マツダ ボンゴトラック のみんなの質問
ID非公開さん
2018.2.3 20:12
めがね猿さん
2018.2.4 11:24
中型免許を設定したがために運送・物流業界に深刻な影響が発生したため、それを少しでも和らげることを目的に設定されました。
中型免許設定後の普通免許(現在の5t限定準中型免許)で運転できる車は積載量3t未満かつ総重量5t未満でした。そして、中型免許は普通免許を取ってから2年以上経たないと取れません。これが問題となりました。
実は2tトラックの多くは荷物を満載にすると5tを超えてしまいます。従って、2tトラックを運転するために中型免許が必要となり、高校新卒者を2tトラックの運転手として雇うことができなくなってしまいました。このことが運送・物流業界の人材難の一因になりました。
この状況を打開するために標準的な2t・3tトラックの運転が可能でかつ18歳以上で取れる免許の設定が運送業界や高校から求められて設定に至りました。
準中型免許の設定により準中型免許設定後に取得した普通免許で運転できるのは総重量3.5t未満かつ積載量2t未満となり、トラックはマツダ・ボンゴトラックなどの1tトラックまでしか運転できなくなりましたが、運送業務に就いていない人がトラックを使うのは引っ越しの時くらいで、引っ越しは業者に頼むこともできますから準中型免許が必要な人というのは限られてくることでしょう。
質問者からのお礼コメント
2018.2.4 18:23
賛否両論がありメリットデメリットが分かりました。他の回答者の方もありがとうございます。
uga********さん
2018.2.4 17:17
必要ですね。
これが定着する頃には、免許区分もスッキリする。
徐々に中型8tは、減ってます。
準中型5tも30年程でかなり減る。
トラックは、準中型以上が必要って単純になるのよ
shi********さん
2018.2.4 17:12
必要ないですね。中型を18歳で普通免許と同じ視力で取れるようにすれば良かっただけだと思います。
昨年8月に中型免許を取得しましたが、深視力検査以外は難しくなかったです。
yom********さん
2018.2.4 07:10
必要無し!
俺は免許歴40年近くになるが引越でレンタカーの2tトラックを運転した事しかない。普段は乗用車しか運転しない。
fmt********さん
2018.2.4 06:41
私はいらない。大型あるから…
zum********さん
2018.2.3 22:33
運送・自動車・建築
ではないときついです
gogocbf125さん
2018.2.3 21:50
私には不要ですが、新卒で建設業や運輸業に就職したいと考えている人には必要でしょうね。
har********さん
2018.2.3 20:23
物流業界は深刻な人手不足です。
若い方が現場で直ぐに戦力になる為の措置です。
貨物自動車による交通死亡事故の削減と、若年者の雇用促進のため、平成29年3月12日から、普通自動車、中型自動車、大型自動車に加えて、車両総重量3.5トン以上7.5トン未満等の自動車が新たに「準中型自動車」として新設され、これに対応する免許として「準中型免許」及び「準中型仮免許」が新設されます。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/smph/menkyo/menkyo/chugata.html
karasu1925さん
2018.2.3 20:16
どういう目的で使うかには寄りますがあまり必要性はないですかね、良くも悪くも中途半端な感じです。
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