三菱 ミラージュ のみんなの質問
おとはさん
2023.1.11 23:46
プロボックスのエンジンとMTを3回ずつのせ替えて90万キロ走った動画があり感動しました。その他にも、アメリカで三菱ミラージュが41.4万マイル走ったとか、アコードに66万キロ乗ったなど、一台の車を大切にされている方が素敵です。
5年で車に飽きるといっている人も回りにはいますが、やっぱり私はながくのりつづけたいです。
#プロボックス
#アコード
#ミラージュ
jps********さん
2023.1.12 00:07
車屋です。
H12年式のアコードワゴンSiRで現在31万キロ、
大きな故障では数年前にATミッションをクラッチ寿命で載せ替えてる程度で、細かい物ならセルモーターやオルタネーターなんかは数回替えてます。
これで普通に登山やスノーボードの足として遠乗りに使い、
その行き帰りの峠道などで快走して楽しんでます。
メンテナンス系雑誌の読者コーナーにも20万キロ時と30万キロ時に掲載されました。
3年前からバイクにも乗り出し、
ちょっとした用事は全てバイクで済ませるようにしてクルマの寿命を延ばしてます。
先日は左リアドアのロックアクチュエーターが壊れてここだけロックされてなかったのを中古で2000円のオデッセイの部品を流用して直して今はバッチリです。
質問者からのお礼コメント
2023.1.12 13:01
20年以上乗られているんですね!すごいです。
min********さん
2023.1.12 00:33
10年ならまだ良いけど15年以上になると
正規部品が入手か困難になってきて
自動車にもよるし部品にもよるが
部品交換が高額になってくるから
乗り換え・修理は自分の財布と相談になると
思う
hyv********さん
2023.1.12 00:21
もうすぐ23万キロです。
エンジン・タービンともに載せ替え無し・オーバーホール無し、ATは10万キロの時にASSY交換してます。
ひとまず30万キロめざしてます。
cayenneさん
2023.1.11 23:58
自分の愛車であれば23万キロが最高です
アフリカでは200万キロのファミリアが走ってます
eba********さん
2023.1.11 23:54
私はエンジン3回とミッション2回載せ替えて21万キロでしたね。
まあ競技してたので、エンジンもミッションも消耗品扱いでしたが…
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