マツダ CX-7 ユーザーレビュー・評価一覧

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マツダ CX-7 新型・現行モデル
216

平均総合評価

4.0

走行性能
4.6
乗り心地
4.0
燃費
2.6
デザイン
4.3
積載性
3.4
価格
4.0

総合評価分布

星5

104

星4

64

星3

19

星2

12

星1

17

216 件中 121 ~ 140 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クルージングパッケージ(AT_2.3) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんと言っても動力性能です。SUVであり...

    2008.3.2

    総評
    なんと言っても動力性能です。SUVであり、この車格車重でこの加速感はクセになります。カッコも良いしあまり走っていないので優越感に浸れます。
    満足している点
    SUVでありながらこの動力性能。40キロぐらいからのアクセル全開加速がすばらしい。運転席もスポーティで囲まれ感があり運転が楽しく思います。
    不満な点
    急発進したい時にターボの過給が始まるまでちょっと重苦しいように感じます。これも車重の割には排気量が2.3Lと小さいからなのでしょうか。サスペンションもかなり硬いため道路が悪いとドタバタします。3000キロ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    インテリアが最高です マツダはRX-7を所有してたこともあり、よく行くのですが、以前試乗した感想です。 エクステリアの顔は控えめですが全体的にオリジナ

    2008.2.4

    総評
    インテリアが最高です マツダはRX-7を所有してたこともあり、よく行くのですが、以前試乗した感想です。 エクステリアの顔は控えめですが全体的にオリジナリティもありよくまとまっていると思います。インテリアは...
    満足している点
    インテリアは最高、夜間のイルミが赤でこれもいい。 固めの足回りでフラットな乗り心地。 パワフルなエンジン。 高級車のような静かな室内。
    不満な点
    大きなボディ、車幅187センチは結構気を使う。この一台で日常まかなうのは大変かも。 価格が少し高め。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CX-7(AT_2.3) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクステリアと走行性重視の方は、買いの車だ...

    2008.1.29

    総評
    エクステリアと走行性重視の方は、買いの車だと思います。 街中で同じ車と出合うことも滅多にありませんし、軽快なハンドリングとターボ車特有のバワー感は最高です。 ただ、助手席や後席に乗った人の快適性は犠牲...
    満足している点
    長所として一番に挙げられるのは、存在感のあるスタイリングです。他に類を見ない個性と存在感があります。 続いて軽快なハンドリング。そのフィーリングは正にスポーツカーそのもので、「意のままに」とはいきません...
    不満な点
    短所として、乗り心地の悪さが気になります。常に車がヒョコヒョコしている感があり、落ちつきません。 続いてインテリア。とても300万以上する車の質感とは思えません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1年乗ってみて 1万キロを超えました。 固めの乗りごこち、素直なハンドリング、個性的なスタイリング。 50前のおじさんですが、久しぶりにワクワク感を感

    2008.1.24

    総評
    1年乗ってみて 1万キロを超えました。 固めの乗りごこち、素直なハンドリング、個性的なスタイリング。 50前のおじさんですが、久しぶりにワクワク感を感じさせてくれたいい車です。 好みは十人十色なので、乗っ...
    満足している点
    好みのスタイリング、流れるようなフォルムと肉厚感のあるフロント周り。 怖くない走行性能、巨体なのに曲がる・止まるがしっかりしていること。 乗車時の安心感。私は、ぶつけられたらと思うと小さい車は怖いのです。...
    不満な点
    加速時のエンジン音。高級車と呼ばれる車には敵わない。 小物入れがない。大きすぎて使い勝手が悪いセンターコンソールボックス。 屋根に当たる雨音の大きさ。天井に吸音材を入れたくなる。(入れようかなぁ。) 燃費...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    久々のヒット作 デビュー当初の試乗してから、次に購入する車はこれだ・・と思い、ついに先日納車されました。 他のレビューで、絶賛の車だがその反面売れてい

    2008.1.18

    総評
    久々のヒット作 デビュー当初の試乗してから、次に購入する車はこれだ・・と思い、ついに先日納車されました。 他のレビューで、絶賛の車だがその反面売れていないようなコメントもありましたが、やはりマツダブランド...
    満足している点
    ・高いアイポイント:パワーシートで座面を上げてやると見下ろして運転している感じ。 ・サイドモニター:ボタンひとつで、左側面の死角が写るため離合などでかなりの効果を発揮。 ・ボーズサウンド:他社の車を作られ...
    不満な点
    ・リアのデザイン:あと一詰ほしかった。 ・オートライトは便利だが、交差点で停止中はスモールのみ点灯するように設定があればさらによかったと思う。 ・当然の事ながら、取り回しは若干厳しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    格好いいもん(*`д´)b サスペンションを変えて車高を落としているから安定性もばっちり!! 何て言ってもルックス(デザイン)の良さは同じような車種で

    2008.1.14

    総評
    格好いいもん(*`д´)b サスペンションを変えて車高を落としているから安定性もばっちり!! 何て言ってもルックス(デザイン)の良さは同じような車種で右に出る 車とすれ違ったことないし~!! CX-7を選...
    満足している点
    デ・ザ・イ・ン♪(o´・ω・)人(・ω・`o)♪ もう一つは、コクピットに乗り込んだ時の高いアイポジション!! スポーツカーのようでいて、広い室内空間だから 荷物もばっちり積めます!!
    不満な点
    燃費??クルージングパッケージじゃないから、シートに埃が目立つところ??
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなりトンがった異色作 スポーツカーとSUVが融合したというCX-7ですが、その言に偽りなし、ですね。 その走行性能と流麗なエクステリアデザインはまさ

    2008.1.11

    総評
    かなりトンがった異色作 スポーツカーとSUVが融合したというCX-7ですが、その言に偽りなし、ですね。 その走行性能と流麗なエクステリアデザインはまさにスポーツカー譲りのものであると言い切って差し支えあり...
    満足している点
    ●スタイルバツグン! ボディスタイルはバツグンです(好みの問題もありますが) ただ既に完成しきってるスタイルともいえるので後からイジる楽しみはほとんど無いですね。経済的で良いんですが。 ●ガッシリとしたボ...
    不満な点
    ●快適性は× これはCX-7というクルマの性質を考えた場合に欠点になりうるかどうかは解らないんですが、他社の大型SUVに比べて快適性では大きく劣ります。 まず静粛性。これは意図的にそうセッティングされたよ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1年乗ってみて あまり見かけないと思いますが、たまに見かける他のCX-7を見て惚れ直すかっこよさ。 でも、人を乗せるにはやや硬い乗り心地、ファミリーカ

    2008.1.7

    総評
    1年乗ってみて あまり見かけないと思いますが、たまに見かける他のCX-7を見て惚れ直すかっこよさ。 でも、人を乗せるにはやや硬い乗り心地、ファミリーカー的な用途には向かないと思います だからあまり売れてな...
    満足している点
    高速安定性はすごくいいです。追い越し車線を多用してても快適に走れます、何故かそんな場面では静かにも感じるし乗り心地も気にならない。 トルクがあるので高いギアを選択して走らせると静かだしそれでも十分速い。 ...
    不満な点
    同じような価格帯のトヨタ車等とくらべて明らかにノイジー 内装が...とはよく言われますが、コンソールやダッシュから異音も出やすい タイヤサイズが純正のままだと選択肢が少ない。 デビュー当時に契約した私は値...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1000km乗りました。 エクステリア、動力性能に惚れて購入しました。納車して3週間、1000km乗った感想です。初めてクルコンが装備されている車(車

    2007.12.29

    総評
    1000km乗りました。 エクステリア、動力性能に惚れて購入しました。納車して3週間、1000km乗った感想です。初めてクルコンが装備されている車(車歴:セリカXX⇒MR-2⇒スープラ⇒ビッグホーン...
    満足している点
    1.写真とは違い、実際に見てみると、凹凸があり横のラインがとてもかっこいい外観。 2.一見、車両価格が高く見えますが、納得の装備でいろいろ他社の車と見積もりを比較すると逆に割安にみえる車両価格。 3.総評...
    不満な点
    ほとんどの人が書いていると思うのですが、内装がプラスティックでチープに見える所です。ただこれも今まで乗ってきた車がスープラ以外、車内装がチープな為これといって短所になりません。又、シートをベージュにした為...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クルージングパッケージ(AT_2.3) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハリアーからCX-7に乗り換えて、ほぼ1...

    2007.12.26

    総評
    ハリアーからCX-7に乗り換えて、ほぼ1年が経過しました。 中期インプレッションをご報告いたします。 エンジンパワーに関しては、大変満足しております。しかし、0発進時のアイドリング~1500rpm...
    満足している点
    車本来の「走る」、「曲がる」、「止まる」に関する不満は一切ありません。大変満足しています。  また、市場に出回っている台数が少ないため、ほとんど同車に遭遇することが無いのは非常に良い点です。1年乗って、...
    不満な点
    不満な点は ・後席ドア周りの質感: ディーラオプション等が発売されるとうれしいのですが。 ・小物入れ: センターの収納BOXは大きくていいのですが、中が細分化されていないので、物は入るけど取り出せない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました。 RJCカーオブザイヤー2008 最優秀SUVに選ばれたCX-7を遅まきながら試乗しました。 今年最後の試乗レポートです。 もし宜しけれ

    2007.12.26

    総評
    試乗しました。 RJCカーオブザイヤー2008 最優秀SUVに選ばれたCX-7を遅まきながら試乗しました。 今年最後の試乗レポートです。 もし宜しければ、 (アトキンソン)(試乗)で見に来てくださいね。
    満足している点
    SUVなのに低く構えたフロント。 (特にサイドが美しい。) 全車HDDナビが標準である事。
    不満な点
    大きすぎるサイズ。 分かりにくいコンセプト。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クルージングパッケージ_4WD(AT_2.3) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いままでスバル アウトバックを乗り続けて...

    2007.12.24

    総評
    いままでスバル アウトバックを乗り続けて15年で、初めてマツダ車に乗り換えました。 こんなに車に乗るのが楽しいと思った事は初めてです。まさにZOOM ZOOMというワクワクした気持ちにさせてくれる車にな...
    満足している点
    とにかく抜群の個性と存在感です。他社にない圧倒的な存在感と乗ってて非常に楽しいくるまです。購入してからは、車に乗るのがとても楽しいです。 マツダのZOOM ZOOMというブランドメッセージがひしひしと伝...
    不満な点
    しいていうなら、シートがスポーツカーを意識してか、長時間乗ると疲れやすいことぐらいですかね。しかし、その不満点を吹き飛ばすぐらいに、その他の魅力がすごいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RJCカーオブザイヤー takurou741の個性的な意見はほっといて(笑)CX-7がRJCカーオブザイヤーのSUV部門で1位をとったってことで 少し

    2007.12.13

    総評
    RJCカーオブザイヤー takurou741の個性的な意見はほっといて(笑)CX-7がRJCカーオブザイヤーのSUV部門で1位をとったってことで 少しは露出が増えて、みなさんにこの車の良さがわかってもらえ...
    満足している点
    スタイリングと動力性能
    不満な点
    後部座席のリクライニングとサンルーフが無いこと
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこわる・・・もう少し 内装が安っぽいです。頑張って安っぽく見せないようにはしているのでしょうが残念です。マツダの下位クラスの内装と大差ありません。

    2007.12.9

    総評
    かっこわる・・・もう少し 内装が安っぽいです。頑張って安っぽく見せないようにはしているのでしょうが残念です。マツダの下位クラスの内装と大差ありません。 外装は欧州車の影響を受けている物だと思いますが、SU...
    満足している点
    標準で装備が多い。 最近のマツダらしい挑戦的な外観。 3.5Lクラスのパワーでいて税金が安い。 足がシッカリしている。(人によっては硬く感じるかもしれません)
    不満な点
    オプションでもサンルーフがない。 目玉装備が多いようで肝心なところが抜けている。(ナビシート、リアシートの調整等) ナビがボロい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きさの割には 外見に惹かれて購入したので、それ以外を評価したいと思う。 外見は200%のお気に入り。

    2007.11.30

    総評
    大きさの割には 外見に惹かれて購入したので、それ以外を評価したいと思う。 外見は200%のお気に入り。
    満足している点
    ・全幅が大きい割には、意外と取り回しがいい。 ・SUVの割には動性がいい。 ・MTモードのシフトチェンジ反応速度が意外と早い。
    不満な点
    ・ATがターボの加速感より燃費重視に偏りすぎ。 ・収納が少ない。せめてサングラス専用で入れるところぐらい欲しかった。 ・ラゲッジルームが狭い。せめてタイヤ4本をスッと積める広さが欲しい。 ・SUVなのにキ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CX-7_4WD(AT_2.3) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    間違いなく運転していて楽しいクルマです。...

    2007.11.28

    総評
    間違いなく運転していて楽しいクルマです。 家族3人でスキーに行ったり(これからです)、長距離で帰省したり(これからです)が楽しくなること間違いナシです。 納車2週間、150キロ程度しか走っておらず、給...
    満足している点
    ・ストレスなくクイックレスポンスで加速するダッシュ力 ・ガッチリと効くブレーキ ・大きな車幅に慣れず見切りの悪い左前をカバーしてくれる標準装備のモニター ・大柄な割りに取り回しのきく回頭性のよさと、...
    不満な点
    ・指紋や傷がつきやすいピアノブラックパネル(わかっていて、OPでつけたのですが・・・) ・ドアの下部分はプラスティックが多く、無意識に蹴ってしまい汚れが目立ちやすい(黒だし仕方ないんですよね) ・夜間...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分が選んだ車、惚れてます。 自分の予算内で一番よい選択をしたと思ってます。自己満足度1000%です。十人十色、人それぞれの車に対する思い入れ、感じ方

    2007.11.26

    総評
    自分が選んだ車、惚れてます。 自分の予算内で一番よい選択をしたと思ってます。自己満足度1000%です。十人十色、人それぞれの車に対する思い入れ、感じ方が違いますからね。まず試乗することが大事だと思います。...
    満足している点
    走る。曲がる。停まる。という車を操る感覚が自分にはピッタリです。基本的には一人乗り(二人)用の車だと思って購入。
    不満な点
    高級そうに見える車。見栄えのいい車。車内の広い車。静かな車。下取りの高い車。この車の購入金額を出せば色々な選択肢があるでしょう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納得の価格、性能 AUDI Q7を買おうとしていましたが、そんな高い車といって妻に反対され、結局国産ということでCX-7、ムラーノ、CR-V、アウトラ

    2007.11.17

    総評
    納得の価格、性能 AUDI Q7を買おうとしていましたが、そんな高い車といって妻に反対され、結局国産ということでCX-7、ムラーノ、CR-V、アウトランダーの中で散々迷いCX-7にしました。試乗レベルでは...
    満足している点
    ・とっても運転が楽しい車です。1600Kg超の車と思えないレスポンスのよさです。加速、とまる、まがるはどれをとってもGOODです。 ・レーダークルーズなんて使えるのかとも思いましたが、高速でアクセルを使わ...
    不満な点
    後部座席の使い勝手がよくありません。おまけみたいな感じです。 サスペンションが硬く、つぎはぎの道路では、ノイズを過剰に拾います。 街のりの燃費が悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一目惚れでした! 以前乗っていた車(クルーガー3.0L 4WD)が二回目の車検を迎えるにあたり、一応買い替えも検討しようか?と思い、ディーラー巡りをし

    2007.11.15

    総評
    一目惚れでした! 以前乗っていた車(クルーガー3.0L 4WD)が二回目の車検を迎えるにあたり、一応買い替えも検討しようか?と思い、ディーラー巡りをしました。一軒目のマツダでCX-7と出会い、試乗してすっ...
    満足している点
    なんといってもスタイリング、フロントアンダーミラーが無いのも○。 3Lクラスを寄せ付けないパワー。 SUVとしてはトップクラスのハンドリング、4気筒でフロントが軽いせいか、ノーズが素直に入っていく感じがし...
    不満な点
    車幅が広い、ただし角が丸いので慣れると取り回しにさほど苦労はしません。 細かい収納がもう少しあった方がよい。(たとえばサングラス入れ) 見栄えは良いが、純正サイズでホイル付きスタッドレスを買うと、かなり高...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CX-7_4WD(AT_2.3) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転するにはとても楽しい車だと思います。...

    2007.11.9

    総評
    運転するにはとても楽しい車だと思います。
    満足している点
    エクステリア、インテリア共に良い。燃費もムチャクチャな運転さえしなければ良いほうだと思う。アクセルを踏めばすぐに加速し、ハンドルをきればきびきび動く。特に高いレベルも求めなければ静粛性も問題なし。
    不満な点
    後部座席のリクライニングがない。後部座のり心地。
    乗り心地
    -

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