三菱 レグナム 「すばらしく美しいデザインで、抜群の積載量...」のユーザーレビュー

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三菱 レグナム

グレード:ST(MT_1.8) 1998年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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すばらしく美しいデザインで、抜群の積載量...

2007.10.25

総評
すばらしく美しいデザインで、抜群の積載量と燃費。次に買いたい車が決まらないほどよいクルマだったと思います。
諸事情も重なって続投決定です。(現在車検中)
満足している点
9年乗っていても、いまだに見飽きないデザイン。後期型テールランプの立体的なデザインは秀逸です。
GDIエンジンの燃費もよく、通勤で11kmは硬く、高速で15kmいきます。燃料タンクも64リッターもあるので、700km以上の長距離を走りきります。家計にも多大に貢献してくれました。現在走行距離19万5千kmですが、まだまだ元気です。
MTであった点も飽きなかった要因であったと思います。やや非力なエンジンですが、MTであったことでごまかしが出来ました。
空調はイマイチですが、外気温が分かるのがよかったです。あとは、積載能力の高さ。釣りやキャンプに大活躍。一人分くらいなら夜逃げも出来ます。
不満な点
後期型Vientoのマスクがやたらかっこいいので、STのマスクはちょっと不満でした。
電気系が弱いのか、ハザードランプやエコランプが切れて、時計は狂ったままです。直そうとしたら、友人に「7000円ぐらいかかるからやめたほうがいい」と止められました。2千円ぐらいで直して欲しいものです。
一時期17インチのホイールのタイヤに変えたのですが、サスと相性が悪かったのか、衝撃が大きくなり、結果(原因でないかもしれませんが)ベアリングが故障して、7万の修理代を払う羽目になりました。今は、14インチに戻しています。
あとは、長年のクラッチの踏みすぎか、左足が痛むようになりました。レグナムのせいではないと思いますが。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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