三菱 FTO のみんなの質問
ID非公開さん
2021.10.22 21:43
走行距離約25万キロ、歴ありで約100万です。MT車。
買うかどうかは見てみて決めるつもりです。
現時点で自分で見るべきだと思っているところは、
・オイル漏れ
・タイベル
・前オーナーの利用状況
・足回り
・修復歴の詳しい内容
・電気系統
・クラッチ
です。
FTOは古いし不人気だったため故障した場合のパーツが出てきづらいのは知っています。エンジンオイルの漏れは10万コースという話はよく目にします。
おそらく数年は乗ることになると思うので、しっかりチェックして買うか決めたいのですが、私が挙げたチェックポイント以外に見るべき箇所、聞くべき点はありますか?
FTOに詳しい方、90年代の三菱車で気をつけるべき点、長持ちさせるためのメンテ方法、などなど教えていただけたらと思います。
過走行で歴ありなので、「そもそも買うべきではない」という方、100万以下でおすすめの国産MTスポーツカーを挙げていただければ僕ちゃん嬉しいな
補足
ちなみに2.0GP versionRです。
ue*******さん
2021.10.26 18:31
故障のパーツもそうだが、チューニングパーツはアメリカから輸入しないといけない
FTO以外は考えられないという熱狂的なファン以外は、あまりオススメしない
ボロシェ9111彼等さん
2021.10.23 12:38
100ありャZC31スイフトスポーツ買える
猫っ玉父ちゃんさん
2021.10.23 09:25
その車体に100万出すなら、もう少し新しいレビンやトレノの111型が買えますね。
ブラックコルベットC7GSさん
2021.10.22 23:43
パスした方が良いと思います。
軽トラが良いかと。キャリィ52ターボがお勧めです。
stellaさん
2021.10.22 22:21
申し訳ないですが、25万キロの歴史ありなんてNSXやスカイラインGT-Rでもない限りハッキリいって産廃、ゴミです。先に挙げた2車も部品取りなりアメリカに転売用での価値です。FTOに100万なんてドブに捨てるようなもの。
それこそ前期型の10万キロの86/BRZやロードスター、スイスポなんか買えますよ。
happyhometさん
2021.10.22 22:09
修復歴有りの25万kmのFTOを100万円で買うくらいなら、100万円で修復歴ありの86/BRZ買った方が遥かにマシ。
そもそも修復歴ありの25万kmも走ってるFTOを100万円で売ろうとしてる相手が不思議です。
普通なら一桁万円でも売れるかどうかのレベルですよ。
yjk********さん
2021.10.22 22:00
錆びは見といた方がいいかも
結構フェンダーとかサイド下が錆びてるFTOもいるし
他というか今人気がある国産MTスポーツを100万以下で買うってのがどうかとは思う
昔の相場はともかくやね
ロータリーが壊れそうなrx8とか壊れなくても金かかるv35、z33とか見た目以外ただのコンパクトカーなcrzとかそんなんしかまともなのないよ
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