自動車で走行距離が二万キロくらいなのにオーバーヒートでヘッドガスケットが抜けることがありますか？ちなみに日産サニーです。

Answer 1

走行距離にかかわらず止まってしまうまで位のオーバーヒートをすれば大抵歪みがでてしまいます。
冷却系統の不具合には色んな原因が有るので距離は関係有りません。

Answer 2

オーバーヒートするとエンジンが熱で歪んでヘッドガスケットが抜けてしまいます。
これは至極当然のことです。

定期的な整備は行っていましたか？？
日産サニーだと「時間の経過」も考慮する必要があると思います。
乗らなくても劣化していきますから距離だけで判断するのは危険です。

冷却水の減少(漏れ)、サーモスタット不具合、ウォーターポンプ不具合(緩み、ベルト切れ)、冷却水経路の詰まり・・・
一つ発生してもオーバーヒートを起こします。

Answer 3

ラジエター液が不凍液の役目をしていない場合
エンジン内、ラジエターが凍ります

Answer 4

雪の日にフロント回りに雪が積もって、
走行風がほとんど入らない状態だったとか、

2万キロと言っても放置している期間が長くて、
既存ではありますが、サーモスタットという部品が固着して、
閉じたままになってたりとか考えられますね。

Answer 5

新車からの2万キロなのか、中古で買ってからの2万キロなのかは分かりませんが、オーバーヒートさせるには数キロあれば十分。 なのでクーラントの管理ができていなかったか、サーモスタットの固着や水路の詰まり、クーラント交換後のエア抜きぬ不十分など考えられます。