セカンドカーについて。 セカンドカーにオススメのコンパクトカー又は 小型SUVは何がありますか？

Question

現在、e51エルグランドを所有しており、通勤、休日などに主に使っています。世帯は私と妻そして子供2人。 漸く子育てもひと段落ついたので、セカンドカーを購入予定です。

主に重視する点として、

・軽は却下。
・燃費は特に気にしません。
・国産もしくは外車、(外車なら、VW ベンツ アウディ BMW )そこそこ品のある車が良いです。
・5人乗り以上
・価格は〜350万〜400万まで
・中古なら新古車、出来れば新車が望ましいです。

毎日使う予定なのと、上記の要望に合ったクルマをご存知の方回答宜しくお願い致します。

Answer 1

mini crossoverやBMW 2シリーズ ActiveTourerあたりがお勧めです。
SUV程大きくありませんが、利便性も良くブランドイメージも高い車です。

(taichi7764さんへ)

Answer 2

１．定番のドイツ御三家＋アウディが記載されているなんて、ほとんど

車は何でも良いと宣言しているのと同然です。

こういう「無趣味、無思想」な人物に、何を回答しても、ほとんど

「意味無し」と思いませんか？


２．まあ、意味が通じるか不明ですが、いくつか、具体例を紹介しましょう。

１）世界で一番お洒落なのは、シトロエンＣ４カクタスです。

200台限定で発売されます。

２）運転がＲＲで、際立って面白いのは、ルノー・ツインゴです。

３）ＦＦで世界一走りが良いのは、フォード・フィエスタと日産ノート

です。後者は、１１月２日に「シリーズＨＥＶ車」が発売されます。

３．私は、特段、悪意でコメントしている訳ではなくて、車というのは、

その人に「趣味性」を雄弁に語るから、この種の「定番」を挙げる人には、

まともな回答が来ないだろうーーーという事を老婆心で心配しているだけ

です。

ところで、高齢になって来ると、車高が高めの車の方が、使い易い

ですねえ。ただし、駐車タワーに入るために、１５５ｃｍ以下が条件です。

プジョーも人当たりが優しい車です。

そうそう、ドイツ車だけは、止めたが良しですねえ。日本では。

Answer 3

今度出るシトロエンのC4カクタス辺りが良いのでは？
シトロエンでしか許されないだろう、あのデザインは魅力的です。
値段も案外安いと感じます。

セカンドならドイツ車より華のある仏車やイタ車もいいと思いますがねぇ。

Answer 4

ボルボV40クロスカントリーはいかがでしょうか。
VWのようないかにも大衆車というの見た目ではなく、メルセデスやBMWのように主張が強くないので、セカンドカーにするには最適だと思います。
安全装備も満載ですので、毎日使う人には心強いのではないかと思います。

Answer 5

申し訳ないですが、ちょっと厳しい回答をさせて頂きます。

こういう質問をしばしば目にしますが、自分からすれば、非常に意味のない質問であると思います。
何故なら、大体の回答が、素人の自分の好みを書くだけだからです。

自動車という、決して安くはない買い物を真剣に検討するならば、まずは、自動車雑誌やインターネットの記事を読みまくって、気になる車をピックアップして行くことが第一でしょう。
そういったプロの書いた記事は、所謂「提灯記事」なので参考にならないと言われていますが、果たしたそうでしょうか?
確かに、中には大した事のない車をベタ褒めしたどうしようもない記事もありますが、たかだか何十台しか乗車経験のない素人の意見より、何百台とありとあらゆる車を経験したプロの意見の方が、信憑性があるのは確かです。

そして、気になった車があれば、ショールームに行き、実車を見て、試乗をして、と。
ありきたりな意見ですが、やはり、こういった手法が王道であるのは間違いありません。

(個人的な意見)
と、このままでは回答になっていないので、勝手ながら、自分の好みで1台を挙げてみます。
「ルノー・トゥインゴ」
本年(2016年)9月に日本で発売されたばかりのニューカーです。
従来、小型車はFF(前輪駆動)が主流でしたが、この車は、RR(あるいはMRとも言える)レイアウトを採用しています。
メリットは、走りの質感が高い事です。
具体的には、ステアリングフィールが軽快、ブレーキ時の安定性が高い、小回りが利く、エンジンが後ろなので走行が静か、などです。
エンジンは0.9Lと小さいですが、ターボ過給されているので、感覚的には1.6LのNAエンジンの様なフィーリングです。
それに高効率の6速セミオートマが組み合わされています。
車両本体で、189万円(標準)或いは199万円(キャンパストップ仕様)と安い車なので、質感は高いとは言えませんが、デザイン性が抜群に高いので、十分に品がありおしゃれな車です。
小粋で運転のし易い車なので、まさに、セカンドカーにぴったりではないでしょうか?
難点は、小さい車なので、乗車定員が4人である事。
セカンドカーであれば4人でも十分だと思いますが、どうしても5人乗せるのであれば、パスした方が良いでしょう。
他には、ルノーディーラーの脆弱性です。
店舗数の少なさもさながら、日産系の店舗のやる気のなさは、しばしば問題になっています。
車の出来自体は素晴らしいので、この点は惜しい所です。

日本に於ける外車シーンは、ドイツ車ばかりなので、こういったおしゃれなフランス車が多くなれば、華やかで楽しくなっていくと思わせてくれる一台です。

よろしければ、ご興味を持たれてはいかがでしょうか?

Answer 6

シトロエン DS3、DS4
アルファロメオ ジュリエッタ、ミト
アウディ A1、A3
フィアット 500

この辺りなら新車でも予算内かと思います。

Answer 7

ティグアンがいいんじゃないでしょうか!?

Answer 8

レクサスのLS辺りは考えてないでしょうか？
良いですよ～凄く～