平均総合評価
4.3
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:X4WD(AT) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.12.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
かなり気に入ってます。 免許を取ってから今回の購入で7台目、セダン・ミニバンと乗り継いできました。今回が初めてのSUVです。もともと四駆はゴツイ印象を
2008.12.12
ニックネーム非公開さん
グレード:25X_4WD(CVT_2.5) 2007年式
乗車形式:その他
3
2008.12.11
ニックネーム非公開さん
グレード:20X(CVT_2.0) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.12.4
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グレード:X4WD(AT) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.11.28
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グレード:-
乗車形式:その他
3
試乗してきました 5キロ弱、時間にして10分程度の短い街中試乗をしてきました。 6MTは、街中では4速までしか上げることが出来ず・・・ 何も気にせずに
2008.11.26
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
1週間乗車レポート 2.0 S 4WD MTからの乗換えで1週間経ちましたのでレポートさせて頂きます。過去ディーゼル車オーナーの方が長い自分にとっての
2008.11.22
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グレード:20S_4WD(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
5
2008.11.16
ニックネーム非公開さん
グレード:X_4WD(AT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
5
2008.11.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
衝動買いしてしまったが満足度大! 1,500ccのキューブに飽きてしまったため衝動買い。 あまり走ってる色ではないが、とても綺麗な濃いブルーに一目ぼれ
2008.11.13
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グレード:-
乗車形式:試乗
2
実走行で使いづらそうなエンジン 初代エルグランド4WDディーゼルモデルに乗っていますが、31万kmを越えたためそろそろ乗り換えを検討して試乗してみた感
2008.11.12
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
乗り味と使い勝手の良さ 半年前にクリーンディゼルの発売記事を見つけて日産へ行ったところ2,5Xを試乗し翌週にはディゼルを待ちきれずに契約してしまいまし
2008.11.11
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
結構良いクルマです。 RV車として、走破性、ブレーキ性能、ハンドリングも合格点でしょう。RV買うなら、絶対にエクストレイルを選ぶべきと思います。但し
2008.11.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
エクストレイル・・・あると思います。 日産系中古車ディーラーの試乗車上がり(ナビ・ETC・エクストリームPK他オプションほぼ全部) を諸費用込みで21
2008.11.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
発売したことが評価できる 国土交通省のクリーンディーゼルの基準を満たす唯一のクルマです。ATではこの基準をクリアすることが難しく、MTのみでスタートと
2008.11.6
ニックネーム非公開さん
グレード:X4WD(AT) 2001年式
乗車形式:その他
4
2008.10.30
ニックネーム非公開さん
グレード:S4WD(AT) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.10.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
Best Small Size SUV 待ちに待った小型SUVのディーゼル車です。本邦では先日三菱パジェロがディーゼルを販売し始めて話題になりましたが
2008.10.21
ニックネーム非公開さん
グレード:20X(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
5
2008.10.14
ニックネーム非公開さん
グレード:20GT_4WD(MT_2.0) 2008年式
乗車形式:その他
4
一言で言うと運転しやすく乗り心地の良い車です。 特に冬期間、積雪路を走るとその良さがよくわかります。深い轍でも姿勢を崩さずに乗り越えることができ
2008.10.12
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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