エクシーガの2.5i spec B(ビルシュタイン足)に乗っています。最近、CVTの調子が悪くなってきて、とうとう壊れて乗せ替えることになりました。

Question

そこで､せっかく乗せ替えるのならミッションマウントも交換(純正)しようかと思っています。10年乗って7万kmです。少し工賃を追加すればエンジンマウントも交換できるかと思います。

もちろん両方替えた方が良いと思いますが、スバル車に限らずミッションマウントとエンジンマウントの交換では、走りのレスポンスに効果的なのはどちらでしょうか？あまりお金もないので、どちらかでも効果かあるのなら替えたいと思っています。

どなたか体験したことがある方や詳しい方がいらっしゃればご意見を伺いたいです。宜しくお願いいたします。

Answer 1

どっちでも効果は同じ様な感じです。
今後長く乗るなら両方変えておくべきだと思います。
どちらか片方ならエンジンマウントの方ですかね。水平対抗はエンジン本体が重く負担が掛かっていると思いますので。