三菱アウトランダーのphevはリッター67㎞だそうですが、実燃費はどうなのでしょうか？ また、パワーはあるのでしょうか？

Answer 1

アウトランダーＰＨＥＶと言う車を燃費67Km/Lの車だと思って購入したら失敗しますよ
あくまでも前述の燃費は満充電を繰り返しながら最低限のガソリン補給時に得られる最高燃費の数値ですからみんながみんな67Km/Lになるわけでは有りません
ただ、嘘なわけでは無くて実現可能な数値でも有ると思います
電気だけで往復の通勤をこなして週末ガソリンを節約しながらドライブをすれば実燃費は67Km/Lに近づくと思います
ただ、電気が無くなるとエンジンで発電しますからガソリンは消費します
要は使い方だと思います、上手く使えば素晴らしく燃費の良いモーターＡＷＤです
最後にパワーですが、4000ccのガソリン車並みかそれ以上の加速をします
またハンドリングが素晴らしくてワインディングを走るのが本当に楽しいです
良い車なんですが...価格と内装のチープさがアンバランスで残念です
ｐｓ 乱暴にアクセルを踏み続けて高速から市街地、山道を走り回って18Km/Lでした充分に優秀だと思います

Answer 2

電気だけで基本往復の通勤をこなして週末遠出した時にｶﾞｿﾘﾝ走行
自分の場合、約１０か月 走行１９０００kmで使用したｶﾞｿﾘﾝは２３５ℓです。
電気充電代金（基本深夜に充電）と外での急速充電器使用する為の会費をｶﾞｿﾘﾝ単価で割りℓ換算すると３８ｋｍ弱／ℓになりました。
通勤＆近場ﾄﾞﾗｲﾌﾞ：1４,５00ｋｍ弱
遠出 ： ４,500ｋｍ

です。基本というのは、充電を忘れでｶﾞｿﾘﾝ走行とか、暖房使用でｶﾞｿﾘﾝを使った事はありましたが、充電が習慣化すれば苦痛というほどではありません。
燃料補給の為にｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞへ行くという事、これまでの車であれば必要でしたが
2か月に1回とか少なくなると、たとえ5分程度の時間であっても面倒くさい
行きたくないという気にさせる車です。