三菱 ランサーエボリューション 「曲がる重戦車」のユーザーレビュー

Onimal Onimalさん

三菱 ランサーエボリューション

グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2007年式

乗車形式:過去所有

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
5

曲がる重戦車

2021.10.10

総評
クセは有りますが曲がる重戦車です。乗りこなす楽しさは高く、『エボ使い』になるとターマックだけでは無く、グラベルや雪道でも人車一体となって攻めていけます。
満足している点
スポーツカーなのに装備もしっかりしていて走りだけでは無い稀有なクルマです。
不満な点
豪華装備のせいか車重が重いところですかねえ
デザイン

5

ラグジュアリー方向に振ったスポーツカーです。デカ過ぎるウィングは外してダックテールにしていました。そうするとグランドツアラー然としていて格好良かったと思います。
走行性能

5

ヨーレートと舵角、スロットル開度などから内側を摘んで曲げて行く制御にクセは有りますが、とにかく良く曲がります。雪道ではかなりパフォーマンスが高いクルマです。
乗り心地

5

硬すぎず良く動くアシ周りです。グラベルでのドライビングインフォメーションも良く、長距離でも疲れません。
積載性

5

セダンとしては標準的だと思います。ゴルフバックも余裕で積めました。
燃費

4

思った程悪く無いです。街乗りではさほどガソリンを食う印象はありませんでした。
価格

5

リセールバリューが高く、コスパは非常に高かったですね。
故障経験
クラッチ交換の作業料金が高いです。クラッチにアクセスするにはリアデフもプロペラシャフトもセンターデフも外さないと駄目なので40万程度掛かります。SSTはクラッチ交換に100万掛かるそうです。

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