三菱 ギャランフォルティス 「すごくいい車　是非試乗すべきです 値段が１７８万なので　全く期待しなかったのですが、静かで　速くて　剛正感もかなりあります。プレミオなどより　はるかに」のユーザーレビュー

すごくいい車　是非試乗すべきです 値段が１７８万なので　全く期待しなかったのですが、静かで　速くて　剛正感もかなりあります。プレミオなどより　はるかに

2007.12.20

総評

すごくいい車　是非試乗すべきです
値段が１７８万なので　全く期待しなかったのですが、静かで　速くて　剛正感もかなりあります。プレミオなどより　はるかに剛正感があり、静かな走り、アコードの２０００ｃｃに外見が似てますが　車体は６０キロも軽い上にトルクも馬力も上なのだから　速いのは当然ですが値段はシビック並み。シビックより　かなり速いし、静かです。１００キロ以下では　ほとんどエンジンの音がきこえなかった、雑誌に　うるさい車といい加減な評論家が書いていたので、ある程度のノイズを予想していたのですが、かなり静かで　剛正感があります。かなり　買得ですが　セダンが受難な上に　三菱なので？試乗してない人がほとんどなのでは？かなり良く出来た車です。

満足している点

車体重量が１３００キロを越える程度でトルクが２０以上。１５４馬力　ストリームのＲＳＺなど　あっという間に抜きされるくらいの加速力。
値段が安い　１５４馬力で　速さを実感する　トルクが20,2。このクラスのセダンで一番速いアコード２０００より　性能表示だけでも　かなり上です　アコードは１５０馬力でトルクは
19,4 アコードより６０－８０キロも車体が軽い。なのに同等かそれ以上の剛正感でした。

不満な点

内装はランサーなみと言いますが　値段から考えれば　充分なのでは？値段がギャランでなくランサーなみになってしまったのだから？
ランサーの値段で　新型ギャランが買えてしまう？そう考えると　短所でなく　ものすごい長所のような気がします。。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験