日産 デュアリス のみんなの質問
eeo********さん
2012.4.10 22:30
普通の2000ccのSUVって感じなんでしょうか。最近までデュアリスの20Gを購入しようと考えていたんですが、
「見た目」に関してはCX-5の方が好みで、気持ちが揺らぎ始めました・・・・が、やっぱりデュアリスの方が安いんです。
モデル末期なのでかなり値引きがありまして。定価だけど見るとCX-5の方がかなりお買い得なんですけどね・・・。
かなりの値引きがあるデュアリスとの価格差を埋めるくらいの、優位点はCX-5にあるでしょうか?
tak********さん
2012.4.17 18:00
当方、デュアリス、とCX-5を比較してCX-5の20Sを購入しました。もちろんガソリンとディーゼルも試乗し比較したうえでです。
CX-5とデュアリス:両方試乗しました
①デュアリスのCVTの感覚が合わなかった
②左の小さいミラーをなくすには高価なメーカーナビしかだめという点
③後席は狭い
④減税対象外でした(2WD)
CX-5ディーゼルとガソリン
①ディーゼルは加速性能は素晴らしく乗ってて楽しいとおもいますが、街中では正直オーバースペックではないかと
②ガソリンは加速は悪いというものの、2000ccのSUVにしては十分加速すると思いますし、自然な吹けあがりです
③ディーゼルは新型でこの先の不都合とかがわからないのが不安だった
デュアリスのほうが車幅が小さく乗りやすかったんですが、いかんせん減税対象外と後席の狭さでCX-5にしました。
CX-5は2000ccクラスのSUVより良く走り、燃費も良いと思いますよ
C
非公開さん
2012.4.15 21:48
私はそこまでのトルクも必要ないし、飛ばすわけでもなく、通勤メインで週末の
ドライブ(高速は月1回程度)だったので、ガソリンを購入し納車済みです。
あのトルクがどうしてもと言うのでなければ、ガソリンで十分です。
価格が高い上に、オイル代もバッテリー代も税金も高くなります。
私の住んでる地域では、軽油とガソリンの価格差が15円しかありませんので、
トルクが必要なければ、全く元は取れません。
走りは普通の2lガソリンエンジンの中では走ります。
この車をモサモサすると言う人は、レガシィやインプ、エボなどのハイパワーターボに
乗られている方なのではないでしょうか?普通の2l NAの車を乗り継いできた人であれば
全く問題と思います。
ディーゼルばかりが素晴らしいという風に騒がれていますが、本日下道で150キロ程度を
桜を見に田舎に行きましたが、平均燃費計は17.1km/lの表示になっています。
通勤は、往復30キロ弱で渋滞も酷い区間もありますので、ここまでの数字は出ませんが
11キロ前後は走ります。アクセルの踏み方次第ですので、差は出ると思いますが...
優位性は燃費と装備です。
装備は20Sではサイドエアバックまで標準装備。バックモニターもサイドモニターも付いている。
本体の値引きが大きいとしても、装備をつけた場合はどうなるかを考えられてみては如何ですか?
それでもデュアリスが安くて心が揺れるのであれば、デュアリスが有りなのではないでしょうか?
whi********さん
2012.4.15 00:49
ガソリンに試乗しました。はっきり言っていらないって思いました。パワーがなさ過ぎなんですよ…。アクセル踏んでも音だけうるさくなって前に進まないです。
ちなみディーゼルにも乗りました。これは凄い!!普通に満足出来る加速です。音も静かです。というわけでディーゼルのCX-5を決めて納車待ちです(笑)
まささん
2012.4.14 09:07
ガンガン飛ばさないのだったらGでいいんじゃありませんか。
運転のし易さだったらCX-5のような気がしますが。
今から。CX-5購入に行きます。
m_m********さん
2012.4.12 21:25
ディーゼルはトルクもあり走ります!ガソリンはイマイチ。同じ2Lならデュアリスの方が軽快でした。実際に注文もディーゼルがほとんどらしいです。
Fie on you !さん
2012.4.11 22:58
乗ってみて違いがわからないならデュアリスもありです。明らかに乗り心地、走行性能に違いがあり不満があるのに値段だけで決めるのはどうかとも思いますが。個人的にデュアリスは、古すぎるので購入意欲がわきませんが。後悔する前に実物の確認と試乗をオススメします。
hit********さん
2012.4.11 01:15
cx-5はディーゼルだからこそ魅力があるわけで、ガソリンだとそこまで
大騒ぎするほどのもんでもないですよ。よって価格差があるなら、デュアリスという
選択肢もありだと思います。
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