片道55キロで、その内35キロが高速を使用して車で通勤しています。 この度、車の乗り換えを検討しておりアクア(初代)とフィットハイブリッド(3代目モデル)とデミオのディーゼルで悩んでいます。

Question

維持費(給油代)と高速での走りを考えた場合のベストチョイスをアドバイスお願い致します。

Answer 1

クルーズコントロールが標準で付いているフィットかデミオが良いかと思いますが、長距離通勤に使うなら無難にトラブルの少ないアクアが良いと思います。
購入される予定の車の感じからして全車とも中古を考えているのですよね？
中古で買うならフィット、デミオは避けた方が無難です。
フィットはDCTの耐久性、デミオは煤の問題があります。
新車ならお好きな物をですが、中古ですと前持ち主の使い方が分らないのでどんなトラブルが出るかわかりません。
長距離通勤でトラブルに合うのは避けたいと思いますので、アクアをオススメします。
一般道も２０ｋｍ走るならアクアの恩恵も十分受けられると思います。

Answer 2

やっぱり燃費もいいので
アクアですね。

Answer 3

自家用車（通勤車）でデミオディーゼル、社用車でアクア（現行2代目）に乗っています。フィットは乗ったことはありません。通勤は下道で片道25Kmです。
以前の社有車がアクア(初代)でしたが、アクア(初代)との比較でしたら、間違いなくデミオディーゼルをお勧めします。アクア(初代)は高速での落ち着きが無く疲れます。
アクアは現行2代目でかなり良くなり乗った感じはデミオディーゼルと同等かそれ以上です。加速も現行アクアならプリウスほどではないですが、かなり加速は良いです。
ですが、初代アクアとの比較との事ですので私は間違いなくデミオを推します。
ただ、現行アクアと比較しても運転が楽しいのはデミオです。デミオは思った通りに動きます。

Answer 4

デミオです。燃費、加速力、ものが違います。

Answer 5

片道75kmをデミオディーゼルで通勤していました。
22万キロ燃費を気にせずに高速を飛ばして、通算実燃費は23km/lでした。
高速での野太い加速感が好きでした。
静かにスーッと走るモーターが好きか、
やかましくても車っぽいエンジンが好きか、
結局は好みの問題でしょう。
片道55kmなら煤は問題ないと思います。

Answer 6

高速走るならオートクルーズの取扱い易さの良いものはどちららか試乗できれば
良いのですね。
デミオは扱いやすいですが、クルーズリミットが低い(100Km/h)です。

Answer 7

簡単に アクア 理由は書きません

Answer 8

一見走行性能、燃費、燃料代を考えるとデミオディーゼルが良いように思いますが、ススの問題でエンジンや配管を分解して洗浄が必要になります。
私はアクアに乗り換える前にデミオディーゼルを9万km以上乗りました。
通勤で往復50km程使っていて、調子よく走っていましたが、点検の時にエンジンや配管を分解して洗浄が必要。
そうしないと運転中にエンジンが止まる危険があるとディーラーに言われました。
このことが理由でアクアに買い換えました。
旧型アクアとフィットでは甲乙つけがたいですが、信頼性の高いことを考えればトヨタのアクアが良いのではないでしょうか。

Answer 9

断然アクア。
中古をお考えのようなので、ビッツかヤリスハイブリッドも考慮してください。

Answer 10

維持費と高速道路での走行性能を考慮すると、デミオのディーゼルがおすすめです。ディーゼルエンジンはガソリンエンジンに比べて燃費が良く、長距離の高速道路走行に適しています。また、ディーゼル車の燃料費はガソリン車やハイブリッド車に比べて低い傾向があります。ただし、ディーゼル車の車検費用や税金は高くなる可能性があるため、その点を考慮に入れる必要があります。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。