日産 グロリア のみんなの質問
wan********さん
2012.4.26 21:44
リアはバネサスに変えて足まわりフルノーマルです。 詳しい方宜しくお願いいたしますm(_ _)m
pon********さん
2012.4.26 22:47
Y30って、ブッシュが凄い勢いで入っているんですよね、あちこちに…
フロントだとエンジンが乗っているサブフレームを、車体側に取り付ける
4箇所のボルトの処にスグリの入ったブッシュを入れていますし、
エンジンマウント自体も2分割だった様な覚えがあります。ストラットの上部、
アッパマウントもワザワザ2分割にして中にブッシュが入れてあります。
リヤだとアクスルを支える上下4本のアームのブッシュが、スグリの入った
普通より大きいヤツだったと思いましたし、アブソーバーの下側のブッシュが、
やっぱり普通のモノよりだいぶ大きいヤツだった筈です。
元々車の性格上、ブッシュ自体のゴム硬度も柔らかめだとは思いますが、
スグリが入っているヤツだと、入力があってもまずその変形分で吸収してから
その後ブッシュ全体で受け止める様なカタチになりますから、アタリはとても
緩やかになりますが、中実のモノよりかは亀裂が発生しやすく、破断して
完全にダメになるケースも多いです。
各ブッシュがダメになれば、小入力の時はともかく、一定以上の力が掛かれば
収まっているケース部と本来固定軸となる中央のボルト等が直接干渉する様に
なったりしますから、当然アタリはガツンと来る様になります。
ただ…だいぶ凄い衝撃が来る様ならエンジン等の重量物が暴れているのかも
知れませんから、サブフレームの処のブッシュやエンジンマウント、
ミッションマウントあたりがダメになっているのかも知れませんね。
質問者からのお礼コメント
2012.4.28 16:33
凄く分かり易く丁寧な回答ありがとうございます!
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