マツダのAZワゴン スズキのワゴンR ダイハツのムーヴ 三菱のEkワゴン それぞれの違いって何でしょうか？ またどれがオススメですか？

Question

補足

やっぱり ワゴンRとムーヴが一番安定してますかね？

Answer 1

ﾏﾂﾀﾞ･AZﾜｺﾞﾝはOEM車でｽｽﾞｷ･ﾜｺﾞﾝRと殆ど同じ。ﾀﾞｲﾊﾂ･ﾑｰﾌﾞ…流線型のｽﾀｲﾙ。ｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰ採用。ﾓﾃﾞﾙ末期で今秋頃ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ予定。三菱･ekﾜｺﾞﾝ…前車よりも背が低い。前ﾓﾃﾞﾙのｷｬﾘｰｵｰﾊﾞｰ。ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ採用。全車の中で一番ﾁｰﾌﾟに見える。自分ならekﾜｺﾞﾝ以外の車種を選びます。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

高速を多用するなら
三菱のEkワゴンはやめておいた方がよいと思います
力がないので、合流、巡航などいまいちです
市街地向きだと思います

＞やっぱり ワゴンRとムーヴが一番安定してますかね？
売れている車が
ワゴンＲ
タント
ムーブですので
アクセサリー、オプションなども
社外品が出ておりますし、
解体屋さんなどにも板金外装部品が多く出回っていますね

Answer 3

どうゆう回答をお望みなのか不明です。客観的なことか専門的なことなのか不明ですが、素人さんでしたら、大クレームを発生させたミツビ○は控えた方が無難です。まだまだ問題が発生しています。あとは価格イコールですので、廉価版ですと、そこそこ乗れます。ダイハ○の方は乗り心地はいいです。しかし、スズ○、マツ○は後部座席の乗り心地は悪いです。ディーラーの対応はどこも変わりませんから、あとは色、スタイルですね、自分の好みのものを選択されれば良いかと思います。違いはあえていうのならスタイルですね。操作感、装備、価格は皆同じです。
補足説明
一番というのは、走る場所によって大きく違いますよ。郊外、山間部などの坂道が多いところでは、ハイトールワゴン系は重くてアクセルを結構踏み込まなければ思うように走らず、ついついいやになります。が平坦なところばかりですと、そうではありません。高速道路でも一定走行ならそんなに悪く感じません。近場のお買い物、通勤ならなんでもいいですが、通勤の途中に長い坂道があったりすると、毎日のことですので、いやになります。試乗車がありましたら、是非、坂道を試乗してください。車同士の違いがよく分かります。
ミラ、アルトですと、そんな坂でも苦も無く上ります。これは車重が軽いからですよ。納得いくまで試乗されたほうがいいです。

Answer 4

マツダのＡＺワゴンはスズキのワゴンＲのＯＥＭなのでマークの違い以外は同じ物です。
ワゴンＲはスズキ、ムーブはダイハツ、ＥＫ（良い軽）は三菱、各社の代表作で甲乙付け難いと思います、スタイルや使用目的で選んで下さい。