GOLF TSI HIGHLINEの購入を検討していますが、コンフォートラインでも問題ないように思い、迷っています。 また、昔から故障の多いイメージがあり、日本車の方が長い目でみて良いようにも思い

Question

ます。オーナーの方、参考になるアドバイス、お願いできませんか？

Answer 1

しょぼいサスペンションか～確かに4リンクから比べるとね
だけど下手な日本車の4リンクよりよっぽどマシですからご安心を…

差は標準装備と一番はエンジンですね…
1.2のターボか1.4のターボですから一度試乗されてご自身でご確認された方がよろしいでしょうね
カタログ上で日本車のスペックと比較しても何の意味もありません
同じパワー･トルクでもＶＷの方が上に感じますよ

長い目…どのくらいなのでしょうか？
走行距離にもよりますが、5年間は購入時に延長保証やメンテナンスパックに入っていれば車検代くらいしか掛からないでしょうね
故障も気にするレベルでは無いと思います
私にしてみれば日本車の方が故障が多かったかな？
ただ、5年を超えるくらいからは日本車では交換しないような部品も定期交換部品に含まれます…新車時の性能を少しでも維持するためにです

GOLFは、以前より日本車ではありえないコストと手間の掛かるレーザー溶接を多用しGOLF7構造用接着剤も使ってボディ剛性をあげてます
日本車では唯一レクサスの一部の接合にやっと最近になり使ってますけどね
スポット溶接が悪いわけじゃないですが…点と線や面の違い
コストばかり見る日本車とコストより性能を考えるＶＷ(独車)の違いがあります

ただ単に見栄を張りたいなら同じ程度の金額でマークＸやアテンザが買えちゃいますからね

Answer 2

日常ユースメインなら素のゴルフでも十分です。
日本の大衆車と違い、素でも立派に自動車してます。
なので、初期費用を低く抑えるのも賢い自動車ライフです。
だから、コンフォートラインがいいですね。
見た目も普通の人には違いわかりません。
高いハイライン買ったって、５年後の下取りはグレードによるアドバンテージなどほとんどないです。
いわゆる不人気車です、ハイラインは。

Answer 3

ハイラインは、リヤサスペンション 4リンク（スタビライザー付） の独立サスですが、安いのはしょぼいサスペンションですね。