プジョー 508 「ディーゼルからガソリンへ」のユーザーレビュー

shonansuperstar shonansuperstarさん

プジョー 508

グレード:GTライン_RHD(AT_1.6) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
5
価格
5

ディーゼルからガソリンへ

2024.1.31

総評
ディーゼル(ブルーHDI)を3年ちょっと乗り、追突事故を受けて全損・・・。そして今度はガソリンモデル(GT)を購入。
ガソリンは軽快でまた驚き!とても1.6Lとは思えない走り。
燃費とガソリン代がやや不安。
満足している点
かっこいいフォルム、心地よい走り、なかなか走っていない希少性。
不満な点
リアのガラスが小さくて見づらい。
右左折時のピラーが太くて見づらい。
ナビとオーディオとTVの連携の悪さ。
などなどあるが・・・、
それを上回る満足感、充実感でカバー。
デザイン

5

フロントの牙はやっぱり良い。
ルーフの開閉は多くはないが、気分転換や換気などには重宝。わざわざ全国在庫から探しました。
走行性能

5

ディーゼルはトルクの重厚感があったが、ガソリンは軽快感がすごい。軽くアクセル踏むだけでビューン!!
乗り心地

4

様々に変更可能。コンフォートもよいが、個人的にはノーマルでも問題なし。
今回はスポーツも試してみようかな。
乗っているとノイズは気にならない。外に出て「あら、以外に音してる」と思うこともあり。
だがディーゼルに比べてガソリンは静か。
積載性

5

詰めないようで結構乗る。
ゴルフバッグは斜めにすれば2つは入る。
椅子倒せばもっと入る。
燃費

3

自宅と職場の往復が多いのでディーゼル時代もあまり燃費は伸びなかった(11-13km/L)
ガソリンはどうだろうか。
価格

5

どう考えてもコスパよい車。新車はかなり高価だが新古車ならば驚く価格で手に入る。
リセールバリューなんて気にしない。
故障経験
今回は故障ないことを期待。

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