マツダ プレマシー ユーザーレビュー・評価一覧

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マツダ プレマシー 新型・現行モデル
1278

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
3.9
燃費
3.0
デザイン
4.1
積載性
4.1
価格
3.9

総合評価分布

星5

788

星4

359

星3

87

星2

28

星1

16

1,278 件中 1,201 ~ 1,220 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_2.0_7人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よくできた車。狭い日本で5ナンバーの車が...

    2004.4.18

    総評
    よくできた車。狭い日本で5ナンバーの車がへっていくのが非常に残念。マツダはボルボとフォードでプラットフォームを同じにするということで2Lクラスは3ナンバーになっていくので次回のプレは3ナンバーになってしま...
    満足している点
    17インチのタイヤを履いているためにピタッと張り付くような走りが楽しめます。まさにZOOM-ZOOMと楽しい。シートはサイドの張りが少し不足気味。ジャストサイズでこの広さとこの楽しさ、値段の安さはオススメ...
    不満な点
    スタイルでは後ろから見たときのボリューム感のなさ、ライトだけ目立ちすぎ。高速での100Kmを超えてからの加速がイマイチ。ちなみに一般道での70kmくらいまでの加速はすばらしい。無理な7人乗りはいらない。そ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_1.8_7人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古車購入レポートです。 前車カリブか...

    2004.4.14

    総評
    中古車購入レポートです。 前車カリブからの乗り換えで、子供が出来たのと前車が多走行になったために 色々検討して相場的にも安いこの車にしました。やはり調べた通り、「お父さん」が、走りを楽しみながら見た目...
    満足している点
    加速性能(特に100キロまでの) 街であまり見かけない点 めったに使わないが、いざと言うときに7人乗れる点 5人乗車時に非常に広くゆったりと乗れる点 あまりファミリー的ではないエアロがついたタイプ...
    不満な点
    一人乗車のときに効き過ぎるブレーキ(慣れないとカックンブレーキになる) ちょっと寂しいインテリア もう一声欲しい燃費
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今は買ってよかった。スタイリングが結構い...

    2004.4.13

    総評
    今は買ってよかった。スタイリングが結構いい。(エアロつければ) 前車と比べてしまうので仕方ないところが多いが、価格の割には良く出来ている。走りがよい。その分燃費が悪いが、子供連れ家族がファミリーカーとし...
    満足している点
    価格の割に装備がよい。エアロとアルミがベストマッチ。ハンドリングは素直で思ったようにトレースする。他のメーカにないサイズ。
    不満な点
    何と言っても燃費! 前車(2.5L セダン)+α程度!(最初の給油とはいえ、6.5km/lはつらい。) 4ATのシフトショックが少し大きい。(モード自動切換えが、アクセルを踏みすぎると、スポーツモードの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    真面目ないい車ですね。なんと言ってもガッ...

    2004.3.11

    総評
    真面目ないい車ですね。なんと言ってもガッチリしたボディには驚きました。軽い力でドアを閉めようとするとちゃんと閉まらない事がよくあるますが、それは車内の機密性が高いからだと思います。ためしに窓を開けてドアを...
    満足している点
    外観から内装に至るまで、全てにおいて満足してます。今までスポーツ系の車ばかり乗ってきたせいもあるのかな?とは思いますが、室内も充分広いし、にも関わらず5ナンバーサイズってのがいいですね。サードシートは確か...
    不満な点
    オプションで付けたテレビの映りが悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクステリア最高です 振り返って何度も何...

    2004.3.3

    総評
    エクステリア最高です 振り返って何度も何度もみてしまうぐらい WI○○とスーパーの駐車場で並べて比べましたがプレマシーの方がかなりいけてます(最近そんなことばっかりやってます だって優越感が) 正直どちら...
    満足している点
    エアロが標準装備 取り回しが楽な所 ミニバンとは思えない加速 エクステリア エクステリア エクステリア エクステリアです ほんと見てみてください 他車よりごっつくて希少価値ありです
    不満な点
    燃費ですかねー あとは小物入れがすくないかなー(ドリンクホルダーは10ケ所ぐらいあるんでないかい?)3列シートは緊急用(大家族向きではない) コラムシフトが(んーー)オプション少なっ 純正マフラーしょぼっ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前、カルディナスカイキャノピー2.0TZ...

    2004.2.29

    総評
    前、カルディナスカイキャノピー2.0TZ 4WDからの乗り換えですがさすがに4WDの走行にはかないませんが、マツダの車に乗って初めてわかりましたがこれってめちゃくちゃお買い得車!!トヨタのマーク2やクラウ...
    満足している点
    思っていたより静かなこと。運転がしやすく高速での安定性があること。ミニバンと思わせない走り。しっかりした足回り。側の割に広い室内。燃費がそこそこ良いこと。子どもが喜んでいること。HIDがオプションで選べた...
    不満な点
    マツダという名前。HIDが以外と暗いのとハイビーム時にあまり遠くまで照らせていない気がする。オートライトが標準で付いていない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_2.0_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    相当、よくできている。とにかく速い。 ...

    2004.2.7

    総評
    相当、よくできている。とにかく速い。 妻、子供がいるので、3列シートワゴンの中での選択となったが、特に走りには妥協できなかったので、他社W、Sと充分比較した上でプレマシーに決めた。 17インチアルミ、...
    満足している点
    走行性能。 3列シートワゴンとは思えない加速性能とコーナーリング性能。 しっかりとした足回り、ボディ剛性、17インチアルミホイールを履くため、中、高速コーナーでは相当攻めても変なロールや挙動はなく、タ...
    不満な点
    燃費(街乗り7.5 高速12) Aピラー。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gパッケージ(AT_5人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3年半で約10万km走ったが故障ゼロ。い...

    2004.2.6

    総評
    3年半で約10万km走ったが故障ゼロ。いろいろ文句を書きましたが、なにしろ価格が安くエクステリアもまあまなので、あまり多くを求めなければ、お買い得だと思います。
    満足している点
    値引きしてくれるので、お買い得感あり。意外とコンパクト。cool?な顔立ち。
    不満な点
    騒音、ロードノイズが大きく乗り心地は良くない。エンジン音がかっこ悪い。高速安定性不足。エアコンがオートだと自分の好みに合わないので、マニュアルにすると「32℃」だと熱くなるが「31.5℃」にすると寒い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_Sports_Package(AT_1.8_7人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何故もっと売れないのか不思議に思うくらい...

    2004.1.31

    総評
    何故もっと売れないのか不思議に思うくらい、とっても気に入っています。前車のデミオ(平成10年式)に比べて格段にイイです。燃費もそこそこでマツダ車にしては十分だと思います。最近のマツダ車はすごくよくなってい...
    満足している点
    エクステリア:ウイッシュやストリームの様なワンモーションフォルムよりも、プレのちょっと古臭いカタチの方が断然イケてると思います。 インテリア:ホワイトメーターがカッコイイです。内装もシンプルでいい感...
    不満な点
    エクステリア:後ろから見るともっさりしていてブサイクです。また、マフラーが細く下向きでちょっと情けないです。純正でマフラーカッターを付けて欲しかったです。 インテリア:コラムシフトレバーをDレンジに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8L_SPORT-G(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今年の4月に,前車セレナから,プレマシー...

    2003.12.7

    総評
    今年の4月に,前車セレナから,プレマシーに乗り換えました。この車に決めたのは,マツダのディーラーに人間的に尊敬できる人がいたことが大きかったです。また,今度は小さい車に乗りたかったので全体的に非常に満足し...
    満足している点
    ・フロントマスクがかっこいい。 ・加速がいい。 ・ディスチャージヘッドライトが標準装備であったこと。 ・非常時には,何とか7人乗れること。 ・5人乗車時は,後席足元が結構広いこと。 ・下り坂走行...
    不満な点
    ・燃費が悪い。通勤距離が2キロ以内のため通勤だけでは,6~8キロくら  い,長距離では約10キロくらいの時もあった。(マグチューンをつけた) ・同乗者の乗り心地が悪いという感想をよくもらう。 ・エンジ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ベース車(AT_5人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デミオ修理期間の間、1週間代車で乗りまし...

    2003.12.6

    総評
    デミオ修理期間の間、1週間代車で乗りました。運転していて、なかなか楽しい車でした。不満な点もグレードで選択すればほぼ解消かな?デミオの通常燃費13㎞/Lに対し、2㎞/Lしか変わらなかったのは正直驚き。結構...
    満足している点
    そこそこの全長があるわりには運転がしやすい。 初めてハンドルを握っても緊張せず運転できる。 精悍な顔つき、走りそうでかっこいいし、実際にストレスなくそこそこ走る。 マツダ車の車らしくハンドリングがい...
    不満な点
    ベース車だったので快適装備はほとんどなし。アームレストは標準でほしいかも。 普段デミオCOZYに乗っているので車内のインテリアが暗く、広いわりには開放感がない。 馬力があって走りやすいが、足が硬めで悪...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0L_SPORT-S(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    加速はいいです。でも音はうるさく、しかも...

    2003.11.22

    総評
    加速はいいです。でも音はうるさく、しかもいい音ではない。かっこはいいです。でも、フロントだけです。全体としてはデブッとしているので、逆にかっこよすぎるフロントがういてしまって、逆に変です。燃費は悪いです。...
    満足している点
    とにかく安い!30万値引きはあたりまえ。へたすると、40万位の値引きも可能です。さすが、不人気車!しかも、この値段で、アルミホイルやデュスチャ-ジ、フロント、サイド、リアのスカ-トなどが標準装備されてるの...
    不満な点
    たしかに、フロントマスクはかっこいいが、よくみるとデミオやMPVやファミリアにそっくりだ。最近のマツダ車は、アクセラもアテンザにそっくりだし・・・プレマシ-自体はあまり見ないのだが、デミオやファミリアなど...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_2.0_7人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクステリアと動力性能はポイント高いです...

    2003.11.16

    総評
    エクステリアと動力性能はポイント高いですが、燃費の悪さで大幅マイナス。 マツダなので結構な値引きをしてくれ、お買得感は高いと思いますが、買って からのガソリン代で泣きを見ます。 外観だけを見て殆ど衝...
    満足している点
    丸みのあるスタイリングの中にもシャープさを持ちあわせたかっこいいデザイン。 特に後ろから見た感じが好きですが、テールまわりは好き嫌いが分かれるところ でしょうか? コンパクトボディに2リッターエンジ...
    不満な点
    とにかく燃費です。ひどい時はリッター6kmをも下回ってしまいます。 ライバル車が10~11km走るのが羨ましい。 無理な加速や不必要なアイドリングもしておらず、アクセルもゆっくり踏み込んで 気を使っ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車を選んだ一番のポイントは、エクステ...

    2003.11.15

    総評
    この車を選んだ一番のポイントは、エクステリア!といいたいところですが正直なところ価格です。他メーカーの競合車も試乗したのですが、あまり乗り心地は変わらず、MAZDAディーラーさんの熱心なセールスもありプレ...
    満足している点
    セダン並みのハンドリングとスムーズな加速感は、前乗っていた車にはないものでした。1800ですがセカンドで60Km近くまでグングン加速してくれます。まだ高速には乗る機会はないのですが、かなり楽しみです。 あ...
    不満な点
    少しタイヤノイズが気になるのと、やはり燃費ですね。もう少し距離乗ればよくなるとは思いますが.. 3列目をたたみ2列目を前にシフトして27インチの自転車を格納しようとしたら、どうやっても入りませんでした...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_2.0_7人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はっきりいって中途半端!半分ミニバンで半...

    2003.11.9

    総評
    はっきりいって中途半端!半分ミニバンで半分スポ-ツカ-、一体何なのって感じ。2000が売れないのはよくわかります。はっきり言います。2000より1800のがおススメです。
    満足している点
    かっこいい!特に、正面からと斜め前からはとてもかっこよくいつ見てもほれぼれします。やはり、車は顔が命!?顔がタイプでない車はどうも好きになれません。あとは、加速!望んだスピ-ドをなるべく短時間に得ようとす...
    不満な点
    たしかに加速はすばらしいが、音が少し?? 燃費も悪い(6~7L/km)アテンザに比べると古いエンジンだから? 乗り心地は悪い!4.2m位の全長で3列シ-トは、どうしても無理がある。だから、ミニバン特有...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gパッケージ(AT_5人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだいって、愛着が出てくる車です...

    2003.11.5

    総評
    なんだかんだいって、愛着が出てくる車です。プレマシーを勧めたいけれど、ウィッシュ、ストリーム、オデッセイなどを選ぶ人が多いと思う。プレマシーの場合、自分のようにファミリー向けの方は1.8Lで十分だし、車の...
    満足している点
    ファミリー向けで、立体駐車場に入り、ミニバンでかっこいい車が欲しいと妻からの要望で今回1.8L SPORT-f(5人乗り)を購入しました。この5人乗りのおかげで、収納スペースがとにかく広くなった。そしてト...
    不満な点
    細かい部分ですが、ドアが閉まりにくい。三回に一回は半ドアになる。だから強くしめるようになってしまった。右左折時の視界あり(この手の車はみんなそうかも)アクセルペダルが軽い、そして位置が少し高い。あと少し振...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_2.0_7人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用性重視だが、走りにもこだわりたいとい...

    2003.10.20

    総評
    実用性重視だが、走りにもこだわりたいという方にはオススメの1台だと思います。ミニバンというと、どうしても「家族のための車」というイメージになってしまいがちで、実際、所帯染みた印象を受ける車も中にはあります...
    満足している点
    外観は、ライバル車と比較して、ズバ抜けてカッコいいと思います。 嫌みのない純正エアロに、この車にはオーバーサイズと言えなくもない17 インチタイヤ&アルミが外観を引き立たせるのに一役も二役も買っています...
    不満な点
    17インチのタイヤ&アルミのカッコ良さの代償とも言えるのが、乗り心地の悪さ。硬めのサスとも相まって、路面のちょっとした凹凸も確実に拾い上げます。前車がラリー仕様の車だったので、個人的にあまり抵抗はありませ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_2.0_7人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まじめでそこそこ走るいい車です。

    2003.10.14

    総評
    まじめでそこそこ走るいい車です。
    満足している点
    純正のフルエアロはなかなかかっこよくていいです。走行性能については160psあり,高速での加速もストレスなくこなせる点は評価してもいいように思います。またホワイトメーターも走るのが好きなヒトにとってはそそ...
    不満な点
    2000ccのSportは17インチで偏平率が45のタイヤが標準装備になっているかと思います。確かに安定感は増しているように思いますが,いかんせんタイヤが薄いために乗り心地がスポイルさせれいることは否めま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8L_SPORT-G(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通車を買うなら、プレマシーが最高!! ...

    2003.10.5

    総評
    普通車を買うなら、プレマシーが最高!! 180SXから乗り換えたので、室内空間は、天と地・・・ミニバンの中では、狭いかもしれないけど、私にはそうとう広い!! チャイルドシートが必要なご家族には、大人4...
    満足している点
    ①女性には、扱いやすいボディサイズ(ペーパードライバーの妻がこの車で練習しています。視野が広く乗りやすいようです。) ②小さいのに7人乗り(うちは、子供がいるので、サードシートにチャイルドシートをつける...
    不満な点
    ①サードシートが、リクライニングでないところ・・・(構造的に難しいと思われるが・・) ②セカンドシートが分割でスライドするともっといいな・・(背もたれは、分割できるのに) ③アクセルペダルが高いような...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_2.0_7人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族用のミニバンとして購入するのであれば...

    2003.10.4

    総評
    家族用のミニバンとして購入するのであれば、2000より1800のがいいのではないでしょうか。1800のが車両価格は安いし、2000は燃費は激悪(しかもハイオク)で、あとあとお金がかかるし、なにしろ同乗者を...
    満足している点
    とにかく加速のすばらしさ。これにつきます。特に信号で先頭に止まったときには、他車が追いつけないほど早く発進できます。胸のすくような加速感が味わえます。あ-買ってよかったな-と思う一瞬です。
    不満な点
    一般道の乗りごこちが悪いというか硬い。小さなショックもよく拾い、スピ-ドをだせばだすほどひどくなる。特にドリンクホルダ-の缶ジュ-スがカタカタよくなる。ディ-ラ-の人にいわせれば、この車はスポルトですから...
    乗り心地
    -

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