スズキ エスクード 「試乗を終えて スズキディーラーにて試乗をさせて頂いた感想です。 最近のＳＵＶは価格設定も高めで「欲しい！」といった装備もオプションになっていて 総額で」のユーザーレビュー

試乗を終えて スズキディーラーにて試乗をさせて頂いた感想です。 最近のＳＵＶは価格設定も高めで「欲しい！」といった装備もオプションになっていて 総額で

2009.8.11

総評

試乗を終えて
スズキディーラーにて試乗をさせて頂いた感想です。
最近のＳＵＶは価格設定も高めで「欲しい！」といった装備もオプションになっていて
総額でみると「高すぎ！！！」になってしまいますがエスクードは違います。
エスクードはＨＩＤランプやフォグランプ、キーレススタートシステムなどが全て標準装備。
あえて付けるとしたらＥＳＰ＋カーテン＆サイドエアバッグくらいですね。
混み合う市街地でしか試乗はできませんでしたが全体的には合格点だと思います。
エンジンレスポンスもアクセルを踏みこんでいった分だけ反応してくれますし、４速オートマチックでも十分にエスクードの性能を発揮してくれていると思います。
ただ問題点は燃費でしょうか…。カタログ数値でも同クラスＳＵＶに比べて燃費は悪い方から数えた方が早いと思います。最近、話題のエコカー減税にも対応していませんので購入を検討される際には注意が必要ですね。

満足している点

・コストパフォーマンスに優れている。（＝ＳＵＶクラスでこの車両価格の安さは嬉しい。）
・直結ハイ、ローモードまで選べる頼もしいセンターデフ方式フルタイム４ＷＤシステム。
・ヒルディセント、ヒルホールド機能付きのＥＳＰシステム。
・クルーズコントロール、キーレスシステムなど先進装備が充実。
・ＨＩＤヘッドランプ、フォグランプ、自発光メーターなどが基本装備。
・冬場にうれしいデアイサー、ヒーター付きドアミラー、シートヒーターが標準装備。

不満な点

・燃費が悪い。（＝メーター内の平均燃費にあ然としてしまいました。）
・ＥＳＰがメーカーオプション扱い。（＝他社ＳＵＶは標準装備なのに…）
・ラゲッジのアレンジが古い。（＝ダンブルフォールディングは女性には使いにくいと思う）
・スペヤタイヤを背負うリヤデザインがありきたり。
・グレード整理で１グレードになってしまった点。
・ボディカラーが４色しかなく選択肢がない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験