｢カブリオレ｣とはオープンカーの事ですか? オープンカーの全てをそう呼ぶわけでは…ないですよね? 他にどういった呼び方がありますか?

Question

また、オープンカーでかっこいいと思う車はありますか?

車について全く詳しくないのですが、たまに聞く言葉で気になったので教えてください｡

Answer 1

オープンカーの呼称は国によって分けられます。

ドイツ/フランス：
カブリオレ(カブリオ)、スピードスター(ポルシェの商標)

イギリス：
ドロップヘッドクーペ、ロードスター

イタリア：
バルケッタ、スパイダー

アメリカ：
コンバーチブル

日本：
セリカ・コンバーチブル、マツダ・ロードスター(RHT/リトラクタブルハードトップ)、フェアレディZ Tバールーフ、スープラ・エアロトップ、ソアラ・エアロキャビンなど呼称します。

ロードスター、バルケッタ、スパイダー はオープン状態が基本で屋根を閉められる車、カブリオレ、コンバーチブル はクローズドが基本で屋根を開けられる車、という違いがあります。
コレによって設計のクローズド状態での快適性が決まります。

最近のオープンカーの主流は「クーペ・カブリオレ」と呼ばれるタイプで、メタルトップの開閉機構を備えたモデルです。
ベンツSLK/SL(CR-Xデルソルを徹底的に研究した)をはじめとして、40ソアラ/レクサスSCとIS-CにBMW Z4、最近ではフェラーリカリフォルニアと458スパイダーなどがあります。

オープンカーはどれも格好いいですよ。保管場所や家族構成、使い勝手などの制約からなかなか所有するのも難しいですが。

質問者からのお礼コメント

皆さんご回答ありがとうございます｡
私は女ですが乗せられる側じゃなく自分で高級車を買って運転するのが夢です｡一生無理ですが(笑)

BAは詳しく&画像も載せてくれたyoncha_pさんに｡

Answer 2

逆ですね。

総称して「オープンカー」という日本語（和製英語）で表されます。
車検証には「幌型」で表記されます。

Answer 3

カブリオレは正確にはジャーマントップの車です。（幌でも積層タイプでしっかり作られています）
コンバーチブルはアメリカでの呼び名でジャーマントップに比べると簡易なタイプです。
ロードスターは２座のスポーツカー
スパイダーは基本屋根無しで、取付式の屋根または簡易幌のタイプです。
ロードスターに比べ同車種であっても幌が出ていない為、スタイリッシュですね。