メルセデス・ベンツ Cクラス セダン ユーザーレビュー・評価一覧

トータルとして最高の車であることは間違い...

2004.1.11

総評

トータルとして最高の車であることは間違いなし。初めてベンツに乗ったときのあのドッシリ感は今も私のお尻は覚えている。新型でドッシリ感はやや小さくなったが、ハンドリングのシャープ感が追加され、ベストバランス。...

満足している点

旧Ｃ200からの乗り換えですが、パワーが格段にアップし、ハンドリングが非常にシャープになり、運転が楽しくなったことが最大の満足点。旧Ｃは楽ちん車で山形蔵王から大阪の自宅まで一気に走っても平気でしたが、とに...

不満な点

旧Ｃに比べコスト低減のためか1時間も乗れば腰が痛くなるシートが最大の不満点。電動フル調整でどうやってもだめ。ドイツ車（ゴルフやアウデイでも）シートは最高と思っていたのに。小さな回転半径もベンツの特徴だが明...

乗り心地

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Ｗ２０２は新世代ベンツに移行するモダンな...

2003.12.29

総評

Ｗ２０２は新世代ベンツに移行するモダンな面と旧世代のシックな面を持ち合わせている最高のモデルです。中古で価格がこなれてきたのをみると絶対お買い得になっていると思います。先日査定したら平成１０年式のアルテッ...

満足している点

新車で購入してもはや７年以上になるがデザインは現行Ｗ２０３より気に入ってます。フロントの重厚感・リアのプレーンさと最高です。内装の感じやフロントワイパーには良き時代のメルセデスを感じます。アルテッツアＡＳ...

不満な点

どうしようもないけど維持費が高いこと。エメラルドブラックのためか塗装が弱く細かい傷がつきやすいこと。エンジン音がうるさい。加速は悪いがこのじわっとくる感じはアルテッツアと比べて趣向が異なり楽しんでいる。

乗り心地

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老若男女、腰痛持ち、安全重視、身が大きい...

2003.12.23

総評

老若男女、腰痛持ち、安全重視、身が大きい方、お試し下さい。外車に不慣れな平均的サラリーマンの私でも質の良い中古車であれば何とか買えます。日本車を７年で乗り替えるより、１台を１１年以上乗り続けるのであれば、...

満足している点

１．前席のみならず、後席にも配慮された安全性（安全ボディ、エアバッグ、シートベルト）。２．狭い道路でも扱い易く（回転半径）、旧型の機械式駐車場に入る大きさと重さ。３．ヘルニアの人や体の大きい人に優しいシー...

不満な点

１．値段、あと１５０万低い位が高めの妥当価格。２．日本に合わせて装備の充実を（ＣＤＭＤ、ナビ、バックモニター、ハンズフリーａｕ用、シフトポジションモニター表示は多色で）。雨が多くトラック、バス、四駆と密集...

乗り心地

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「まあこれで良っか」から「あぁこれで良か...

2003.12.21

総評

「まあこれで良っか」から「あぁこれで良かった」に思えてきた。 いままでAUDI80・プジョー405・ＭＢ190Ｅ・ＭＢAクラスと乗り継いできたが、さすが最新の車だけに文化的な感覚を提供してくれる。190...

満足している点

1-刺激こそないが必要にして十分な動力性能・デザイン・燃費 2-絶対的安全性能 3-そこそこの燃費・静粛性 4-巷のうわさに反し故障０の信頼性・ヤナセの対応 5-ＬＴＤ仕様（バイキセノン・合皮混革...

不満な点

1-横浜という土地柄から仕方ないことではあるが、ＢＭＷ・ＡＵＤＩ・ＭＢのドイツ御三家は掃いて捨てるほど走ってます。ましてやエントリーカーたるＣではそれこそ没個性と思われてしまいかねない。 2-販売戦略ゆ...

乗り心地

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非常に良くできた最高の実用車だと思います...

2003.12.12

総評

非常に良くできた最高の実用車だと思います。また、安全に対して手抜きは一切しないという開発者たちの考え方に共感できます。移動手段として最適なクルマが欲しいという人にピッタリでしょう。

満足している点

何といってもブレーキの効きの良さに満足しています。デザインに関しても、メルセデスのアイデンティティーがよく表現されていると思います。特別仕様車なので装備も良く、いい買い物をしました。

不満な点

たまに、必要ないときにブレーキアシストが作動してしまいます。それと、オートエアコンはスイッチ操作に対する反応が鈍く、使いにくいと思います。マニュアルエアコンの方がよかったのではないでしょうか。

乗り心地

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このクルマを購入する時に現行Ｗ２０３と比...

2003.12.1

総評

このクルマを購入する時に現行Ｗ２０３と比較しましたがＷ２０２の方が随所にベンツらしさが感じられた為購入しました。（ドア開閉など一つとっても全然違います） 作りがしっかりしているので多少距離が伸びていても...

満足している点

ノーマルの外見は若干色気に欠けるが反面ドレスアップで劇変する。 消耗部品の交換サイクルは国産車に比べて短いがボディー剛性は比較にならない。 飽きっぽい性格の自分が初めて当分乗ろうと思った。

不満な点

電装関係が若干弱い。（エアコンの液晶パネルとエアマスセンサーが壊れた）

乗り心地

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この車が与えてくれるものは、ベンツに乗っ...

2003.12.1

総評

この車が与えてくれるものは、ベンツに乗っているというステータスではなく、車が本来持っている「安心、満足、喜び」だと思います。もう一度、初めて車を買った時の感動や夢を思い出させてくれる車です。しかも、大きな...

満足している点

クラウンやアリスト等の購入を考えてる方は是非この車に試乗してみて下さい。今まで、国産車に数多く乗ってきました、レビン2台、トレノ１台、セリカGT、2代目～3代目ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ、５気筒ｲﾝｽﾊﾟｲｱ、前ｵ...

不満な点

部品があまり売っていません。

乗り心地

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ドイツ車らしいカチッとした造りは流石です...

2003.11.21

総評

ドイツ車らしいカチッとした造りは流石です。未だにへたることは無く長く乗り続けていきます。今度は自分用の車もメルセデスにしようかと今真剣に考え中です。それにしてもＣ２３０は希少でめったに見ないなあ

満足している点

普段の家内の通勤用に買ってあげました。実は自分の方が乗りたくなるほどです。何と言っても高速走行の安定性です。時速１８０キロで片手運転できるなんてメルセデスの他にはありません。それと現行Ｃクラスには無い押し...

不満な点

エアコンのフィルターがすぐ詰まってエアコンの効きが悪くなる。昨年ラジエターの水漏れでディーラーに見せたところ、関係無いパーツまであちこち部品交換させられ最後はポンプ交換で総額３０万の出費。もうディーラーは...

乗り心地

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でもやっぱりいい車

2003.11.18

総評

でもやっぱりいい車

満足している点

とにかく長距離を運転しても疲れない。

不満な点

おもしろみはあまりない。車検が高い。

乗り心地

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車は何が大事か？足回り、エンジンパワー、...

2003.11.10

総評

車は何が大事か？足回り、エンジンパワー、ステイタス？事故を経験して、安全性だと自分は思いました。事故発生直後、悲惨の状況の中、私と愛車は場違いのようにおりました。世界に冠たるメルセデス・ベンツのユーザーで...

満足している点

安全性の実体験。６台巻き込みの後ろからの追突事故。周りの車がぐしゃぐしゃになっているのに私の車はリアのプラスチック部分の破損とボデイにキズがいったくらいです。もちろんエアバックは作動しましたが。車の外へで...

不満な点

世間がこの車をベンツの安い小型版みたいに思われていること。

乗り心地

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自分の思い通りに動く車です。腐っても鯛、...

2003.10.25

総評

自分の思い通りに動く車です。腐っても鯛、安くてもベンツ、そういう価値は十分あります。気張らず、気軽に、そうはいってもやはりベンツの乗り心地を味わえる、よい車だと思います。高速性能も十分です。ただ、オペルに...

満足している点

国産車多数、ドイツ車（オペルベクトラ）から乗り継いで初めてのメルセデスですが、自分の思い通りに動くと言う車に初めて出会った気がします。ハンドルの切れ、ブレーキの効果、コンプレッサーの効き具合、坂道の加速性...

不満な点

このグレードの場合、革装オプションが無く、グレードアップしたくても出来ません。Ｃ２００にすればあるのですが、６０万円の価格差の価値は。。。今発売中のリミッテッドはお得だと思います。故障は巷間言われるほどあ...

乗り心地

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とにかく安心して家族を乗せておける車だと...

2003.10.9

総評

とにかく安心して家族を乗せておける車だと思います。 私は車好きで、３０歳過ぎて車を所有するようになってから約１５年で日本車（ホンダ、日産、トヨタ）外車（メルセデス、ＢＭＷ、アウディ、プジョー、ルノー、ポ...

満足している点

メルセデスは、１０年前に所有していたＷ１２４（２８０Ｅ）以来です。 Ｗ１２４を最後にそれ以降のメルセデスは品質が落ちたことから、もう２度と乗ることはあるまいと思っていましたが、たまたま満足のいく装備が付...

不満な点

私は、いつも車をきれいにしておくのが好きで、自分で洗車をしますが、いまのＣクラスはやたらとボディのエクステリアにライン（溝）が多く、水切りが悪くて洗車後後のふき取りに苦労します。 まあ、たいした不満では...

乗り心地

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ドイツ車らしいドイツ車。

2003.9.23

総評

ドイツ車らしいドイツ車。

満足している点

シンプルでありながらしっかりとした作り。

不満な点

内装。 見た目はいいが精度や材質はあまりに陳腐。

乗り心地

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本当の車とはこのようにあるべきだと思いま...

2003.9.23

総評

本当の車とはこのようにあるべきだと思います。これまで乗ってきた車とは別の次元にあるような感じです。運転していて楽しいという感じは強くないのですが，疲れませんので飽きのこない車です。これぞ究極のファミリーカ...

満足している点

ロサンゼルスでW202のC230コンプレッサーに乗っています。 　走る，曲る，止まるがしっかりした車です。フリーウエイを走行しても，恐怖感は感じられません。静粛なのでオーディオをしっかりと聞くことができます。

不満な点

ロサンゼルスではベンツをいたる所で見かけるため，誰も道を譲ってくれません。ブレーキが良く効くためですが，ホイールがすぐに汚れます。シートのレザーの質と燃費がもう少し良ければなあ（贅沢でしょうか？）。

乗り心地

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3年半と短い付き合いでした。その大きな原...

2003.9.21

総評

3年半と短い付き合いでした。その大きな原因はやはりトルク不足のエンジンに他ならないと思います。外観、内装のデザインや質感、シートと気に入った点は数多くありましたが、あまりに遅すぎました。 新型のSCエン...

満足している点

W202型であります。 現在も古さをあまり感じさせないボディデザインと造りこみの良さは秀逸と思います。 シートの出来は素晴らしく、どんなに長いドライブも苦にならない程です。 直列４気筒とは思えないほ...

不満な点

多くの雑誌や評論家のなどでのリポートではC200で通常の使い方では必要にして十分とあり、予算の事もあり購入を決めました。 しかし低速トルクの細さとボディの重さが相まって出足の遅さは否めません。追い越し加...

乗り心地

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クラウンを三台乗り継いで,試してみるかと...

2003.9.9

総評

クラウンを三台乗り継いで,試してみるかとこの車にたどり着きました。クラウンほどの贅沢装備はないけど、日常の運転に必要な装備は過不足なくキチットそろい操作性も良い。一番喜んだのは運転初心者の家内でした。ハン...

満足している点

①運転者の操作にキチット応えてくれるドライバビリティー ②驚くほど小回りが効く ③抜群の信頼性のあるブレーキ性能 ④高速燃費の高さ ⑤長距離運転が楽しく疲れないこと ⑥小型であること ⑦家内に...

不満な点

①電気系統の故障の多さ（ドアミラー、パワーウインドウ、距離計、ランプ） ②前輪のタイヤ摩耗が激しい ③前輪のブレーキダストの多さ ④小物格納スペースがない ⑤車検が少々割高 ⑥クーラーの性能が低...

乗り心地

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「あくまでもメルセデス」とこだわる人には...

2003.9.9

総評

「あくまでもメルセデス」とこだわる人には、比較的低価格のためお薦めです。ただし購入後の落胆は容易に想像できます。販売店の方も、初代C２００　コンプレッサーにはあまり良い評価はしていない様です。同時期に購入...

満足している点

1.やはりメルセデス！外観の風格は十分あります。 2.小回りが良好。 3.販売店の対応が比較的良い。

不満な点

1.故障が多い。 　今までに５回の故障がありました。なかには納車時に明らかに故障だった箇所も 　ありました。アクセルを踏み込んだまま戻らなくなったこともあり、高速道路で 　生命に危険を感じました。 ...

乗り心地

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新車時から５年で９万km超えＣ２００が生...

2003.8.26

総評

新車時から５年で９万km超えＣ２００が生活の一部に。電気系統以外でしたら値段、安全性からお勧めできます。

満足している点

通勤使用としているのでコンパクトで運転しやすい。近場遠出使い勝手が非常によい。 ディーラーはヤナセ、何かあったときは非常に対応が良く満足している。

不満な点

ｵﾙﾀﾈｰﾀ電気系統の故障が今まで２回あり。 走り出しのアクセルが重くストレスを感じる。

乗り心地

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最高の実用車です。次回もまたCになりそう...

2003.8.24

総評

最高の実用車です。次回もまたCになりそう。。。

満足している点

ボディがしっかりしています。190Eから乗り継いでいますが、やはり走行安定性が高いので、雨の首都高でも安心できます。とても操りやすい車です。スーパーチャージャーも遮音性が高いので、以前乗ったSLKと比べて...

不満な点

特にありませんが、あえて言えば隙のなさが欠点？　他の車に乗れません。

乗り心地

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車本来の走りを乗車人員２人以下で楽しむに...

2003.8.15

総評

車本来の走りを乗車人員２人以下で楽しむには大変満足しています。３人以上乗って高速を走るとパワー不足を感じます。国産車のような装備を期待する人にはむかないのでは。

満足している点

走る・止まる・曲がるがしっかりしている。 以前ボルボＶ７０ＣＸに５年乗っていましたが、３点すべてにあいまいさのあることを知らされました。 燃費がよい。１１ｋｍ/Ｌ前後は確実。

不満な点

低速時のシフトタイミングが悪い。 ＣＤ・ＭＤが聞けない。今どきカセットテープはないでしょ。 シートヒーターは本革シートとセットオプション不経済的。

乗り心地

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