボディサイズがコンパクトなので、隣の車とも余裕があり安心して止めれます。若干固めのサスですが、その分、ゆらゆら揺れず快適です。ワゴンRからの乗り換えですので、両側スライドは便利ですし、ス...
    不満な点
    ボディサイズの割りに14インチは少し小さいかな。と思います。乗り心地、ハンドルの切れ角、コストの面で仕方ないかもしれませんが。あとは夜に乗ると、電動格納ミラーのSW、停車してライトを消してからの運転席のス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このクルマを応援したくなった。 KAT-TUNのCMに影響されたせいか、新型ソリオの試乗会に行ってきました。 正直あまり期待していなかったのですが・・

    2011.2.16

    総評
    このクルマを応援したくなった。 KAT-TUNのCMに影響されたせいか、新型ソリオの試乗会に行ってきました。 正直あまり期待していなかったのですが・・・ 大変感服致しました。 まず最初に乗って驚いたのは、...
    満足している点
    ビックスペース&ビックキャビン 抜群の居住性と後部座席を倒すと広大な遊び心満載のスペースができる事。 流行の車中泊やMTBを積んで出かけたりアウトドアにも充分使えます。 実車は写真で見るよりずっとカッコい...
    不満な点
    個人的にサンルーフをOPで付けれるようにして欲しかった。 パレットSWやスティングレーのような顔付きのモデルも出して欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(CVT_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ウイッシュからの乗換で、ラクティス、フィットも検討し、試乗もしましたが、ソリオが一番印象が良かったです。 試乗で結構走らせてもらえたので色々試しまし

    2011.2.14

    総評
    ウイッシュからの乗換で、ラクティス、フィットも検討し、試乗もしましたが、ソリオが一番印象が良かったです。 試乗で結構走らせてもらえたので色々試しましたが、乗り心地もいいし、コーナリングでの姿勢変化もロー...
    満足している点
    ・他のコンパクトカーと比べると圧倒的な室内空間。 ・両側電動スライドドア。 ・バックモニター付きオーディオは便利。 ・カーブで横転しそうな外見に対して、意外と粘る足回り。 ・車両重量が軽いこと。 ...
    不満な点
    ・減速してからの再加速でもたつく(エンジン回転数は上がるが、加速がついてこない感じ)。 ・ボディカラーの選択肢はもっとあってもいいかも。 ・タイヤとフェンダーの隙間(笑)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スイフトからの乗り換え 子供ができて、スイフトでは手狭になったため乗り換え とにかく、広さに惚れました。 セレナを試乗に行って、見積もりをもらって金額

    2011.2.12

    総評
    スイフトからの乗り換え 子供ができて、スイフトでは手狭になったため乗り換え とにかく、広さに惚れました。 セレナを試乗に行って、見積もりをもらって金額でアウト・・・。 当分はスイフトで我慢しながらお金を貯...
    満足している点
    ○とにかく広い。 ミニバンに対して広いということはないと思いますが、この価格帯での広さは一番なんじゃないだろうか? ○パワースライドドア ○CVTで走行中も静か  止まっていると、エンジン音もほとんど聞こ...
    不満な点
    ○シートが柔い 特にサイド部分が柔らかい。ワゴンRスティングレーやパレットSWはもう少しシートが硬かったような・・・。 1週間でチャイルドシートの跡がきっちり残ってしまった。スイフトはそんなことなかったの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(CVT_1.2) 2011年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スズキならパレットSWターボの軽と価...

    2011.2.11

    総評
    スズキならパレットSWターボの軽と価格面でも同じくらいなので比べてしまいますが、維持費(税金)なら断然パレットですが、乗用車としてのトータルで考えたらソリオのほうが一枚上手です。乗りやすさや安定感...
    満足している点
    1200CCと感じさせない動力性能。(スイフトと同じエンジン)車全高が高いにもかかわらず思ったよりもロールが少ないから安定感がある。後部座席両側パワースライドドア、ドアクローザーが付いているか...
    不満な点
    荷物を積むスペースが少ない。タイヤのサイズをワンサイズアップしてほしいです(165-65/14→175-55/15)他、今のところなし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    慣らしは高速、見かけない 寒波をさけて2月に納車、慣らしをかねて、100km先の神社に交通安全祈願へ。いきなり、高速デビューとなる。ソリオの1月登録は

    2011.2.11

    総評
    慣らしは高速、見かけない 寒波をさけて2月に納車、慣らしをかねて、100km先の神社に交通安全祈願へ。いきなり、高速デビューとなる。ソリオの1月登録は3953台(ほとんど新型ソリオと思われる)。新型ソリオ...
    満足している点
    ・リモコンキーの残量が減るとメーターに表示される。プッシュボタンスタートだから電池管理は重大だ。最近の車は電化製品が多いのでバッテリーは大きめを積んで置きたい。(WISHでバッテリーをあげてしまい2ランク...
    不満な点
    ・エンジンブレーキへのSやCVTのプーリ現象はもう少し強めでも良い。 ・鍵穴は助手席側にも欲しい。(WISHも助手席側から出入りすると、ライト警告音せず、オートライトも消えないのでバッテリー上がりにつなが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手が良くて、静かです。 現在、ホンダ・モビリオに乗っていますが、子どもがだんだん大きくなって、家族5人そろってでかけることが少なくなったので、も

    2011.2.2

    総評
    使い勝手が良くて、静かです。 現在、ホンダ・モビリオに乗っていますが、子どもがだんだん大きくなって、家族5人そろってでかけることが少なくなったので、もう少し小さい車でモビリオのように使い勝手が良くて、燃費...
    満足している点
    ○後部座席がスライドし、倒すと広いラゲッジスペースが確保できる。 ○エンジンが静か。スズキのCVTもなかなか良いです。 ○両側スライドドアで、片側はパワースライドで乗り降りらくらく、狭い駐車場の子どもの乗...
    不満な点
    ○加速にもたつきがあり、かなりアクセルの踏み込みが必要な気がしました。慣れもあるとおもい ますが、スプラッシュぐらいの加速が欲しかったです。1200ccの限界かもしれませんね。 ○フル乗車したときのラゲッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    続報 納車され乗り回しました 先に記したように、本当にいい車に仕上がっています。もちろん細かい点での改良は必要ですが。 1月8日に注文し、1月29日の

    2011.1.30

    総評
    続報 納車され乗り回しました 先に記したように、本当にいい車に仕上がっています。もちろん細かい点での改良は必要ですが。 1月8日に注文し、1月29日の納車となりました。販売店いわく、今注文すると納期は3月...
    満足している点
    ・コンパクトなボディだが広い室内   運転席では以前乗っていたモビリオと同等の広さと錯覚させられるくらいです。   少子化の現代ではソリオより大きい車の必要はないでしょう。     ・高燃費   アップダ...
    不満な点
    細かな点です。 ・低床・低重心設計にしてほしい   犬が乗込む際、以前のフィットやモビリオでは自力で乗れたが、ソリオでは抱くことになる。   足の悪い年寄りの後席の乗り降りがやや不便。オプションのセーフテ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました ネットやCMで目にとまり気になっていた車でしたので早速試乗してきました。スズキの車は初めてで軽自動車だけのイメージがあったため正直なとこ

    2011.1.30

    総評
    試乗しました ネットやCMで目にとまり気になっていた車でしたので早速試乗してきました。スズキの車は初めてで軽自動車だけのイメージがあったため正直なところ軽自動車に毛がはえた程度にしか思ってませんでしたが、...
    満足している点
    とにかくコンパクトで幅も狭くなったもののクラスナンバーワンの感動的な広さ。(大人4人でも十分乗れる広さ) 1.2Sは標準で両側電動スライドドア(とても便利) 成人男性でも可能な前後をウォークスルー(当方1...
    不満な点
    CVTのスタートはもっさりしているため慣れないと発進に違和感を感じる。(これは燃費をのばすためにそっと踏まないとスムーズに走れないとか・・・営業の方がそう言っていた) どの書き込みをみてもタンクが小さいと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手抜群 :  スイフトの試乗に行った時に、勧められるままに新型ソリオの公道での試乗もしてきました。  両車の乗り味の違いに驚いた。  同じエンジ

    2011.1.28

    総評
    使い勝手抜群 :  スイフトの試乗に行った時に、勧められるままに新型ソリオの公道での試乗もしてきました。  両車の乗り味の違いに驚いた。  同じエンジンと同じミッションを使っているのに、乗り味はスイフトの...
    満足している点
    : ○長所○ △使い勝手  ホンダのMM思想を受け継いだのはこれじゃないかと思うぐらいよかった。(MM=マン:マキシマム、メカ:ミニマム)全長×全幅=371㎝×162㎝、トヨタパッソ364×166.5、ニ...
    不満な点
    :最後に・・・・  私が投稿する度に個人を誹謗中傷するレビューが散見される。私も迷惑だし、読んで不快感を持つ他の人もいるだろう。逆にこうした感情剥き出しの投稿を支持するような者もいるようだが・・・  投稿...
    乗り心地
    -

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  • Jissan Jissanさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パレットからの乗り換えでソリオになりました。ライバル車に比べて全長が短いので安心してバックできます。 軽自動車からのアップグレードなので、エンジンの

    2011.1.26

    総評
    パレットからの乗り換えでソリオになりました。ライバル車に比べて全長が短いので安心してバックできます。 軽自動車からのアップグレードなので、エンジンのパワーは十分に感じたが、ミニバンからの乗り換えだとちょ...
    満足している点
    全長がそれほど長くなく、見通し・取り回しが非常によくって、ずっと軽しか乗っていなかった奥さんにも不自由なく運転することができました。 日常の足としては、家族全員を乗せるには不足なく、燃費もそれほぞ気にす...
    不満な点
    リアハッチが高い!! パレットと比較すると、明らかにダウングレード。 へんな小物入れを作るなら、後10cm下げてほしかった。 リアシートを簡素にして低コストにしたかったのは分かるけど、 これが非常...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    次期候補か 2000イプサムに乗っていますが次期候補として検討したい車がやっと出てきました。小さくて広い軽自動車はたくさんあるのに普通小型車は一切どこ

    2011.1.26

    総評
    次期候補か 2000イプサムに乗っていますが次期候補として検討したい車がやっと出てきました。小さくて広い軽自動車はたくさんあるのに普通小型車は一切どこのメーカーも作ってくれなかった。トヨタ・日産・ホンダよ...
    満足している点
    パッケージング、排気量、室内空間、CVT、車重もこのタイプの割りに軽く文句ないです。
    不満な点
    ここまでべた褒めでしたが二箇所あります。 一つ目はガソリンタンク33Lは小さすぎ、軽自動車の流用で仕方ないが・・・カタログ数値通り実燃費が走ってくれれば良いですが仮に実燃費が15Kの場合350KMも走れば...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3列目シートだけがない、ミニバン 4WDに試乗しました。  感覚としては、サードシートレスの「セレナ」「ステップワゴン」という感じでした。  室内も広

    2011.1.22

    総評
    3列目シートだけがない、ミニバン 4WDに試乗しました。  感覚としては、サードシートレスの「セレナ」「ステップワゴン」という感じでした。  室内も広く、天井も高く、セカンドシート前も十分に広く、最大5人...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ジャストサイズのコンパクトカー出現! 夫婦+子供一人だと調度いいですね。 ただ、荷物が積めませんが。 軽自動車は今一乗り気でなかった嫁が

    2011.1.16

    総評
    ジャストサイズのコンパクトカー出現! 夫婦+子供一人だと調度いいですね。 ただ、荷物が積めませんが。 軽自動車は今一乗り気でなかった嫁が気に入りました。 ラゲッジを25cmくらい広げて...
    満足している点
    嫁が運転するのにジャストサイズ! 両側電動スライドドア。 後席のスペース。 軽自動車のエンジンよりは余裕のあるエンジン。 1BOX系より低床。
    不満な点
    横滑り防止がSグレードだけにSRSカーテンエアバッグとセットOP…もうすぐ義務化するから今から付けて置くべき。 グリルがスケルトンなのは好きではない…ボディ同色のほうがいい…好きな人にOPにして欲し...
    乗り心地
    -

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