三菱 ランサーエボリューション 「なんと言っても、電子制御コーナリング。昨...」のユーザーレビュー

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三菱 ランサーエボリューション

グレード:GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1997年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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なんと言っても、電子制御コーナリング。昨...

2003.5.21

総評
なんと言っても、電子制御コーナリング。昨年に夏にやっと手に入れた、最高の1台。20年前に、ハチロクを乗り回していたころを思い出して、毎週末 走りに出てしまう。カミさんに呆れられながら。
2台前に乗っていた、P10プリメーラの足も素晴らしかったが、エンジン、動力系全てが上回っている。ハチロクより400kg以上ある重量も、低速から発生する大トルクで気にならない。やっぱり新車で買うべきだった。
でも、エボⅧのエクステリアは好きになれない
やっぱり、俺のエボⅣが最高!
満足している点
なんと言っても、電子制御コーナリング。
エボⅣ以降装備された、AYCによるコーナリングは最初の一曲がりで体感できるすごさ。
ガンダムルックも、発表された当時から気に入っている。
不満な点
AYCの耐久性に不安がある点。エボⅧでは相当改善されているらしいが、エボⅣではかなり不安がある。実際、左コーナではAYCから音が聞こえる。ディーラでは、「AYCの作動音」と説明されているが、右コーナでは発しないだけに・・・
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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