三菱 ユーザーレビュー・評価一覧
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- うちの要求を満たしてくれる唯一の車 投稿日： 2024年4月20日
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投稿者： SATORA さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：P_7人乗り_4WD(2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
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太陽光パネルとV2H機器を設置したので、V2H対応できるphev車を絞って見たら、これしかなかった。 今の時代で、電気自動車はまだ値段も高いし、長距離旅では充電問題もあるので、PHEVが一番かと思っています。うちはスキー場やキャンプ場もよく行くので、車内が広くて3列まである4駆SUVの条件で絞ると、この車一択です。更に100vの電源が使えるので、冬場の車中泊や、電気が使えないキャンプ場でも大活躍しています。 ちょっと四角い内外装のデザインが気に入ってるのと、乗り心地が良さ、悪路走破性、サイズの程良さ等を考えたら、もうこれしかないと思って、迷い無く決めて良かったと思います。値段はちょっ... [ 続きを見る ]
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- 今でも可愛い未来的デザイン❣️ 投稿日： 2024年4月19日
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投稿者： りずむっち さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：LX(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー
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異彩を放つアイならではの個性に満足❣️ [ 続きを見る ]
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- アウトドアライフには最高かな〜👍 投稿日： 2024年4月19日
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投稿者： しゅう1956 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：- 乗車形式: マイカー
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夫婦2人に犬1匹には良いサイズです。 高速道路の120km/h区間を120km/hで走りたいのでキャリアを使わなくても良いのが最高です。 [ 続きを見る ]
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- 車のトータルバランス 投稿日： 2024年4月19日
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投稿者： OM さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：P_7人乗り_4WD(2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
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アウトドアでもアーバンでもどこでも使える車です。運転していて疲れにくいです。 [ 続きを見る ]
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- 重厚で安定感あり 投稿日： 2024年4月17日
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投稿者： マリモン201704 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：ロング スーパーエクシード_4WD(AT_3.2) 2010年式 乗車形式: マイカー
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道路が良ければ乗り心地は良いです。ただ、高速道路100キロ走行では4Hではうるさく、2Hなら許容範囲ですね。 まあ快適性はまずまずですので、この先、足回りはFOXかOHLINSか何かに変える予定です。 ナビも純正はいまいち。これも変える予定。 シートは革シートのせいか、思ったより固めです。ドイツ車っぽい感じです。腰痛持ちですが今のところ大丈夫。これならレカロへの換装は不要そうですね。 あとは運転の疲労が少ないのは最高です。都内の首都高の大渋滞の後でも、あまり疲労は感じなかったです。 これは丈夫で長持ちしそうですね。最低でも10年以上は乗るつもりですので、財布と相談し... [ 続きを見る ]
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- ゆっくり運転しても楽しい車 投稿日： 2024年4月17日
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投稿者： takebell さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：- 乗車形式: マイカー
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雪道が走りやすい。轍でも安定して走れる。非常に楽な気持ちで運転できる。色々なカスタムパーツがあり楽しみな車。 [ 続きを見る ]
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- エムラップに憧れて。 投稿日： 2024年4月17日
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投稿者： ショウリク さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：- 乗車形式: マイカー
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各種安全装備が充実しており遠出が苦になりません。おススメのクルマです😊 [ 続きを見る ]
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- 初代からの進化に満足 投稿日： 2024年4月17日
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投稿者： あひる13号 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：P_7人乗り_4WD(2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
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概ね満足しています。 特にデザインは気に入っています。 [ 続きを見る ]
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- 5バルブターボMT車 ロマンカーです。 投稿日： 2024年4月16日
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投稿者： あくとも123 さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード：SR(3ドア_MT_0.66) 1993年式 乗車形式: マイカー
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ダウンサス以外の車高調情報が見つけられなくて、底突きでなかなかの乗り心地です。 [ 続きを見る ]
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- とにかくカッコ可愛い！←自称w 投稿日： 2024年4月16日
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投稿者： るまなは さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカミニ
グレード：Tプレミアム_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
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１ｔ超えてる割にキビキビと良く走ります♪ 雪道にも強い！はず…w 納車が遅かったのです〜^_^ [ 続きを見る ]
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- 弄り歴2年です!!(まだまだひよっこｗ)相棒歴11年突破!! 投稿日： 2024年4月15日
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投稿者： ユイレン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式 乗車形式: マイカー
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まだ完ぺきではないけど、今の完成度に物凄く満足してます！ これからもあと100000㌔ さらに10年維持できるように！ 可愛がっちゃいますｗ [ 続きを見る ]
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- (PH)EV車に一年乗った感想と課題点 投稿日： 2024年4月15日
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投稿者： かんちゃん＠north さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：P_7人乗り_4WD(2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
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”前回のレビューはこちら” 充電できるハイブリッドにして今後確実に電気自動車時代に変革していくにあたりつなぎの車両である （そんな近い将来でもないかもしれないが） 結論からいうとプラグインハイブリッド車は充電設備が自宅にあり長距離を走る必要ある人という条件に当てはまる人ならオススメ （通勤は電気で安上がり、長距離もOKですから） 充電設備あり短距離しか使わないという人ならBEVはありです （充電設備なくても買い物中急速充電で対応できると思います） 充電設備なしで長距離も走る人は普通のHEVのほうがオススメできます EVはｵﾜｺﾝだとかいろいろ報道ありますが... [ 続きを見る ]
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- オフロードミニバンとしてはオンリーワン 投稿日： 2024年4月15日
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投稿者： 単なる車好き さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：G_4WD(CVT_2.4) 2007年式 乗車形式: マイカー
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どノーマルですが、カッコいいです。 オフロードタイヤの似合う事。 車高 高くてカッコいいミニバンはデリカだけ。 走行性能は言うまでもなく、内装、シートは同時期同グレードの車両の中でも良いかと。 そもそも競合他車が無いので好きな人にはオンリーワン、ナンバーワンです。 [ 続きを見る ]
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- スポーティーに走れるが燃費はすこぶる悪い！ 投稿日： 2024年4月14日
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投稿者： kumanotsurigu さん 総合評価： 1
メーカー・モデル: 三菱 デリカミニ
グレード：G_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
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誰でも気軽に乗れる車種ではないと感じました。 乗りこなせば面白いかもしれませんが、「手軽に乗れて低燃費」の本来の軽自動車の感覚で購入してしまうととんでもない目に遭うでしょう。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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