プジョー 306 (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧

美しいスタイルに共感できれば、一切問題あ...

2004.1.1

総評

美しいスタイルに共感できれば、一切問題ありません。末永く乗り続けることでしょう。実用性・安全性も十分。９０年代後半の傑作車です。 でも、クルマの世界は日進月歩だから、今の基準を求めるなら、別な車がいいで...

満足している点

実用車でありながら、自分の知る限り最高に素敵なスタイルを持つ車だと思います。内装はプラスチック然としていますが、安っぽくはみえません。シートの出来は最高。腰痛もちの自分にはありがたいです。 視界の確保も...

不満な点

燃費が悪い。なかなかシフトアップしません。寒いときの変速ショックが大きい、まるでクラシックミニ並みです。温度が上がれば滑らかにはなりますが。残念ながら回転半径が大きく、同クラスの国産車に比べると取り回しに...

乗り心地

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国産車と比べたらどうしても品質は落ちます...

2003.12.23

総評

国産車と比べたらどうしても品質は落ちますが、個性はとてもありますし、日常使うには使いやすい車です。（フランスでは大衆車だから）これからも消耗部品を交換しながら10年以上は乗り続けます。

満足している点

センスのいいボディーカラー 低速トルクが太く町乗りでとても使いやすいエンジン 日本車ではない一目でプジョーだと分かる外観 プラスチッキーで今では安っぽいけど、シンプルで操作性の良いインパネ ホ...

不満な点

とにかく部品関係の消耗は早いです。購入して毎年なんらかのトラブルが発生し、修理しました。部品代も国産の1.5倍以上はします。以前は国産車に６年乗っていましたからその差は歴然です！特に足回り関係の消耗は早く...

乗り心地

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素晴らしいデザインが短所を補って余りある...

2003.12.14

総評

素晴らしいデザインが短所を補って余りある、そんなクルマだと思います。蛇足ですが、206や307と比較してあまり走っていませんので、個性を主張するにはもってこいだと思います。（日本車のように、「かゆいところ...

満足している点

エクステリアは最高です。名車205の面影を残しつつ、破綻のないデザインになっていると思います。今ではちょっとクラシックに感じるところもありますが、逆に新鮮です。「走る･曲がる･止まる」の基本的な性能は安定...

不満な点

旋回半径が5.4mもあるので、車庫入れなどではコンパクトカーという印象がなくなってしまいます。ステアリングは重めなので、更に取り回し感の悪さを感じてしまいます。 また、多くの方が指摘されるように、プラス...

乗り心地

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初めてラテン系の車に乗りましたが、哲学の...

2003.11.24

総評

初めてラテン系の車に乗りましたが、哲学の違いですかね、走ることがこんなに楽しいとは．．．。それだけでも買って良かったと思いますし、お勧めしたいです。ただし、「不満な点」にも書きましたが、細かいこと気にしだ...

満足している点

基本性能：走る・曲がる・止まる、がとっても楽しい。トルクフルで、中速でガンガン引っ張るオートマの設定も（多少燃費が気になるものの）快感。コーナリング時に沈み込むような安定感のあるサスの出来も最高 エクス...

不満な点

燃費：高速は結構伸びる（12k/l）が市街地は恐ろしく悪い（6.5k/l） 純正オーディオ：いまどきラジカセはないだろ。ＭＤとは言わぬがせめてＣＤ位聞きたい（ついでにスピーカーも音悪し） エアコン：微...

乗り心地

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椅子が良いので車に長時間乗る方にお勧めで...

2003.11.2

総評

椅子が良いので車に長時間乗る方にお勧めです。高速になるとエンジン音がうるさくてラジオが聞こえないぐらいになります。私にはこれが最高です。装備も必要なもの以外は何もついてないですし、パワステもあるんだか無い...

満足している点

・椅子がすばらしいです。 ・内装が飾り気が無くて良いです。 ・メンテナンスがしやすいです。 ・荷物が結構つめます。 ・クサラブレークと流用が利く部品が多いで　す。（車台が同じですし。。。） ・高...

不満な点

・ガスケット・オイルシール類の劣化がはや　すぎます。尋常じゃありません。 ・駆動系の部品の劣化が速いです。 ・太いタイヤを履くことが出来ない。（これ　は努力次第かも？） ・フランス車全般の話になって...

乗り心地

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車としての大切なところはしっかりしている...

2003.9.20

総評

車としての大切なところはしっかりしている。走る・曲がる・止まるについては、全く不満がない。足回りの良さは、天下一品！猫足とプジョーの宣伝で言っているが、決してフワフワはしていない。勘違いすると不満につなが...

満足している点

車に興味のない人以外、誰にでもわかるデザインとマーク。運転していて、気持ちのいい車です。道に沿ってきっちり曲がる。カーブ時に車体をフラットに保ち、安心感がある。

不満な点

なんと言っても、オートマチックの設定の悪さ。50kmの速度で3,000回転でずっと走ってしまう。街乗り時には、燃費が気になる。スポーツモードなんていらないくらいエンジンが回ってしまう。

乗り心地

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クルマとはかくあるべし。贅沢言わんで走り...

2003.9.4

総評

クルマとはかくあるべし。贅沢言わんで走りゃぁいい。そんでもって走りがしっかりしてるんで文句なし。

満足している点

装備がシンプル ワイパーの払拭面積が広い。 キビキビした足回りと、柔らかくもコシのある乗り心地。 トルク＆パワーのバランスがよく、粘るエンジン。 長距離でもホント疲れない（勤務先の車はクラウンです...

不満な点

もっと装備がシンプルでもいい。パワーウィンドウなどいらない。エアコンもマニュアルで結構。リモコンキーなどいらない。

乗り心地

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プジョー＝お洒落な外車のイメージがあるか...

2003.8.31

総評

プジョー＝お洒落な外車のイメージがあるかもしれませんが、基本的には普通の車です。しかし平均点５以上の点数を挙げるほどの満足感があります。 もう中古でしか手に入りませんが、興味のある人は是非一度乗って欲し...

満足している点

フォルムが美しい！！コンパクトに見えますが、デザインの完成度が高いのでまとまって見えるだけで、意外にサイズはある方だと思います。日本車もこの位デザインに力を入てれ欲しいものです。 インテリアのデザインも...

不満な点

本当にパワステ？と言いたいくらいに重い！！しかも小回りが利かない。女性には小技（車庫入れ等）は辛いかと…。 お世辞にも燃費は良いとは言えません。

乗り心地

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外観がすばらしいが、それだけではない。走...

2003.8.28

総評

外観がすばらしいが、それだけではない。走りはもっとすばらしい。 山道ではまったく地面にすいつくようなサスがすばらしく、運転が楽しくなる。

満足している点

街中、高速、峠道特にワインディングロードすべて問題なく走る点。 スタイリング、他にはまね出来ない。

不満な点

多少ハンドルが重い。 回転半径が少し大きい。

乗り心地

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クルマの存在意義は走って楽しいかどうか？...

2003.8.15

総評

クルマの存在意義は走って楽しいかどうか？そこに尽きると思います。単なる移動手段なら公共機関があります。このクルマに出会えて本当に幸せを感じています。３０６を動かなくなるまでずっと所有していきたいと思います。

満足している点

峠ドライブから街乗りまでどこでも楽しくさせてくれるクルマです。ドライブを趣味にさせてくれる走りはプジョー独特の持ち味でしょう。デザインも今のプジョーにはない古き良きフランス車でシンプルながらじっくり見ると...

不満な点

右回りＵターンで道路から出て行ってしまうところだけ。

乗り心地

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フランスではごく普通に走ってるベーシック...

2003.8.11

総評

フランスではごく普通に走ってるベーシックな車なんだろうに、とにかく運転することが気持ちいい。デザインだけで買ってもいいのに、特別高性能でもないのに素晴らしい足回りとブレーキには目から鱗が落ちます。内装が安...

満足している点

シンプルで飽きの来ないデザイン。猫足と謳われるだけのしなやかな足回り。コントロールしやすく効きがいいブレーキ。

不満な点

車検や点検にお金がかかること。覚悟はしていたけど想像以上でした(^^;)

乗り心地

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安心して乗れる車です。秀逸なのはエクステ...

2003.8.2

総評

安心して乗れる車です。秀逸なのはエクステリアのデザイン。パワーについてもマニュアルで乗る限りは、不満はありません。と言いますか、それ以上にパワフル。「ヤルトキャ、ヤリマスデス」という元気なフランス娘（英生...

満足している点

・故障知らず ・乗り心地 ・必要十分なパワー（この表現、英国ＲＲ車のようですが。ＭＴの恩恵大） ・デザインレベルの高さ（工業製品のデザインとしては（一部、特にインテリアを除く）ピカイチ） ・燃費の...

不満な点

・内装デザインレベルの低さ ・オールアルミエンジン故の課題？特にネジ周り摩耗の早さは致命的かも。 ・シートの品質（座り心地、サポート、経年変化等）フランス車もイロイロなのだ。 ・機器のメインテナンス...

乗り心地

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・このたび結婚を機会にＡＴ車に乗り換える...

2003.8.1

総評

・このたび結婚を機会にＡＴ車に乗り換えることになり、３０６中古、２０６、３０７、Ｖ社５ドアと迷いましたが、２０６は少し狭い、３０７はファミリーユース、Ｖ社はエンジンがモサモサする等の理由から、Ａ社のセレ５...

満足している点

・一見地味だが、よく見るとサイドラインが美しく、まとまりのあるエクステリア。所謂「地味・派手」。 ・美しい音のホーン ・１２０馬力ながらＭＴで回しがいのあるＳＯＨＣエンジン ・Ｘｓｉなので少し固めな...

不満な点

・納車時にクラッチペダルが元の位置に戻ってこなかった。 ・エクボのできやすいボディ ・死角の多いサイドミラー ・ＸＴのシートの方が良さそう。 ・マイナーチェンジ前なのでフランス車らしいチープな内装...

乗り心地

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プジョー３０６はいいよ。かなりおすすめ！...

2003.7.19

総評

プジョー３０６はいいよ。かなりおすすめ！でも、今度は新車(もう無理だけど・・・。)で故障がなければ、また買いたいです。

満足している点

はじめて、車を買ったのですが(中古)、かわいい外装に一目ぼれ！ 内装もかわいいし、とっても気に入っています。 内装はホグランプや、ハザードなどが４つならんでいて、夜になると、 かわいく光ります。 ...

不満な点

故障が多い！5年間で、80万以上修理代がかかりました。 高速降りたところで、止まったこともあります・・・。 その時は、レッカー代や修理費などで、20万かかりました・・・。 今月車検なのですが、車...

乗り心地

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車自体は良いのですがディーラーの対応には怒...

2003.7.4

総評

車自体は良いのですがディーラーの対応には怒りを通り越してあきれています。こんな事でよろしいのでしょうか？ もっとプロ意識を持って欲しいです。

満足している点

あの美しいデザインに惚れて購入しました。 猫足の性能も素晴らしく町乗りからワインディングまで運転するのがとても楽しいです。また高速安定性もよくシートのできも良い事から全く疲れません。

不満な点

ディーラーの対応がかなりいい加減でお粗末な事です 部品が届きましたらたら連絡しますとか言っておいてすっぽかされ、さらに頼んだ部品の種類が違い、板金にだしたら傷だらけで戻ってきてもう一度バフ磨きを頼んだとこ...

乗り心地

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走リに関しては充分です。あとエクステリアも...

2003.6.27

総評

走リに関しては充分です。あとエクステリアも素晴らしい。

満足している点

直進安定性は特に素晴らしい。良い意味で、普通に走る車です。車の根本的な部分（足周り、ブレーキ、エンジン）がしっかりしています。国産車もこの位のレベルがあればいいと思います。

不満な点

燃費が悪いですね。

乗り心地

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スタイル・足回りには満足ですが、室内装・...

2003.6.14

総評

スタイル・足回りには満足ですが、室内装・電気系統は国産車の使い勝手に軍配。駆動輪の磨耗はかなりのもので頻回にローテーションが必要かも。黒のファブリック内装は白っぽい毛汚れが目立つので購入の際は一考を。XS...

満足している点

走りの点では満足

不満な点

エアコンスイッチと外気の取り込み・室内循環の切り替えスイッチが連動していて使いづらい。

乗り心地

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速いだけがスポーツ走行ではないということ...

2003.6.7

総評

速いだけがスポーツ走行ではないということをこの車に教えてもらったような気がします。普通に走っても「いい車だな」と素直に思えるし、ワインディングにいたっては猫足の本領発揮で、とても楽しい運転が実感できます。...

満足している点

乗って始めて分かる「猫足」の良さに一目ぼれしました。決してハイパワーでないエンジンも素直に回るし、低速のトルクもあるのでとても乗りやすい。デザインも、派手でなく、落ち着いた中に光るセンスがあってとても気に...

不満な点

真夏の渋滞でのオーバーヒートをはじめとするトラブルには参りました。地方を走っている分にはいいのですが都心の渋滞の中ではクーラーも効かなくなり、水温がぐんぐん上昇するという自体に何度見舞われたことか。あと、...

乗り心地

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とにかくサスペンションのふんわりとしたと...

2003.6.7

総評

とにかくサスペンションのふんわりとしたところが実にいい ３０７になるとそれなりにいいけど、３０６の乗りごごちを体験すると３０７の足回りがとても硬く感じてしまう

満足している点

なんといっても猫足のサスがいい

不満な点

特に思い当たらない

乗り心地

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やはり日本車とは一味違う雰囲気が楽しめる...

2003.6.4

総評

やはり日本車とは一味違う雰囲気が楽しめる車です。最近はプジョーの台数も増えてきましたが、どれもいいですね！でも、電装系は若干弱いかな？

満足している点

フランス車らしい乗り心地

不満な点

運転席・助手席ともシートが完全に倒れないこと

乗り心地

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