- carview!
- 新車カタログ
- レクサス(LEXUS)
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 12ページ目
レクサス ユーザーレビュー・評価一覧
-
- さすが、小さくてもレクサス 投稿日： 2024年1月6日
-
投稿者： ☆カーズ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス UX
グレード：200“バージョンC”(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
-
静かで乗り心地もよく、視認性もいい。 小回りも効いて駐車も楽ちん。 総合的には良くできた車だと思います。 今のところ大満足です♪ [ 続きを見る ]
-
- 抜群のスタイルです！ 投稿日： 2024年1月5日
-
投稿者： tomozo. さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス NX
グレード：200t“Fスポーツ”(ECT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
-
この先 ハイオクでターボ積む🚗は出てくるのでしょうか？ ハイブリッドもいいと思いますが、この先 絶滅危惧種になるかもしれない車を楽しんで行きたいと思います。 [ 続きを見る ]
-
- 買って良かったと思える車です😊 投稿日： 2023年12月30日
-
投稿者： ムラジョボヴィッチ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス RX
グレード：200t“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
-
初レクサスです！購入して1ヶ月が経過したのでレビューをします( ˊ̱˂˃ˋ̱ ) 購入後はRXを見るたびにニヤニヤ、乗ってもニヤニヤ笑。大切に乗りたいと思います😌 ここ最近は洗車に力を入れてなかったですがRXを所有したこの機にケミカル用品とかいろいろ物色してレクサスライフを楽しみたいと思ってます。 新型RXが発売されてますが、見た目は負けてないと思いますし、内装もボタン系がナビに集約されてスッキリとした仕組みになってますが、直感的に操作するのであれば物理ボタンの方が使い勝手はいいんじゃないかと思ってます。 あとリモートタッチとアナログ時計は廃止してほしくないです！あれはレクサス... [ 続きを見る ]
-
- 国産高級オープンカー LCコンバーチブル 投稿日： 2023年12月30日
-
投稿者： たかGさん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス LCコンバーチブル
グレード：500 コンバーチブル(AT_5.0) 2023年式 乗車形式: 試乗
-
レクサスで3人以上乗らず、ゆったり走りたい、オープンカーを楽しみたいならこの車だ 自分がもしSL以外の車に乗り換えるなら第一候補は、この車だ SL43にも試乗したが、こちらの方がしっくりきた どちらも新車じゃ買えない値段だけど [ 続きを見る ]
-
- ニヤニヤしちゃう車です😎 投稿日： 2023年12月30日
-
投稿者： グリアリ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：500“Fスポーツ パフォーマンス”(SPDS_5.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
-
このご時世、確かにこんな車を新車で乗れるのは最後かもしれませんね。 このボディーにV8押し込んだ時代錯誤な車を楽しみます😆 [ 続きを見る ]
-
- EVの走りが楽しめる 投稿日： 2023年12月30日
-
投稿者： まわりみち さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス RX PHEV
グレード：450h＋“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
-
とかく500hや350ｈ注目されるRXなんですが、このPHEV車の乗り心地、性能、補助金込みの価格、そして塊感あふれるスタイルに満足しています。 [ 続きを見る ]
-
- 運転して楽しいクルマ🚗 投稿日： 2023年12月28日
-
投稿者： きいち@クロエス さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス NX
グレード：350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
-
2.4ターボが相当良いし、エクステリアもカッコいいし自分の中では完璧です😁 [ 続きを見る ]
-
- IS300hから乗り換え。 投稿日： 2023年12月27日
-
投稿者： yuta86 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス RCハイブリッド
グレード：300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
-
もう少し乗ってから追記します。 [ 続きを見る ]
-
- 市街地走行は良いです 投稿日： 2023年12月27日
-
投稿者： ddfuji さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド
グレード：350h“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: 家族所有
-
乗り心地もRFTを意識させないような、しっとりとした乗り心地で静かですが、アクセルを踏み込み2000rpm前後になるとガサツなエンジン音でちょっとがっかりです。高速道路も乗り心地は良いですが結構ロードノイズが煩いです。市街地走行との差が大きいですね。ちなみに、1か月点検時にディーラーオプションのパフォーマンスダンパーを付けて、乗り心地は更に良くなりました。（エンジン音/振動も滑らかであってほしかったです。） [ 続きを見る ]
-
- スタイル最高、機能、燃費含め高次元のバランス 投稿日： 2023年12月27日
-
投稿者： y-surf1173 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド
グレード：350h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
-
レジャーに街乗りに、遠出に、と素晴らしい相棒です。 また、ディーラー対応もさすがで安心感があります。 [ 続きを見る ]
-
- スタイルが抜群にかっこいいです 投稿日： 2023年12月26日
-
投稿者： ＣＨＡＰＰＹ＿ＨＩＤＥＫＩ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド
グレード：300h“スパイス＆シック”(CVT_2.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
-
色々試乗させてもらいましたが、UXより乗り降りがしやすく、後席も余裕があるので４人乗りで長距離ドライブができます。RXのほうがもっと広いのでしょうが、立体駐車場に入れられないのは少し困りますので、私にはちょうどいい選択だったと思います。 機能面ではレーダークルーズとキックセンサーパワーゲート、３眼LEDのアダプティックハイビーム、最初はハンドル介入が慣れなかったLTAでしたが便利だと思います。地図データが最新になったせいか今のところあまり使わないがApple car playでした。 新型はテレビキットなどをつけるといろいろ不具合があるそうですが、前期型はBluebananaの... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
