ミニ MINI Crossover のみんなの質問
ID非表示さん
2011.1.31 19:31
さて、外車は所詮 見た目と質感ありますが なんていたって 昔のミニと比べると改善したものの、愛車としてはやはり無理がありますよね?シャレで乗るならともかく 維持費重視なら やはり国産でしょうか それとも 見た目をとるか
用はどのように使うかでしょうかねぇ。。。
tot********さん
2011.1.31 19:39
私はMINIがいいですね。
クラブマン、クロスオーバーなら中古でも保障付でしょうし。
日ごろ乗ってて楽しいのは間違いなくこっちだと思いますよ。
比較対象がランクル100では維持費は似たようなものです。
長期的に見るとランクルの方がお金掛かると思います。
それにその手の大型SUVが流行ってたのは数年前までですから。
質問者からのお礼コメント
2011.2.1 09:16
ミニで検討します。これで外車は5代目です^^やっぱあの質の重いドアの音には快感を覚えます^^
una********さん
2011.1.31 22:24
維持費はどうやったってミニのほうが高いでしょうね。
品質良くなってきたとは言え、日本車よりは遥かに壊れます。
後、ミニは外車の中ではマシとは言え、売るときの下取り価格はあまりよろしくありません
その辺ランクルは超優良です。
維持費がきになるならこの辺も重要なファクターかなと。
isf********さん
2011.1.31 21:55
巡り巡って今は国産に乗ってますが、維持ベースならピカイチですね。
外車はやはり嗜好品です。
パーツ取り寄せるにしても時間も金もかかるから仕方ないんですが…
収入の中にどれだけ車に割ける費用があるか、トラブルの際の対応レスポンスにも余裕なきゃダメですしね。
日本の技術は素晴らしいですよ。
ric********さん
2011.1.31 19:39
国産が一番です。
外車に乗っていた時期もありましたが
色々な維持費がかかって嫌になりました。
日本の道を走るなら軽四で十分だと
(費用等を考えても今流行りのエコカーよりも遥かに良いです)
今では思っています。
私は気に行っていますが
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/copen/index.htm
まぁミニよりも質感や見た目は劣りますが。
かっこいいクルマです。
またランクルならば
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/
こちらなんてどうでしょうか?
もちろん普通車でなければ嫌だと思われるのであれば
ランクルをお勧めします。
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