メルセデス・ベンツ SLK のみんなの質問
yさん
2011.4.9 20:34
画像のSLK純正アルミホイールを購入致しまして、当方のC180ステーションワゴンに取り付け予定なのですが、今現在の当方の純正ホイールのボルトでは取り付け不可とのことで、どのようなサイズ及び規格のボルトを購入すればよいか分からなく困っております。尚、タイヤ交換店の話では長さは首下30ミリは必要で、特にRを調べる必要があるとの説明でした。
当方、全くの素人でしたので、どなたかお詳しい方がいらっしゃいましたら、ご教授頂ければ幸いです。
宜しくお願い致します。
mb1********さん
2011.4.9 21:48
写真のホイールは初代SLK=R170用ですね?
純正アルミホイール用のボルトサイズは
M12(x1.5)-12R球面-首下40mm
です。
装着したい側のCクラス、C180の形式は?
W202(先々代)又はW203(先代)の場合にはホイールボルトの共通サイズですので無交換で互換性があります。ただし純正アルミホイールが装着されている場合です。スチールホイールが装着されている場合には上記サイズのボルトを購入する必要があります。スチールホイール用のボルトは首下が短く(ハブ部の厚みが薄いため)台座形状が60度テーパー角ですので共用は出来ませんのでご注意下さい。
C180とありますので先代型W203かな?
既に純正アルミホイールが装着されていればそのまま交換してもOKです
スチールホイール(&ホイールキャップ)の場合には上記サイズのボルトが必要です。
現行型W204のCクラスの場合には純正アルミホイールは
M14(x1.5)-14R球面-首下27mm
ですので・・・
ボルトが太いです・・・車体側のハブに固定するボルト径が・・・
でM12ボルト径のホイールの場合にはM14ボルトは入らない場合が・・・
一般的にホイール側のボルト穴はホイール固定ボルト径+1mm
M12ボルト仕様の場合にはホイール側の穴は13mm
M14ボルトは入らない・・・?
一般的には車体側がM12-12R仕様の古い車体に新しいM14-14R仕様のホイールを装着する場面が多く
M12-14R仕様の変換ボルトはありますが
その逆は・・・
まったくの不可能では無いですが・・・
ホイール側のボルト穴をM14仕様に加工すれば・・・ね。
例えばM14仕様のブッシュを圧入するとか・・・
でも中古ホイール価格よりも高くなるかも?
追記
他の質問を拝見しました。2005年式C180ですとW203ですね。現時点の車両が純正アルミホイールの場合には問題なくホイールボルトは無交換で入れ替えOKです(双方のアルミホイール共に本当に純正ならば!ソックリなコピー品もありますのでね)
スチールホイールの場合にはM12(x1.5)-12R球面-首下40mmのボルトが必要になります。
このR170-SLK用の純正アルミホイールは前後で異サイズですよね?装着には問題ないサイズですが・・・例えばリム幅の太い(8.0J/ET+30)後輪用ホイールは前輪側には(無加工では・・・多分)無理です・・・よ?
他の質問で2本セット違いで・・・と質問がありますしサイズも違うし・・・
前回の質問のホイールとは全くの別でしょうか?
質問者からのお礼コメント
2011.4.10 07:16
ご丁寧且つ分かりやすくご回答頂きまして、誠に有難うございました。
今現在、スチールの純正でしたので、今回の205及び225の取り付けには、
M12(x1.5)-12R球面-首下40mmが20本必要ということですね。
理解致しました。なにぶん、当方、素人でしたので、大変助かりました。
本当に有難うございました!!
その他の回答はまだありません
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