オーバークール状態で走っていても問題ないでしょうか？

Question

スズキのエスクードの１６００㏄に乗っています。 約１か月前くらい前から水温計が殆ど動かず、いくらアクセルを踏み込んでも、長距離走っても全然水温が上がりませんでした。
走行には全く問題なく、水温計が壊れただけかと思い放置していました。

今日オイル交換をした際に整備士さんにその事を伝えたら点検してくれました、そしたら原因はサーモスタットという部品だったそうです。

冷却水の温度をコントロールする部品だそうです。 開いたり閉じたりする部品だそうですが、私の車は開いたまま固まっているそうです。 オーバークールと言うそうですが。 車の理屈は詳しくありませんが、冷却水が冷たいまま走っていた様です。

整備士さんに聞いたら暖房が効くならこのまま乗っても大丈夫と言われましたが、問題ないでしょうか？？ 約１か月前に症状に気付いた時から３０００km位走っていますが、走行に問題は全くないし、暖房も熱い位効きます。

#エスクード

Answer 1

壊れて開いたままなんですね。
逆は即オーバーヒートです！

問題はありますが即壊れるかって言えばそうでも無いです。燃費悪化は間違い無く起きてるかと。

走行中は暖房に問題無くても、停止しめ暫くすると気温次第では送風レベルになりますよ。正常な車でも氷点下などでは冷風になりますからね。

質問者からのお礼コメント

なるほどです。。。　ありがとうございます。

Answer 2

暖房が効いているのか。
オーバークールだと停止してアイドリング状態で水温が上がり暖房が効き出す。
走ると水温下がり暖房が効かなくなり燃費が激烈に悪くなる。
メーター故障の感じはするのだが。
それかサーモが完全に開きっぱなしではないってパターンかな。
暖房が効くならとりあえず乗っても大丈夫ではないか。

Answer 3

過剰燃料だから
カーボン増えまくりでバルブ削れてエンジン終了でしょうね
最悪の場合ですので
燃費対策に段ボールぐらいは付けた方が良いですね
治す気はないみたいですが
通常より数倍の環境汚染です
都会ではやめてくださいね
田舎でも来てほしく無いです