スズキ ソリオ ユーザーレビュー・評価一覧

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スズキ ソリオ 新型・現行モデル
311

平均総合評価

4.2

走行性能
3.5
乗り心地
3.4
燃費
3.9
デザイン
4.1
積載性
4.1
価格
4.2

総合評価分布

星5

134

星4

115

星3

48

星2

11

星1

3

311 件中 261 ~ 280 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    割り切り過ぎかな~ 部品共用が多いですが、日本国内では重宝する人が多いだろう車。 車幅はドンピシャで扱いやすいサイズ。 スライドドアやウォ-クスル-な

    2011.7.17

    総評
    割り切り過ぎかな~ 部品共用が多いですが、日本国内では重宝する人が多いだろう車。 車幅はドンピシャで扱いやすいサイズ。 スライドドアやウォ-クスル-など機能的で便利。 今回の車乗り換え時に、背の高い車も候...
    満足している点
    車幅が狭くて細い道は楽です。知らない土地でもどこまでも入っていけそうなくらい。 室内横幅は5ナンバ-一杯の車幅の車と同じ、背が高くシ-トも小さ目なのでウォ-クスル-も出来る車内の広さ。 パワ-スライドドア...
    不満な点
    走行性能は1.5Lのスパイク、1.3Lのトレジア乗った後の評価だと、不合格レベルかなと。 アップダウンの続くうねりのある抜け道の道路(CVTが苦手な道路)で走行してみましたが、能力不足露呈しました。 道路...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街中だけならいい車 試乗インプレッション。街地限定で子供の送り迎え、買い物などファミリーユースならすごく良い車かな。

    2011.7.11

    総評
    街中だけならいい車 試乗インプレッション。街地限定で子供の送り迎え、買い物などファミリーユースならすごく良い車かな。
    満足している点
    コンパクトカーとは思えない広さ、使い勝手の良さ。
    不満な点
    ドライビングそのものを楽しみたい人には厳しいかな。①ドライビングポジション→パッセンジャー優先?のレイアウトからかコーナーリング時に人車バラバラのような違和感。②非力。アクセルを踏んだ瞬間に伝わってくるア...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4人家族にはピッタリです。ー 6月中旬に納車しました。 全体的には満足です。 出足がモタつく時がありますがエコ運転をするには問題ないと思います。 他サ

    2011.7.10

    総評
    4人家族にはピッタリです。ー 6月中旬に納車しました。 全体的には満足です。 出足がモタつく時がありますがエコ運転をするには問題ないと思います。 他サイトでも書き込みがありますがフロントアンダースポイラー...
    満足している点
    標準で両側パワースライドドア 二列目がすごく広くゆとりがある。 1200ccの割には問題無い加速力。 USBソケットが便利(メモリに曲を沢山ダウンロードして再生可能) 値段の割には装備が充実している。
    不満な点
    フロントアンダースポイラーが低いのでオプションにして欲しかった(T_T) 下りのスロープや縁石には注意が必要
    乗り心地
    -

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  • ごーと ごーとさん

    グレード:S_4WD(CVT_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウトランダー(2400cc)からの乗り換えです。 普通の道を普通に走る分には必要十分。 長距離も走ってみましたが、巡航速度が低くなった分 移動

    2011.6.29

    総評
    アウトランダー(2400cc)からの乗り換えです。 普通の道を普通に走る分には必要十分。 長距離も走ってみましたが、巡航速度が低くなった分 移動時間は多少多くかかりますが 見切りがいいので運転しや...
    満足している点
    排気量のわりに過不足のない走り。 平地を普通に走る分にはまったく問題ない。 5ナンバーのサイズをフルに使いきっていないのに 室内空間の広さには感動した。 エンジンがコンパクトなだけあって、燃費が良...
    不満な点
    満足な点と相反しますが。。。 少し減速してからの再加速するとき、二呼吸くらいしないと加速しない。 パワーが必要な場面(急な山道や高速道路など)では さすがに息切れしてる感じがする。 前側のエアロが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    待ちに待ったクルマです 震災前に制約し、登録前に津波で流され、待って待ってやっと先週初めに納車されましたのでレビューさせて頂きます。

    2011.6.28

    総評
    待ちに待ったクルマです 震災前に制約し、登録前に津波で流され、待って待ってやっと先週初めに納車されましたのでレビューさせて頂きます。
    満足している点
    当初スイフトに傾いてたところに突如発表、期待しないで試乗し一発で気に入って購入しました。 ・とにかく広いリアシート、両側電動スライドドアは年寄りがいる我が家ではベスト! ・割とドッシリとした乗り心地、前者...
    不満な点
    基本的にコンパクトカーへのダウンサイジングを前提に選んだクルマなのである程度は我慢してますが ・ちょっと見が軽自動車 ・ここぞとばかりのコストダウン(ある意味企業努力とも言えます) ・判っているがあとちょ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バランスの良い車です。 現行型マークX2.5Sと併用しての感想です。 動力性能に不満を抱く方が多いようですが、 それほど遅い車だとは思いません。 確か

    2011.6.25

    総評
    バランスの良い車です。 現行型マークX2.5Sと併用しての感想です。 動力性能に不満を抱く方が多いようですが、 それほど遅い車だとは思いません。 確かに早くはないですが、普通に加速し、 小さいタイヤでもコ...
    満足している点
    嫌味の無い外観。 ESPの設定がある。 33Lタンクでも十分な航続距離。 タイヤサイズが小さいので スタッドレスを購入の際も 低価格で上級タイヤが買える。 小さいのに乗り心地が良い。
    不満な点
    4WDモデルに助手席のシートヒーターが欲しい。 助手席左前にもカップホルダーが欲しい。 標準ホイール幅を5Jにして欲しい。 オートレベリングライトの照射角度を少し上げて欲しい。 後席にもアームレ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    概ね満足です 6月17日に納車され300㎞くらい走りましたが、山道の上り坂がちょっと苦しいかなって思うくらいで、普通に走れます。外観もボディとバンパー

    2011.6.23

    総評
    概ね満足です 6月17日に納車され300㎞くらい走りましたが、山道の上り坂がちょっと苦しいかなって思うくらいで、普通に走れます。外観もボディとバンパーの色が違うこともありません。ツートンになるのは、グレー...
    満足している点
    ・サイズがちょうどいい。 ・静かである。 ・小さいのに広い。 ・USBソケットが便利である。 ・両側スライドが超便利。 ・アルミホイールが個性的。 ・燃費もまあまあ。
    不満な点
    ・タイヤサイズが細くて小さい。 ・やはり風にちょっと弱いかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    訂正です グレードとトランスミッションが間違ってました。↓

    2011.6.23

    総評
    訂正です グレードとトランスミッションが間違ってました。↓
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました。 試乗と言うより知り合いの店から1日借り、パレットSWも考えているのですが、見積もりが30万ソリオが安い為候補となりました。 スズキの普

    2011.6.21

    総評
    試乗しました。 試乗と言うより知り合いの店から1日借り、パレットSWも考えているのですが、見積もりが30万ソリオが安い為候補となりました。 スズキの普通車と馬鹿にしていた私ですが気が付いた点を書きますので...
    満足している点
    皆さんも書いていますが中が広い事。 1日150km走った結果、リッター16kで案外いいかも・・・気を付ければ18kまで行けそうです。 シートがいい具合に硬く疲れなかった。
    不満な点
    燃料タンクが33Lと小さくせめてスプラッシュと同じ45Lに出来ないものか? 全長を4mにし荷室をもう少し確保出来ないのか? OPでも良いのでスペアタイヤが欲しい。 オーディオレスでもステアリングSWを付け...
    乗り心地
    -

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  • しんちゃん☆☆ しんちゃん☆☆さん

    グレード:S(CVT_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    室内が広く、しかしボディサイズは小さく小回りが利く、燃費の良いクルマ。 走りがどうの・・・というクルマではないので、そういう事を求める方は、他のクル

    2011.6.7

    総評
    室内が広く、しかしボディサイズは小さく小回りが利く、燃費の良いクルマ。 走りがどうの・・・というクルマではないので、そういう事を求める方は、他のクルマを選んだ方が良いと思います。 作りがチープだと言わ...
    満足している点
    室内はとても広いのに、ボディサイズは小さく、小回りも利く。 軽のトール系より燃費が良い。
    不満な点
    特に無し。 強いて挙げれば、 純正Fリップが擦り易い。 マップランプがプッシュ式ではなくショボイ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型フィットからの乗り換えです 新型フィット1.3からの乗り換えです。 後方から見ると1BOXと間違えそうなデザインで、コンパクトカーサイズでありなが

    2011.6.7

    総評
    新型フィットからの乗り換えです 新型フィット1.3からの乗り換えです。 後方から見ると1BOXと間違えそうなデザインで、コンパクトカーサイズでありながら内部は1BOX並みに広いパッケージです。 室内は、び...
    満足している点
    ①内部の広さは1BOXに乗っているような感覚です。後ろ座席は足が伸ばせます。 ②乗り心地は2000ccクラス。 ③エンジン音やタイヤノイズが少なく静寂性が高い。 ④スピーカーの音が良い。 ⑤値段の割りに装...
    不満な点
    ①ナビ枠の下方に出っ張りがあるため7インチクラスのボタンが下方に付いたナビは操作しにくい。 ②ドアミラーで下方が見えにくい。(駐車場のライン等) ③スティングレータイプのフロントデザインがほしかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ユーティリティ優先 走りもそこそこ 納車直後だけどレビュー伸び悩んでるので投稿。 引越し先のガレージが壁-壁で2.5mで乗降が面倒、エンジンの調子がわ

    2011.5.30

    総評
    ユーティリティ優先 走りもそこそこ 納車直後だけどレビュー伸び悩んでるので投稿。 引越し先のガレージが壁-壁で2.5mで乗降が面倒、エンジンの調子がわるい等の理由で10年乗るはずだったSG5フォレスターを...
    満足している点
    燃費 17~20 高速だけならもっと稼げる自信有り 両側電動スライド 我が家の狭いガレージやスーパーの駐車場で大活躍 ウォークスルー 車中活動に便利 前方視界 よく見える オートライト トンネルの連続に世...
    不満な点
    後席中央ヘッドレスト 我が家ではいらないけど5人のりを謳うならつけなきゃねぇ 防眩ルームミラー こんなところケチらないでよ サイドミラー ちいちゃいかな ESPオプション 標準にしようよ ハンドリング(微...
    乗り心地
    -

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  • White☆Shooting★Star White☆Shooting★Starさん

    グレード:S(CVT_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車では狭い!7人乗りワゴンでは大きすぎて 持て余す!普段1人~4人で乗って時々5人乗る! そういった方にはお勧めです。

    2011.5.15

    総評
    軽自動車では狭い!7人乗りワゴンでは大きすぎて 持て余す!普段1人~4人で乗って時々5人乗る! そういった方にはお勧めです。
    満足している点
    乗り心地は良いと思います。それでいて コーナリング中のロールは わりと抑えられているので安心です。 室内は広々で快適です。
    不満な点
    強いて言えば純正アルミホイール。 洗いにくい! フェンダーとタイヤの隙間が空きすぎ!! 純正16インチアルミホイール設定があっても 良かったのでは??
    乗り心地
    -

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  • 心たん 心たんさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2~4人家族には丁度いい車ですね街乗り、高速の走りもまぁまぁ満足です ドレスアップパーツがもっと有れば良いですね。これから沢山出るのかなぁ。

    2011.5.13

    総評
    2~4人家族には丁度いい車ですね街乗り、高速の走りもまぁまぁ満足です ドレスアップパーツがもっと有れば良いですね。これから沢山出るのかなぁ。
    満足している点
    室内がとにかく広い天井が高い
    不満な点
    走り出しが少しもたつく点、慣れれば気にならない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ましゅとも ましゅともさん

    グレード:X(CVT_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1,000km走った感想です。クラスを超える広い室内と静かで柔らかな乗り心地、実燃費も良く、実用重視の少人数家族や若者のファーストカーとして必要十分で

    2011.5.10

    総評
    1,000km走った感想です。クラスを超える広い室内と静かで柔らかな乗り心地、実燃費も良く、実用重視の少人数家族や若者のファーストカーとして必要十分です。1.3リッターによる力不足の心配ですが、車重が1t...
    満足している点
    ・敢えて5ナンバー枠を使い切らずコンパクトにしたボディで狭い駐車場や住宅街での取り回しが楽。 ・クラスを超えた広い室内。3列目が無いミニバンのような印象。荷室は小さめですがゴルフバックを横積みできます。...
    不満な点
    ・軽チックなエクステリア。グリルと14インチ標準は×。 ・荷室が少し高い。重い荷物の積み下ろしは面倒。 ・収納は数多く一見便利そうだが微妙に使いづらい。 ・風には弱い。高速では結構気を使う。 ・間...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    15年ぶりに乗り換えました。 3月28日、震災による納期の遅れもさほどなく納車されましたので、約ひと月、実際乗ってみての感想です。  乗り味はマイルド

    2011.4.30

    総評
    15年ぶりに乗り換えました。 3月28日、震災による納期の遅れもさほどなく納車されましたので、約ひと月、実際乗ってみての感想です。  乗り味はマイルドで、後席の余裕はぴか一だと思えます。出足は少し鈍いと感...
    満足している点
    シートのでき、後席の広さ、ハンドリングの円やかさ、装備の充実、特にスライドドア、後席の分割スライドシート、
    不満な点
    強いて言えば、タイヤノイズや風きり音が気になる程度 トランクスペースが小さいこと エアロパーツが少し貧弱なこと
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 初老R 初老Rさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初は、ハッキリ言って有り得へんと思ってました。それが最近、イジっていくたびに、アリアリと思う今日この頃です。お薦めですよ。

    2011.4.20

    総評
    最初は、ハッキリ言って有り得へんと思ってました。それが最近、イジっていくたびに、アリアリと思う今日この頃です。お薦めですよ。
    満足している点
    奥様がメインで乗ってます、奥様の要望で車幅が狭く、スライドドア、自転車が楽に積めるという事で決定、子供の乗り降ろし、(特に雨の日)燃費の良さ、運転しやすさ、どれも大喜びです。特に27インチのママチャリが立...
    不満な点
    出だしがトロい、走り出してしまえば、いいんですけど。ウニョウニョしたエアロがちょっとシンプルな方が◎
    乗り心地
    -

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  • ひなパパ! ひなパパ!さん

    グレード:S(CVT_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーカーにはもってこいですね。 コンパクトでここまでの室内空間はほかにないです。

    2011.4.19

    総評
    ファミリーカーにはもってこいですね。 コンパクトでここまでの室内空間はほかにないです。
    満足している点
    子供が産まれたので後部座席が広くて両側スライドが決め手になりました。インテリアも自分は満足してます。
    不満な点
    山道には厳しいですね。通勤が主なんですが半分が山道なので燃費と出だしのモタモタ感が少しつらいです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    想像以上に大きいです。 実家でソリオに乗り換えたので、印象を書いておきます。 初めに驚いたのは、店頭の試乗車を遠くから見た印象より大きかったところです

    2011.4.15

    総評
    想像以上に大きいです。 実家でソリオに乗り換えたので、印象を書いておきます。 初めに驚いたのは、店頭の試乗車を遠くから見た印象より大きかったところです。 軽より少し大きい程度かと思っていましたが、 さすが...
    満足している点
    ・クセのない外装 ・車格以上の内装、乗り心地 ・室内の広さ ・騒音が少なく、スムーズなエンジン
    不満な点
    ・実燃費がそれほど上がらない ・右折時、高速進入時等、いざというときの加速のもたつき感 ・前方の見切りの悪さ ・バックモニターが付くなら、+5万円程度でメモリーカードタイプのナビもつけておいてほしい(この...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても便利な車です 購入後700km程走行しました。この車は、車幅の割に社内スペースが広く、スライドドアなので狭いところには、ぴったりの車です。

    2011.4.10

    総評
    とても便利な車です 購入後700km程走行しました。この車は、車幅の割に社内スペースが広く、スライドドアなので狭いところには、ぴったりの車です。出足は少しもたつく感じがありますが慣れれば全く問題なく...
    満足している点
    ・なんといってもコンパクトで社内が広い ・両側スライドドアは、足の不自由な人でも乗り降りしやすい ・エアロをまとった概観と軽に比べ圧倒的に内装が良い ・明るいヘッドランプ ・広いダッシュボードと物いれの豊...
    不満な点
    ・出足の加速感に慣れが必要(ターボ車のような加速は出来ない) ・背が高いが故の洗車のしにくさ
    乗り心地
    -

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