三菱 アウトランダー ユーザーレビュー・評価一覧

試乗してきました 真面目に作られた三菱らしいクルマです。

2007.2.19

総評

試乗してきました 真面目に作られた三菱らしいクルマです。

満足している点

他社の同型SUVよりリーズナブルです。全車６速CVTで変速ショックも少ないです。４０～５０キロまでストレスなく加速します。Gグレードを選択するとパドルシフト仕様になります。４ＷＤシステムもスイッチで２ＷＤ...

不満な点

見たのは７人乗りのタイプでしたが、３列目はあくまでも補助的で大人が長時間、座るのには厳しいです。さらに３列にするために２列目も前にずらすので足元は狭めでした。普段は収納して荷室スペースとして使うならいいと...

乗り心地

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意外とクールでスタイリッシュ。シンプルが...

2007.2.18

総評

意外とクールでスタイリッシュ。シンプルが故にカッコいい。

満足している点

インテリアはシンプルでスポーティで気に入ってます。エクステリアは写真で見るよりも、実写の方がかっこいいです。

不満な点

特にありませんが、リアのデザインはもうちょっとがんばれるかなと...

乗り心地

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いろいろと不満な点も書きましたが、このク...

2007.2.15

総評

いろいろと不満な点も書きましたが、このクルマの最大の売りであると私が思う“走り”に関しては大満足です！これだけでほかのマイナス面が帳消しになるぐらい素晴らしいものです。内装関係も販売価格で考えれば、“走り...

満足している点

1.走行安定性が良く、特に高速道路での長距離ドライブが快適で、かつ、SUV離れした軽快なハンドリング。少し固めの足（締まった足廻りとも）ですが、55扁平のタイヤのわりに乗り心地も良好です。 2.ロッ...

不満な点

1.メーターパネルのデザインに凝りすぎたのか、少し見にくい。ウインカーランプの表示もフードで半分隠れ気味。インパネを含む色もアカ１色で、統一感はあるが個人的にはギラギラした感じがするので、ゴルフのようなブ...

乗り心地

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２度目の投稿です。１年１ヶ月乗っています...

2007.2.12

総評

２度目の投稿です。１年１ヶ月乗っていますが、本当に満足しています。特にｵｲﾙを交換してからは新エンジンに載せ替えたかと思うほど好調です。「胸のすく走り」とｺﾏｰｼｬﾙをしていましたが今はそれ以上です。ﾃﾞ...

満足している点

飽きのこないスタイリング。ﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞﾌｫｽﾞｹﾞｰﾄの音。ﾌﾙﾀｲﾑではなく場面に応じた選択ができる４駆ｼｽﾃﾑ。張り付くようにﾄﾚｰｽするｺｰﾅﾘﾝｸﾞ。 なにげに格好の良い純正ｱﾙﾐ。などなど...

不満な点

埃の付きやすいﾌﾞﾗｯｸｼｰﾄ。ちょっと安っぽい革巻きｽﾃｱﾘﾝｸﾞの革。くらいしか欠点はありません。

乗り心地

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前輪異音解消 組み立て工程での小さなミス？前輪デスクブレーキ内側（ハブ）左右 交換でハンドルを切ったときの異音解消した。新車登録2007.01です。

2007.2.12

総評

前輪異音解消 組み立て工程での小さなミス？前輪デスクブレーキ内側（ハブ）左右 交換でハンドルを切ったときの異音解消した。新車登録2007.01です。 かくして改めて評価は満足の一言です。走行フイール・回転...

満足している点

ドアーミラー開閉のさまざまな変更機能エタックスを初めとした標準での装備の充実度・燃費・インテリアのシンプルさがいい、特にインパネまわり（トヨタなど華美で嫌味）

不満な点

リヤーカメラ付いてはいるが後方視界よくない、右左折時のドアーミラーの死角大きい、朝一番のカックンブレーキ、シート面を撥水機能してほしい

乗り心地

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オーバースビード気味にアイスバーンのワイン...

2007.2.9

総評

オーバースビード気味にアイスバーンのワインディングに入っても、張り付くように路面をトレースしていく。すごい！腕に関係ない安全性能は、少し物足りないが、そう思ったらASCオフすればいいんだからね。おかげで、...

満足している点

とにかく雪道の走高性能はすごい。電制のスリップコントロールとかAWCって、こんなにすごいもんなのかって驚いた。まるで魔法のよう。雪道経験長いが、この車の限界がどこにあるのか、まだわからない。

不満な点

スタートのアクセルを踏み過ぎると、突き上げ感がある。セッティングを何とかしてほしかった。

乗り心地

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RAV4、CR-V、アウトバックとじっく...

2007.2.8

総評

RAV4、CR-V、アウトバックとじっくりと比較検討しました。 メーカーに関しては、まったくこだわりがないので、車の性能・機能だけで選びました。 走りに関しては、アウトランダーが圧倒的によかったの...

満足している点

・高速走行での安定性（車高が高いのにほとんどブレない。） ・AWDシステムと横滑り防止機能（信頼できる。） ・フロントのデザインは非常に迫力がありカッコいい ・大きくて見やすいドアミラー ・明るい...

不満な点

・ステアリングにテレスコピック機構がない（最適なドライビングポジションがとれない） ・18インチのせいかロードノイズが大きい（17インチくらいが良いと思う。） ・低速走行ではエンジンブレーキがかかり過...

乗り心地

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車の外見でなく、内側のわかる人にせひ乗って...

2007.2.6

総評

車の外見でなく、内側のわかる人にせひ乗ってもらいたい一品。電子制御がきらいなセンターデフ好きな人も騙されたと思って乗ってみて。本物だよ。時代は変わった。

満足している点

モノチューブダンパー、アルミルーフ、ボディ剛性のための各種の材料・部品、性能のいいCVT、全域でふけあがる可変バルブDOHCエンジン。おまけに高性能なオーディオまで付いている。他のライトSUVとは本質のと...

不満な点

ガード系の外装部品を増やしてもらえないかな。

乗り心地

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質実剛健な所（車としての基本性能に注力し...

2007.2.5

総評

質実剛健な所（車としての基本性能に注力している所）が気に入り購入。 維持費含めコスパ抜きでている。 購入に当たり、この掲示板にお世話になったので自分も投稿します。

満足している点

納車後２日で400ｋｍ走行。走行性能◎。４WDautoで高速走行時も安定感大。 峠道でもDsモードで楽しめる。ロールも少ない。パドルシフトも反応早い（使いこなすには少し時間がいるかな）。街中はDで、エン...

不満な点

インフォメーションパネルとオーディオパネルの輝度差が大きすぎるようで ライト点灯時と消灯時、同じ設定だと違和感有り。何か解決方法あるのか 今後調査予定。

乗り心地

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基本的な車の出来と居住性は満点に近いくら...

2007.2.4

総評

基本的な車の出来と居住性は満点に近いくらいいいのですが、細かい部分の造りこみが結構雑なところがありますね。マツダさんのスポーツカーという売りのＣＸ７にスポーツ走行する機会があったのですが 直線ダッシュな...

満足している点

走る車として大事な車体の剛性感、オンロードはもちろんのこと 雪上などの４ＷＤの優れたサポートや、可変バルブによる極低回転域から高回転域までブン回るエンジンに関わらず、トルク不足（ＣＸ７などの同排気量のタ...

不満な点

初期型だけなのですが元々室内が暗く、昼間メーターが見にくいです ただ、ここはクレームで交換できるのですが実際の走行距離と変わってしまいますので、、、、 内装の見切りかやはり他社と比べるとスカスカな部分...

乗り心地

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三菱良い車作るな～と思った！ アウトランダーは見た目も走りも実用性も兼ね備えた、凄く優れた車だと思います。CMの武豊さんも気に入って買った車だけありま

2007.2.4

総評

三菱良い車作るな～と思った！ アウトランダーは見た目も走りも実用性も兼ね備えた、凄く優れた車だと思います。CMの武豊さんも気に入って買った車だけあります！ SUVは三菱が一番だと思います。パリダカで培った...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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★★★星三つです！ 見栄で乗りたい人は...

2007.2.1

総評

★★★星三つです！ 見栄で乗りたい人はハリヤーやムラーノ。 本当に車が好きな人はアウトランダーやレガシーアウトバック。 間違いな～い！

満足している点

★ハンドリングと乗り心地 ★スタビリティコントロール機能/トラクションコントロール機能 ★ロックフォードフォズゲート８ch６５０Ｗ９スピーカーシステム ★マグネシウム合金パドルシフト ★アルミルー...

不満な点

×内装プラスチックが多い点

乗り心地

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是非買ってみてください「三菱なんて…」そ...

2007.2.1

総評

是非買ってみてください「三菱なんて…」そんな目で見ないでください 買って乗って見れば良さが分かると思います。

満足している点

まずなんといってもハンドリング これは最高です エンジン音も静かだし、ＣＶＴの違和感も全然ありません。「三菱がこんないい車を…」といった感じです

不満な点

クルーズコントロールくらいあってもいいのでは…

乗り心地

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特に大きなマイナスは無い。 全体的に良...

2007.1.30

総評

特に大きなマイナスは無い。 全体的に良い車。 他メーカーの同クラスと比的すると頭一つ抜けてるかな。

満足している点

走りが軽快。 安定性抜群、高速で走ってても全く不安にならない。 乗り心地が良い。 自分の場合オプション付けまくった為、大変満足！

不満な点

ハンドルのリモコンが光らない。 ハンドルが凄いシビア。 納車直後に改良版が出て不満。（セキュリティ、サウンドシステムの微調整、等）何とか現状で追加て欲しい。 ノーマルグリルがダサすぎる。 ウィンカ...

乗り心地

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とにかくとにかく「お買い得！！」な１台。周...

2007.1.30

総評

とにかくとにかく「お買い得！！」な１台。周りの友人からこの言葉を良く頂きます。自分としてもそう思います。エンジン静かだし、運転の楽しさも充分味わえるし、何処へでも行ける！！文句なしでしょ。あとは走りを語り...

満足している点

□まずはエクステリア。これは好みだと思うけど、三菱のデザイン好きです。後にでた「ｉ」、「パジェロ」、「デリカＤ：５」とすべて好きですね。ダイムラー後の三菱オリジナルに◎。 □装備も満足。パドルシフト、サン...

不満な点

今は特になし。内装がチープとか言われますが、個人的にこれが好きで買ったわけで…。逆にあーしたいこーしたいと欲が出て楽しいと思いますよ。他に不満な点はまだパーツが少ないことですかね。でもあまりメジャーになり...

乗り心地

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ステアリングに異音！！ １月２６日納車、まだ250KMですが　徐行でハンドルを切ったときにコンと音がでる。右・左両方です。まったく信じられない　サービ

2007.1.30

総評

ステアリングに異音！！ １月２６日納車、まだ250KMですが　徐行でハンドルを切ったときにコンと音がでる。右・左両方です。まったく信じられない　サービスは 危険なことはないので次回点検まで様子を見てほしい...

満足している点

燃費市街地で9.8ｋｍ予想以上です、サスも満足のレベルです（前車フオレスターより良好）また十分な多くの機能を使いこなすまで時間がかかりそう。 キーレスエントリーのバックドア操作はありがたい、また１０月の ...

不満な点

ハンドル操作の異音は前輪に負荷がかかったときに出るようですが 部位が部位だけに気になるところ、ユザーのみなさんお心あたりは？ 純正ナビは慣れないので報告に迷うが地図がみにくい、取説を見ますが 初期設定にし...

乗り心地

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Ｇの限定車を夏頃購入しました。半年たちま...

2007.1.26

総評

Ｇの限定車を夏頃購入しました。半年たちましたが飽きることなく乗っています。色々手を加えようと思いインターネットを見ていたらこの掲示板を発見しました。かなりためになることばかり書いてあるのどんどん活用してい...

満足している点

走りがスムーズで本当に楽ですね。高速での追い越しも気持ちよく加速していくので言うことなしです。この車に変える前はスポーツカーに乗ってましたが、走りに関してはフラストレーションが溜まることはないです。内装も...

不満な点

何度見てもらっても、運転席の下辺りから異音が聞こえてきて気になります。それと、最初は楽しかったのですがパドルシフトはすぐ飽きてしまいました。内装のフロント周りにもう少し新しさがあっても良かったかも。一番の...

乗り心地

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よく出来てます 三菱自工の技術力の結集した車です。乗れば分かる。いい仕事しています。それに比べて 三菱電機の設計の思慮のなさには閉口する。実際に設計

2007.1.18

総評

よく出来てます 三菱自工の技術力の結集した車です。乗れば分かる。いい仕事しています。それに比べて 三菱電機の設計の思慮のなさには閉口する。実際に設計者は免許がなくてこの車に乗っていないように思う。他メー...

満足している点

小回りのよさ、2.4Ｌとは思えない加速感、居住空間の広さ、燃費のよさ、etc走る車としては最高です。大変良く検討された素晴らしい車(特にエンジン廻り)です。

不満な点

1、カーナビの悪さ　　他のメーカに比べて劣る点が多い～最悪です 　（電装品は三菱電機らしいですが)設計の独りよがりが目立ちます。 2、シートが硬いし汚れが目立つ　また位置バランスが悪い 3、ハンドル...

乗り心地

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足回り、電子機器、ボディ剛性とも申し分ない...

2007.1.16

総評

足回り、電子機器、ボディ剛性とも申し分ない完成度の高い車。

満足している点

雪道を思う存分走ってきましたが、走破性、安心感は、すばらしいです。圧雪、新雪は、ほぼ平常時と同じように走れます。アイスバーンでは、やや流れる感じがしますが、挙動が乱れることはありません。

不満な点

昔の比べて、ASC、ABS、EBDなどの電子機器が出来すぎていて、自分で操作している感じがしないのが、不満といえば不満です。

乗り心地

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都会のスポーティSUVだと思います。いい車です。パフォーマンスロッド標準で驚きました。ロックフォードも文句なしです。カーブが苦痛でない車です。 　パ

2007.1.4

総評

都会のスポーティSUVだと思います。いい車です。パフォーマンスロッド標準で驚きました。ロックフォードも文句なしです。カーブが苦痛でない車です。 　パドルシフトもエンジンブレーキを頻繁に使う冬に重宝してま...

満足している点

モアパワーを望む方が多いようですが、アクセルをドカンと踏んだ時のパワーは、十分以上です。価格も安く設定されているうえ、電子制御技術てんこ盛り！他車に同様の装備を設定するととんでもない金額になってしまいます...

不満な点

あって助かる電子制御、特にトラクションコントロールが圧雪路で加速するとき気持ち悪く制御し続けます。ステアリングを通して伝わる左右への違和感ある｢取られ｣が嫌です。 　車が動き出してから制御するのは横滑り...

乗り心地

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