メーカー・モデル: ヒョンデ XG
グレード:- 乗車形式: マイカー
助けてもらいました ディーラーで代車として貸していただきました。しかし数日後に追突されてしまい廃車となってしまいました。しかし家族全員怪我もなく助けられました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ヒョンデ XG
グレード:300L_RHD(AT_3.0) 2005年式 乗車形式: その他
世界最高最強の超高級車が韓国から日本上陸! 乗り心地は豪華客船のように!走りはKTXのように!内装や装備は宮廷のごとく上品に豪華絢爛!スタイルや佇まいはぺ・ヨンジュンのように格好良く! 非の打ち所が無いパーフェクトサルーンです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ヒョンデ TB
グレード:- 乗車形式: マイカー
沖縄のレンタカー 沖縄旅行のレンタカーとして使用しました。 小さい車体で見晴らしが良く、運転し易かったです。 短距離の移動の車としては、最適でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ヒョンデ ソナタ
グレード:- 乗車形式: その他
これは… <丶`Д´>まるで日本車… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ヒョンデ ソナタ
グレード:- 乗車形式: 仕事用
マジで日本で? ドラマと同じ名前だから某有名俳優を使い売ろうとしているその甘いマーケティング姿勢。今は円安です。なので値段的メリットも無し。 書きたい事はまだまだありますが大体皆さんが思っている売れない 理由が答えだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ヒョンデ ソナタ
グレード:- 乗車形式: 試乗
どうしても欲しいなら… どうしても「ヒュンダイ」の車が欲しいのなら買っても損はないですが。国産同クラスと比較はしないほうが無難です。 値段だけでいうなら魅力と言えば魅力。 まぁ安いお金で大きい車に乗りたい人はいいんじゃないですか? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ヒョンデ TB
グレード:- 乗車形式: マイカー
レンタカーで使いました。 レンタカーとして使いましが、よく出来た車だと思いました。 特に足回りがしっかりしていた印象です。 燃費についてもガロンで入れたものだからはっきり分りませんが、良かったと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ヒョンデ ソナタ
グレード:- 乗車形式: その他
正直言って 何か一世代前の中古車セダンみたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ヒョンデ ソナタ
グレード:- 乗車形式: 仕事用
、、、、。 この価格にしてなんの変哲も無いセダン。これでは日本で売れないでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ヒョンデ ソナタ
グレード:- 乗車形式: その他
買わないよ 本当になんの変哲もないインパクトもないし、安全性がいいわけでもないし、燃費が決していいとは思えない。同じ値段で買うならアテンザを買ったほうがもっと得です。ガソリンが高い今はこれは失敗ですね。有名人が乗ってるわけでもないし、ソナタと言うだけでなんの意味ないと思える。余程の熱烈なファンじゃないと買わないでしょう。買ってもすぐに売却するのが目に見えてる。日本に導入したのが失敗ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ヒョンデ ソナタ
グレード:- 乗車形式: 試乗
買わないほうが無難 実物を見ると、想像以上に安っぽい。 試乗してみると居住性の悪さに驚いた。特にシートの硬さは 長時間の運転に適しておらず、内装も全体的に雑な印象を受ける。 全体的に完成度が低く、どうしてもヒュンダイに乗りたいという人 以外は買わないほうが無難。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ヒョンデ ソナタ
グレード:- 乗車形式: その他
日本での販売は難しい トヨタ、日産、ホンダなど世界的自動車メーカーがひしめく日本で、韓国車が食い込むのは至難の業。 日本の同クラスの車種と比較して遜色ない性能を維持しつつ、販売価格が日本車の半額程度なら売れるかもしれない。同一価格で同一性能なら日本のユーザーは確実に日本車か欧州車を選ぶと思う。 韓国ドラマは確かに面白いし、決して韓国が嫌いなわけではないが、こと自動車に関しては日本市場に食い込むのはかなり難しいといっていいでしょう。とりあえずは日本での販売戦略はあきらめて、日本以外の欧米圏やアジア圏でブランドを確立するのが懸命かと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ヒョンデ TB
グレード:- 乗車形式: マイカー
ブランドに左右されない人に クルマにブランド性やステイタス性を求めるような人には、到底向きません。 しかしながら、長く付き合う「道具」と考えたら、これほど合理的なモノとはないと思います。 着飾るよりもシンプルさを好む人に。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ヒョンデ TB
グレード:- 乗車形式: マイカー
割り切りで4☆ ハンドル重たい、燃費良くない、内装チープ しかしその他は良い点が多く例えばメルセデスのAセグを買うくらいならよっぽどこちらが良い。 国産の小型との比較はあまり意味をもたない。 なぜならTBはまぎれもない外車であるからだ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ヒョンデ XG
グレード:- 乗車形式: 試乗
ヒュンダイ乗ったどー 近くにヒュンダイの販売店ができたので試乗させていただいた。 近所にはトヨタ・マツダ・日産・スバル・三菱等の販売店があり、かなり厳しい状況のはずだが、販売員はあきらめているのかあまり情熱は感じなかった。 XGに試乗したのだが、普段ミニバンやツードアの車に乗っている私にはいわゆる普通のフォードア車自体が久しぶりだった。 そこで、なるべく親父のクラウンやディヤマンテを思い出しながら、比較してみた。 エンジン音は静かで走りもスムーズだった。これといって欠点もなく、普通に走ってくれた。 静かなので、助手席の人との会話も楽である。 このあたりは、国産車と比べても問題... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ヒョンデ ヒュンダイクーペ
グレード:- 乗車形式: マイカー
安くてスピードが出る外車はこれ 一昔前のおっさん向けクーペというスタイルが気にならなければ色は赤がお勧め。販売数が少ないのでS.AやP.Aで人だかりができることもある。安いのがとりえ。 ナビ、スノータイヤその他豊富なオプションみな付けても登録諸経費込みで300万にならん。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ヒョンデ XG
グレード:- 乗車形式: マイカー
XG300L 耐久性に問題 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ヒョンデ TB
グレード:- 乗車形式: マイカー
安物買いの銭失い 国産軽自動車をお勧めします。集中ロックがないため,運転席側から助手席のドアを開けるのも面倒。動力性能も低く,幹線道路での追越では国産同クラスの感覚で行くと冷や汗もの。そのため,山道では登坂車線に入る謙虚さも必要です。 今の軽自動車の方が装備・動力性能ともに充実しているため,新車価格が同じ位で維持費もかかるとなれば,わざわざ買う理由は見つからない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ヒョンデ XG
グレード:- 乗車形式: マイカー
お買い得 安いけど大満足 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ヒョンデ TB
グレード:- 乗車形式: マイカー
TB最高です。 車体は重たいですが、鉄板が厚いです。 高速道路での乗車は、以前の1800ccトヨタより 安定性がありよく走ります。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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