スバル XV ユーザーレビュー・評価一覧

楽しい車だと思います。

2022.8.21

総評

燃費良くないですがいいですよ!

満足している点

運転しやすい

不満な点

燃費

乗り心地

-

スポーティさも楽しめるSUV

2022.8.19

総評

自分の理想とする、どこにでも行ける車（サイズ感‐街中、SUV‐雪山やレジャー、スポーティさ‐高速道路の長距離移動など）をある程度満たす良い車。

満足している点

前乗っていた日産デュアリスとの比較になるが、背が低く、重心も低いため、車体の横揺れが少なく、カーブでも曲がりやすく感じる。 高速道路での長距離運転〜雪山スキー場まで楽しめる車。

不満な点

車内の静粛性でいうと、10年以上前のデュアリスのほうが静かだった。 背が低く、最低地上高も高い分、乗り込み辛さは感じる。慣れれば平気。 CVTが良くないのか、低速走行時の加減速がギクシャクする。速度が...

乗り心地

2.0i-sだからなのか、冬‐17インチのスタッドレスでも、夏‐18インチのサマータイヤでも、段差を乗り越えた際の突き上げ感が気になる。

ほのかなアメリカの香り

2022.8.18

総評

レンタカーとして2017年式・走行約78000kmの個体を4日間ほどお借りしました。 水平対向エンジン+4WDの特徴を生かしたシャシのレベルの高さ、そして道具感やよい意味での「オモチャ感」を感じさせる全...

満足している点

Cセグメント実用車としてはまずまず真っ当にできていると思いました。全体的には実直でさほど気取りがなく、その点ではアメリカの小型車に通じるものがあります。 高速道路ではスバル目玉の「アイサイト」の運転支援...

不満な点

まず、日本車にしてステアリングホイールがシート中心線に対して明らかに左へ(20mmほど?)オフセットしているところは大減点項目です。ここもアメリカ的、といわれればそうかもしれませんが。 車内装置の使...

乗り心地

画像を撮っていないのでうろ覚えですが、タイヤはNEXENのセカンドブランドであるROADSTONEの確かCP672(225/55R18、2019年後半製造)を履いていました。 おそらくは新車からその...

オールマイティ

2022.7.29

総評

あらゆるシーンでそつなくこなすいい車です！

満足している点

視点も高く視界も広い。安全機能も充分でスタイルも◉

不満な点

-

乗り心地

-

XVがさらに進化しました！

2022.7.24

総評

何もつけなくてもホイールを除いてデザインはスバルらしくカッコいいかと。Sモードにすれば加速力は文句なし。

満足している点

車幅もちょうどよく運転はしやすい。小回りもしやすい。パワー不足もなし。

不満な点

ホイールデザインが星っぽく見えていまいち。 燃費がもう少し改善してほしい。

乗り心地

とてもいい

XVはやっぱホイール

2022.7.24

総評

車幅はちょうどよくパワーも2Lなのでパワー不足もなく、ちょうどいいSUVです。

満足している点

車幅はちょうどよく扱いやすい。 パワーもちょうどいい。

不満な点

電動パーキングがない。 アイサイトがブレーキ保持をしない

乗り心地

いいですよ

コスパ良すぎて心配です

2022.7.21

総評

仕事で林道に入る機会が多いこと、雨天の高速安定性の良さゆえ4WD必要 社用のため経済性も考慮 という条件ではxv一択です

満足している点

2018年7月に1.6iを購入 当時、スッピン価格はカタログで200万切っておりました。 実際、フォレスターか前期型xvの中古を探しに行って、よくよく考えると新車の方が安いって事になって購入に踏み切り...

不満な点

んー 思いうかばなかった。。。

乗り心地

-

私が望んでいた車

2022.7.18

総評

EVモードにすると走行音が静かで心地よい。

満足している点

18インチタイヤをはいているので車高が高く、視野が広く見渡せる

不満な点

燃費が悪く、リッター12km程度しか走れず、少し遠出するとすぐ給油が必要になる

乗り心地

EVモードだと音が静かで気持ちいい

普通のクルマ

2022.7.17

総評

文句はないね。

満足している点

外観のデザインだね。内装は普通。

不満な点

後席は狭く感じない。十分だと思う。強いて言えばトランクは狭め。これは仕方ないね。そういう車だから。足回りかため。自分としては悪くないよ。

乗り心地

硬いけど好き

相棒

2022.7.1

総評

５年なりましたが、全く飽きません。購入して良かったです。

満足している点

スタイル。５年前に購入した際にパッと見て気に入りました。

不満な点

特になし。

乗り心地

自分にとっては良いです。

オールラウンダー

2022.6.28

総評

初めての車をxvにしたんですけど、買ってよかったと思ってます！この車に成長させてもらってます笑

満足している点

運転しやすい大きさだし、中も狭くないし、意外と良い音するし、燃費もそれなりで器用な車だと思います！

不満な点

もうちょいパワーあったら最高！

乗り心地

横に乗せた彼女がよく寝てるから良いと思う！

長距離運転したくなる楽しい車です

2022.6.25

総評

家族が増えて帰省時に長距離運転することもあり、疲れにくく且つ安全な車を購入したいと思い、ちょうどXV GP7 アプライドDモデルが安く出ていたので中古で2021年に購入したのですが、気づいたら18000キ...

満足している点

運転していて疲れないところが良いですね。

不満な点

もう少し荷物が積載できると良いのと、やや左側の視界が運転ポジションによって死角になるところでしょうか。

乗り心地

乗り始めの頃直進安定性がやや低く、サスペンションも過剰に動いている感じでしたが、フレキシブルタワーバーとリアストラットバーを装着してからすっかり安定しました。

素晴らしい車

2022.6.21

総評

手頃なサイズで乗りやすいです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

てんこ盛りの性能

2022.6.20

総評

てんこ盛りの性能を満喫したい。

満足している点

0次安全、アイサイト、最低地上高、AWD、X－ＭＯＤＥ、ハイブリッドなど、クルマとして最強！

不満な点

心配なのは燃費…

乗り心地

-

なんちゃってじゃないSUV

2022.6.19

総評

雪道も得意だが、ワインディングロードでもSUVとは思えない走り。

満足している点

高速道路で遠乗りすると満タンで1000km走行できる。

不満な点

モアパワー、ターボエンジンが欲しい

乗り心地

-

AWD最高

2022.6.1

総評

夫婦二人での買い物、ドライブに最適。

満足している点

AWDのコーナーと走りの機敏さ。

不満な点

リアシートにリクライニングが無い。

乗り心地

視界、シート大変満足です。

安心して運転できる

2022.5.31

総評

前車のインプレッサ（1.6l)からの乗り換えだが、兄弟車とあって違和感なく乗ることができている。車高が高いだけ乗り降りも楽で視界も良く満足している。

満足している点

アイサイトなどの安全装置、視界の良さが素晴らしい。また後部座席の幅がライバル車に比べ広い。

不満な点

やはり燃費に不満。マイルドハイブリッドではあるが比較的信号の少ない市街地走行で１３キロ。

乗り心地

インプレッサより静かに感じる。

まとまり感、有り。

2022.5.4

総評

通勤使用ですが運転しやすい。楽チン。アイサイトがやはり最高！

満足している点

視界良好で運転しやすい。

不満な点

サイズ感がやはり、ちょっと荷室の積載量は少ない。

乗り心地

-

乗りやすい

2022.4.11

総評

トヨタにのってみたい。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

満足してます！

2022.3.29

総評

1.6Lは動力性能は見切って購入しましたが、思ったほど非力ではないです。それ以上に価格に対して安全性の高さとデザインに大満足してます。

満足している点

デザイン、安全装備、価格、静粛性などなど、初めてのボクサーエンジンですが、スムーズで良いですね。

不満な点

-

乗り心地

大きな不満はないですが、段差で少し跳ねる感じがあります。