スバルのインプレッサGT6(令和2年)なのですが。。。 シフトレバーをパーキングに入れないと、ドアロックが解除できないように設定されています。そこで、左の後ろの席に、子供が乗るのですが。。。 中...
2021.2.2
ベストアンサー: チャイルドロックの説明は取説にあるはずです。 どの車でもチャイルドロックは同じ仕組みなので近くの人に見てもらってください。 令和2年と言っても10月より前か後で取説が違います。 9月以前なら240ページに記載されています。
インプレッサGRB GVBのタイヤは高いのでしょうか? 1本1万から1万5000円位で売られているタイヤはやめた方がいいですか?
2021.1.26
ベストアンサー: 車両の状態とドライバーのスキルによるんですが、無改造、普通乗りなら素直に良いタイヤ買った方が良い。GRBは無改造だと、ボディ剛性感やサスが大分柔めなのでタイヤまで柔めのコンフォート、エコタイヤなど履かせると、滑り出しや荷重移動が全く分からなくなり、ある程度の速度や雨などで突然駆動抜けます、、、その後にVDCが介入してきて車体を止めにくるので物凄く怖い。 安タイヤでもドライ限定なら、そこそこい...
ドリフト切れ角UP!4WD改FRでここまで切れ角アップするにはどういったことが必要ですか? インプレッサWRX STI ランサーエボリューション セリカ 他バキバキの4WDをFRに改造した後 こ...
2021.1.26
ベストアンサー: フロントのアームとナックルを作れば可能です。 ちなみにセリカGT-FOURはミッションの構造からFR化は不可能です。 ランエボもⅦ以降は簡単じゃ無いですけどね。
インプレッサ のGDB E型に乗っています。 足回りをリフレッシュしたいと考えているのですが、GDB品で探すと数が少ないのでGDB-E以降の物が使えないか調べています。 GDB-Eへ VAB、...
2021.1.31
ベストアンサー: まず、GDBまでは、フロント・リアともストラット形式。GR GV VA VGはフロントはストラット、リアはマルチリンク。 サス形状すら合致してないので、まず流用は不可。 よしんば、フロントは流用出来るかもですが、まず車重やジオメトリーが全く違うので、フロントのスプリング選びとリアはワンオフで作成とかになるので、骨折り損のくたびれもうけの可能性大です。 純正はもう新品でないか、出たとしてもえら...
インプレッサGBAに乗っています。 最近異臭がします。 停車時とバック中に、エアコンの吹き出し口から焼けたような臭いが室内に入ってきます。 走行中は全くしません。 考えられる原因は何かわかりま...
2021.1.29
ベストアンサー: 定期的な点検はされましたか? エアーフィルターの交換は? ボンネット開けてとの付近か確認きましたか? 自分で確認出来ないならば ディーラーで点検されたほうが安心して快適に乗る事ができるでしょう。 質問の答えになって無くてすみません。
インプレッサ GDA NB-Rの5MTをサーキットの遊び車として購入しました。 最初からエアクリ純正形状の社外品、TOMEIのエキマニ、メーカー不明のストレートの中間パイプが入ってました。 エン...
2021.1.27
ベストアンサー: スロットルオフですぐに燃料カットが働くので恐らく火は吹きません。 ドグミッションみたいに素早くシフト操作が出来るのならシフトアップで吹くんですけどね。 火を吹かそうとするのならマフラーの材質はステンレスがお薦めです。 放熱性の問題で排気温度が下がりにくくなります。
現在、インプレッサ wrx sti(2002年式、sti limited、アプライド B)に乗っています。 現在リアスポイラーには写真のものがついてます(取り付けのための穴が4つではない純正の小...
2021.1.25
ベストアンサー: チビ羽とデカ羽は取付穴が違います。 なので、穴を塞いで穴を新しく開ける必要があります。
近年のWRCについて。 ここ10年位のラリーって、ヤリスのような3ドアハッチのベース車両ばかりで、昔のような個性がなくなったと思います。 小型車ベースの方が扱いやすいからですか? 一昔前でで...
2021.1.31
ベストアンサー: そもそもクーペモデルはベースとなる車が存在しないのとサスペンションストロークがあまり取れないのでハッチバックのが流行りです。 カローラWRCくらいからクーペモデルは激減しました。メーカーも売りたいモデルをベースにする傾向があります。 ミニとクワトロは年代に20年くらい開きがあるので比較対象ではないでしょう。私感ではアクティブデフが出たあたりから連勝が続くドライバーが出てきて面白くなくなった...
外車も含め雪道でドリフトする雪ドリで、最適な車は何だと思いますか?
2021.1.24
ベストアンサー: 絶対にやめたほうがいいのは、「なんちゃって4駆」。 ・・・前後トルク配分がホイールスピンの具合とアクセルの踏み具合で変わってしまうので、プロラリーストでも制御できない。 ※昔、ランエボがWRCに出ていた頃、前後トルク配分可変型で出走するとプロがあちこちに刺さりまくって、固定式に戻されたという経緯があります。 背の高いSUVもやめたほうがいい。 きれいにお尻が流れた、、と思ったその瞬間リアタ...
2005~2007年式くらいのインプレッサWRXSTIは古すぎるし状態もいいのが少ないのでやめとくべきですか
2021.1.30
ベストアンサー: やめとくべきです。 もちろん購入はMTだと思いますが、MTの補修部品手に入らないっすよ。 中古で程度のいいのを探してって現実として通用しないっす。
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AQUAを買って心底後悔。TOYOTAは詐欺。 燃費はたった22そこそこ。 デミオは20そこそこです。 エンジンかかると凄く煩いですし振動も酷い。 フィットの方が静かで振動もあまりしません。 狭...
2013.9.29
新車購入、大後悔してます! スバルインプレッサを10月購入しました。いま納車待ちです。支払いはまだです。 最近インプレッサが来年にフルモデルチェンジすると発表されてます! 10月に購入 した際は...
2015.11.28
スバルのレボーグは高い。あのスペックで260万~って信じられない。 私は、家族4人11年のファンカーゴを乗っています。 再来年には買い換えたいと思い、色んな車を検討しています。 10年前には、...
2014.5.1
インプレッサのサイドマーカーってGD系もGG系も同じですか? クリスタルサイドマーカーをオークションで買いたいのですが、『インプレッサ用GD系/GG系』と表記してあるものもあれば、『GG2用』や...
2011.10.28
スバル界隈に疲れました。相談…というか少し吐きださせてください。 とあるスバル車が気に入って新車で購入し、その流れで数年前からXをやるようになりました。 こんなポストがありました。 中古のBE...
2024.3.14
煽り運転に熱くなってしまいます 煽り運転の対処法を教えてください 譲るのがいいのでしょうか? 自分が乗ってるのは GDB F型インプレッサです よく煽られるのはエスティマなどのミニバンです 自分
2023.2.5
AQUAを買って心底後悔。TOYOTAは詐欺。 燃費はたった22そこそこ。 デミオは20そこそこです。 エンジンかかると凄く煩いですし振動も酷い。 フィットの方が静かで振動もあまりしません。 狭...
2013.9.29
トヨタ車に乗ってる人って負け組だよね。 通は日産GTR、マツダRX-8、スバルインプレッサに乗る。 トヨタのスポーツカーはしょぼい。
2011.9.22
23♀です。 ガソリンスタンドの対応についてです。 彼氏のインプレッサWRXStiで夕方に地元のガソリンスタンドに行ってバッテリーの点検をしてもらいました。 彼氏が掛かりが少し悪いからバッテリー...
2010.4.16
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