ルノー ルーテシア ルノー・スポール 「満足してますよ。街乗りではjustサイズ...」のユーザーレビュー

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ルノー ルーテシア ルノー・スポール

グレード:ルノー・スポール2.0_LHD(MT_2.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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満足してますよ。街乗りではjustサイズ...

2004.4.9

総評
満足してますよ。街乗りではjustサイズ!2人なら室内広々です。やっぱりMT車は面白い!「車を運転してる」って気分になりますからね。安定感も加速感もgood。スタイルはどの車にも似てないからgood。つまり乗ってて飽きない車。思わず気分はフランス人(言い過ぎ)。ただし、旅行やキャンプはエスティマで行きます(笑)遠出でミニバンに勝るものはないですからねー。
満足している点
今では数少ない左ハンドルの外車。インテリアの質感良い。別に所有してる現行エスティマ(アエラス)よりも質感良い。価格的にほぼ同じなんですけどね。装備もエスティマよりついてます。走りは良い!車体が小さいため、車の事を何も知らずに大きい車乗ってる人(ミニバンなど)からは煽られたり・・本気で走ればデカイ車体やデカイ排気量だけの車なんて相手にならないですけどね。「ちっちゃいからってなめるなよー(プンプン)」。スタイルはルノーの車なんで、期待を裏切らずやっぱり変(笑)。だから目立つ!プジョー206RCと悩みましたが、206は街中に溢れ過ぎ(エスティマで経験済み)なので敬遠。ルーテシアにして正解。溢れ過ぎの車はやっぱり・・いくら自分流にアレンジしても限界あり。かといって無個性な車(全体的に不満ないだけの車)も絶対嫌。その点ルーテシアのスポールは自己主張ビンビンでーす!
不満な点
ドアが大き過ぎませんかルノーさん?TOYOTAのVitzと横に並べて比べたんですけど、1.3倍位大きかったです。確かに3ドアなんで後席への乗降りはドアが大きい方が便利ですけど・・。前乗ってた3ドアのインテグラtypeRのドアより明らかに大きいよ。だからドア開ける時は気を使います。それと、日本の道路では思った通りフルに性能出せません。本気で加速すると・・きっと前車にアタル。友人のistみたいに加速が鈍い状態の方が、ある意味日本の道路事情にはちょうど良いのかな。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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