スバル WRX STI 「子育てを楽しむ車」のユーザーレビュー

雨四光. 雨四光.さん

スバル WRX STI

グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
4
積載性
4
価格
5

子育てを楽しむ車

2023.4.15

総評
不満な点はアフターマーケットのパーツでほぼほぼなんとかなります
中古価格が新車価格を上回ってしまっているのが残念ですが(2023年4月時点)、もっと色んな方、女性や若い方に乗ってみて頂きたい楽しくてカッコいい車です
満足している点
加速、制動、旋回性能がしっかりしてるのに快適な車内空間のあるセダン
内装も歴代WRXで一番落ち着いてる(新車購入当時)
不満な点
スポーツカーとして考えるならパワーバンドが狭い
乗用車として考えるなら発進時のトルクがない
ファミリーカーとして考えるのであればサスペンションの突き上げが強い
なによりシートが疲れる
デザイン

4

Aピラーの角度が寝ているのでフロントウインドウの角度がスポーティです
ただし運転してるとルームミラーの位置が近いなと感じます
走行性能

4

加速感は完全にターボのスポーツカーです
一度ターボのトルクを感じてしまうと回転数を下げたくなくなります
旋回性能はセダンの車重がありますが、2000ccのセダンでトップクラスの安定感のある旋回性能です
乗り心地

3

純正サスペンションについては正直「スポーティさのアピール」を感じます
あのバネの硬さならもっとしなやかに突き上げも優しくしてくれないと硬い純正シートに合いません
シートとダンパーは社外品をおすすめします
積載性

4

後部座席を倒せるのがエボXとの一番大きな違いかもしれません
トランク単体の積載量も子育てするのに十分な積載量があります
燃費

3

燃費はリッター11キロくらいは日常的に出せます
ですが結局アベレージは8キロ切ります
踏むと楽しいんですいてる高速の方が燃費悪いです
価格

5

コスパは最高でした
この車が新車で400万だったのはほんとにバーゲンプライスでした
故障経験
今のところ故障経験はありませんが、ミッション(特に3速)の入りがミッションオイルによって入りづらくなるものがあります
すぐ抜いて交換しましたが、それを無理させるとミッショントラブルの原因になります

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