クレヨンしんちゃんのひろしが乗っている車は三菱のレグナムですか?
2020.9.13
ベストアンサー: 内装はウィングロードでしたが、3列車の描写があった気がします。 ウィッシュやストリーム辺りですかね。
アホな質問ですいません。 三菱のレグナムって生産台数少なかったですか?
2020.6.17
ベストアンサー: それなりに売れましたが、一代限りでフルモデルチェンジはなかったんじゃないでしょうか!?
昔、生産していた三菱のレグナムは、どうして、スバルのレガシィや日産のステージアとかと競合していたんでしょうか。
2019.8.1
ベストアンサー: 初代レグナムは良く売れました。 レガシィやステージアと、車格が同じでしたから。 デザインの良さ GDI フルタイム四駆(FFもあり) が売りでした。 モデルチェンジしたら、 キープコンセプトでカッコ悪くなった GDIの排ガス問題 謎のエンジントラブル などが重なり、とたんに売れなくなりました。
ホンダの乗用車のエンジンはデリケート? 馴染みの自動車屋さんが、「ホンダのエンジン部品は精密でくみ上げた際にほとんど隙間がなく熱をおびやすいからオイル交換などのメンテナンスをシビア にきちんとし...
2019.3.30
ベストアンサー: 特別視するほどのメーカーでないと私は思います。 乗りこなすのに難しさを感じる車ではないと思います。 デリケートさは、感じません。 前車トヨタコロナ13年間、三菱ギャランレグナムツーリング17年間乗り継ぎました。 ここで指摘されているエンジンオイル交換はどのメーカーでも重要だと思います。 特に購入時から5千キロ・・・まめな交換がエンジンのためになると思います。 ボンネットの中の隙間が小さくて...
こんばんは 中古車についてなのですが、自分はMTに乗りたくて今の考えとしてはインプレッサハッチバックのMTターボ仕様に乗りたいと考えています。 自分は今年免許を取ります。 インプレッサハッチバ...
2019.2.9
ベストアンサー: MT車の選択には賛成します。 インプレッサは独特のエンジンの搭載により低重心設計となっておりハンドリングが素晴らしいクルマです。 ターボはかなり速い走りをしますが、アクセルを踏まなければ普通に走れて快適です。ブレーキは高速走行に対応しているため極めて信頼感のあるものです。このブレーキ性能だけでもターボ車を選ぶ価値があります。問題は燃費ですね、ターボを効かせなければリッター10キロ前後行きます...
はじめまして!いきなりすみません>< アイコンの車かっこいいなーっと思って! なんの車ですか?^^ 人妻ですけど絡んでくれますか?(0ω0;)
2019.1.11
ベストアンサー: どうも~(^.^) 車は、三菱 レグナム です。 20年前の物ですわ(笑)
MITSUBISHI 三菱自動車工業 の 過去にも現行にもタクシーとして起用されたすべての車種を教えてください。(゜o゜)/ なんか興味深い!
2019.1.6
ベストアンサー: ランサー、ギャラン、シグマ、ディアマンテ、デボネア、プラウディア、デリカD5、レグナム、シャリオグランディス、ディオン、は、見たことあります。
車のエンジンオイル交換についてお尋ねします。 平成26年3月17日に新車購入したホンダフィット3のエンジンオイルの交換の時期に ついて詳しく教えてください。 購入先のホンダカーズ新潟青山東で購...
2018.11.25
ベストアンサー: ホンダ ウルトラネクスト ウルトラグリーン ウルトラレオ を入れると15000km シビアだと半分。 社外オイルだと10000kmシビアだと半分。 距離が到達しなくても一年以内にエンジンオイルは交換しましょう。 そんな事を取説に書いてまっしゃろ。 うちはDIYでネクストを5000kmオイルフィルター10000km毎に交換してます。 ほぼ3月毎にオイル交換している感じ。 20リットルのペール...
三菱レグナムにエボ7純正のステアリングを流用したいと思っています。 まずボスが同じかどうか、社外ボスを調べてみました。 レグナムはOM-218という品番でしたが、エボ7はOM-218/OM-24...
2018.8.13
ベストアンサー: 同じOM-218に対応してるエボ7用なら
ティアナ(2003年版 230JK)J31について教えてください。 この3月、15年落ちの中古でしたが距離が5万km台だったことと、2.3Lの排気量ながらレギュラーガソリン車であったtこと、あと...
2018.5.12
ベストアンサー: 私の(2004年式・230JM)はそこまで悪くはありませんね。エアコンをバンバン使って街乗りばかりしてると悪化しますが、それでもリッター8キロ前後でしょうか。 質問者さまは割とアクセル踏み込む方ではありませんか?加速時にも2000回転を超えない程度にする運転をしてみれば、また違うかもしれませんよ。
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三菱のGDIエンジンについて・・・。 このエンジンはどこが欠陥だったのですか? よく10年落ちのギャランやレグナム、ランサーシリーズが地元で結構走ってますが、GDIはどんなトラブルがあったので...
2012.12.8
ステージア 260RS と 350S はどちらが速いのでしょうか? 下記のシーンで、1,2はタイムまでお分かりなら尚幸いです。 ※ノーマル状態で 1. 0km/h - 100km/h 2. 0...
2013.4.25
タイミングベルト交換費用について 走行距離が10万キロを超え、タイミングベルト交換時期になりディーラーから見積りを取ったのですが、 部品代67,240円+技術料57,330円=124,570円で...
2012.1.21
バッテリー交換後のアイドリングについて質問です。レグナム24ヴィエントのAT車に乗っています。 約2ヶ月前に自分でバッテリーを交換しました、バッテリー交換前はアイドリング時の回転数が1000回転...
2011.6.14
ホンダの乗用車のエンジンはデリケート? 馴染みの自動車屋さんが、「ホンダのエンジン部品は精密でくみ上げた際にほとんど隙間がなく熱をおびやすいからオイル交換などのメンテナンスをシビア にきちんとし...
2019.3.30
スキーバス事故の件ですが車体が「三菱」と聴きました。 これは間違いないのですか? もし「三菱」なら、昔のニュースで、たしかブレーキ関係が 根本的な欠陥車両を売っていたと記憶しています。 私が見た...
2016.1.25
三菱のGDIエンジンについて・・・。 このエンジンはどこが欠陥だったのですか? よく10年落ちのギャランやレグナム、ランサーシリーズが地元で結構走ってますが、GDIはどんなトラブルがあったので...
2012.12.8
レグナムのバッテリーあがりについて 平成10年9月登録の後期型1800ST GDIに乗ってます。 今年で19年目、走行は約145000キロです。 ここ数年、2年に1回の割合で冬場にバッテリーが...
2017.2.21
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