ジープ グランドチェロキー 「グラチェロ97年式!! 外見に惚れて97年のグランドチェロキーLTDを購入しました。 買って思ったのが、この内装や装備で100万以下で買えるのは 」のユーザーレビュー

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ジープ グランドチェロキー

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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グラチェロ97年式!! 外見に惚れて97年のグランドチェロキーLTDを購入しました。 買って思ったのが、この内装や装備で100万以下で買えるのは

2007.1.20

総評
グラチェロ97年式!!
外見に惚れて97年のグランドチェロキーLTDを購入しました。
買って思ったのが、この内装や装備で100万以下で買えるのは
かなりお買い得だと思いました。
今の車にはない角ばったデザインが秀逸です。
あお初期のグラチェロは不具合が結構あるとのことなので、
この形の最終形の97年式の右ハンドルをお勧めします。
左ハンドルと工場が違い、右はベンツ等と同じ工場で
生産されていたと聞いたことがあるからです。
詳しいことは車に関しては素人なもので、
分かりません。
満足している点
一度スピードをあげると、
アクセルを離してもぜんぜん減速しません。
車間距離を詰めて走ると、ブレーキを何度も踏まなければ
いけないのが非常にわずらわしいので、
自然と距離をあけるエコと安全運転になります。
グランドチェロキーは本当にお金がかかりますが、
それだけの価値は絶対あります。
不満な点
エンジンが冷えてるときはブレーキが鳴きます。
装備が古いです。
ただ必要な機能は十分ついていると思います。
キーレスがないのはちょっと不便だなぁと感じたのと、
荷物を積むスペースに、なぜかスペアタイヤが鎮座してますw
昨今の日本車に比べると、燃費が驚くほど悪いです。
しかしあくまで最新の日本車と比べればの話ですので、
私はこんなもんかなぁって納得してます。
燃費の詳細は、街乗りで5~6、渋滞で3程度、高速では10程度です。
しかし、ガソリンタンクが巨大でかなり入るので、
遠距離もバッチリです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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