ホンダ N-WGN カスタム ユーザーレビュー・評価一覧

購入後3年、走行距離約4.3万㎞、一回目の車検

2023.10.24

総評

初回の車検を走行距離４.３万キロで受けました。車は健康体で総費用は約３.2万円、オイル・フィルター交換は点検パック加入で無料、吸気のフィルターは交換しました。普通車に比較すれば半額位、さすが軽自動車。 ...

満足している点

全ての用途にベストマッチ

不満な点

ダッシュボードからのビビり音 吸音材で対応していますが、路面状況によっては気になります。

乗り心地

-

このヤンチャ顔が好きです

2023.10.2

総評

かみさんが買い物するクルマにはちょうどいいクルマです

満足している点

N-WGNの新車よりもこの型の目が好きです

不満な点

本日納車したので不満点はまだ見当たらないです

乗り心地

軽ですが乗り心地はいい方だと思います

使い勝手が良いクルマ

2023.9.27

総評

他メーカーに無い便利な機能もついていてまた、エンジンも 他メーカーより、パワーがある気がします。

満足している点

室内が広い。特に後席 シートの下のスペースが広いので物が置ける。 トランクが深い。 エンジンが結構良く回り、パワー不足は感じない。 ワインディングとか坂道でもグイグイ走れる。 前車が他メーカ...

不満な点

後席のスペースを重視しているのか、前席のシートスライド量が少なめ。 シートは後に下げ気味で調整しているほうではないが このクルマでは一番後ろに下げてベストポジション。 走り始める時、アクセルオン...

乗り心地

やや堅めの乗り心地。 コーナーを安心して周れる。

人生初の軽。最近の軽自動車はすごい！

2023.9.27

総評

家族用には、大きいのがあるし、最近は1人でなることばかり。3ナンバーの前車の大きさが若干わずらわしく思ったなか、一度軽自動車に乗ってみようと。 いろいろ調べていって、最終的に日産のデイズかN-WGN...

満足している点

・スマートキーが楽！ ・ブッシュスタートも楽！ ・思ってたよりよく走る ・広い ・燃費がいい ・見た目が良い ・乗り降りが楽！

不満な点

エンジン音など、室内の静粛性が気になるかな。 慣れればこんなものかなと気になってないですね、最近は。 ただ、デトニングして静粛性が上がるならやってみたいも思ってます。 不満はここだけ。

乗り心地

思ったまたよりも硬かった。9年落ちだからショックとかサスとか傷んでるのかもと考え中

侮れない車

2023.9.27

総評

スーパーハイト系は別にして軽の中ではベストです。

満足している点

一旦走り始める前長距離なので燃費は23㎞/Lぐらいで満足してます。

不満な点

MC後のコストダウンが顕著で、価格が高くなっても装備品はケチらないで欲しかった。

乗り心地

イマイチ

メタリックグレーのヤンチャ顔

2023.9.17

総評

かみさん専用車

満足している点

スタイル

不満な点

中古・雹害車（軽く）

乗り心地

-

近場使用には最適な車

2023.9.5

総評

電動パーキング、ACC、LKAS、CVTの自己保持機能、パドルなど全て満足、悪いところはカーブで少しロールがあるのと燃費が悪いくらいで、全体的には良くできた車です。

満足している点

軽自動車ですが、ターボがついているので市街地使用でパワー不足は無く、CVTのできが良く、パドルも使いやすみ。

不満な点

乗り方が悪いのでしょうが、夏場の燃費が12kmと、あまり良く無い

乗り心地

路面が荒れているときしみ音がありましたので、音止めをDIYでして、かなり良くなりました。

軽の概念を覆す

2023.9.2

総評

概ね満足の一台。

満足している点

乗り心地、内装共に軽の概念を覆されます。 下手なコンパクトカーより使い勝手も良い。

不満な点

相変わらず、純正インターナビがいまいち。 ルート設定がよくわからんルートを示す。

乗り心地

-

乗りにくい

2023.8.25

総評

あまりおすすめしません

満足している点

後部座席のスライド

不満な点

ボタン類の配置、ブレーキ、視界

乗り心地

-

ごんちゃん　ありがとう💕

2023.8.23

総評

購入して3年だけど、 試乗車を乗って帰った時 子どもが真っ先に気に入ったクルマです❣️

満足している点

アクセル踏めばしっかり走る。 ブレーキ踏んだらしっかり止まる。 当たり前のことがしっかりできるクルマ。

不満な点

無し❣️

乗り心地

快適❣️

かっこいいツラ構え

2023.8.12

総評

買い物、ドライブ、何でも楽しめる１台です 無理な乗り方をしなければ、とても良いクルマですよ

満足している点

フロント周りのデザインがピカイチ！ 性能は定評のＮシリーズ、デザインの良でＮＷＧＮです

不満な点

所詮軽なのでパワー不足は当たり前ですかね 純正のままだと乗り心地やドライブポジションが悪い、自分なりにカスタムしましょう

乗り心地

カスタムしてようやく満足出来る乗り心地です

大満足な1台♪

2023.8.10

総評

ターボ車ということもあり思っていた以上にキビキビ走ってくれます。静粛性も軽自動車としてはかなり良いと思います。快適に運転することができ、大正解な買い物だったと満足しています。

満足している点

広い室内と使い勝手の良い荷室。軽快な走行性能と静粛性。

不満な点

シートベルトが差し込みにくいところ。

乗り心地

鋪装路では繋ぎ目や段差を上手くこなしてくれます。一方、砂利道ではガタゴト派手に振動がありあまり得意ではないようです。

存在感が薄いN-WGNですが、魅力のある車です。

2023.8.1

総評

ターボは2000回転あれば、十分過ぎる加速を得られます。 巡回走行中、エンジン回転が低いので静粛性はしっかりあります。

満足している点

インテリアは高級感があり、下手なコンパクトカーより質感を感じます。 電子制御式パーキングブレーキは一度使ったら、離せない装備です。 パドルシフトできめ細かなエンジンブレーキを効かせれる。

不満な点

特に感じた事はない。

乗り心地

ゴツゴツした感じはあるもの、ショックを吸収してくれているので、乗り心地はいいです。

軽の高級車

2023.7.28

総評

高級感のある内装、乗り心地が良く、静粛性も高いです。シートアレンジもN-BOX程では無いもののリアシートにスライド機構があり、室内はかなり広く感じます。これなら、ちょい乗りから遠出までかなり使える軽です。

満足している点

・室内は広く、視界が広い ・内装は高級感がある ・乗り心地が良く、静粛性も高い

不満な点

・4WDターボで車体が重いので燃費はWLTCモードで20km/Lとそんなに良くない ・車高1675mmと背が高いので横風に弱い

乗り心地

柔らかめで乗り心地は良く、静粛性高いです。

クルコン快適！

2023.7.17

総評

JB5のNAライフからの乗換なので、広さとかパワー感、CVTとか電スロ&クルコンなどなど色々新鮮。 リッターカー普通車に乗換した様な重厚感とパワー感がある。 ロードノイズはもうちょっと静かにし...

満足している点

レア色でかっこいい外観とそこそこ良い燃費。 クルコンで通勤や長距離ドライブが快適。 踏めばスパーンと加速できる。

不満な点

ロードノイズが大き目。(タイヤかな？) 路面が悪いとドア周りでカサカサ音がする。 (現在は解消済み。) お決まりのランチャンネル浮有り。 パドルシフトの減速は使い勝手がちょっと悪い。 JB5...

乗り心地

リアはあまり良くはない。 しなやかでなく、ちょっと突き上げ感あり。 ストラットマウントの劣化もあるかな。 KYB new SRのJB5と比較して、ハンドリングのダイレクト感はやや薄いのとステアリング...

楽しむには十分

2023.7.12

総評

乗り心地は普通車の方がもちろんいいが、軽のくせにパワーがあります デッドニングしても騒音はあんまり期待できない

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

-

楽しむには十分

2023.7.12

総評

乗り心地は普通車の方がもちろんいいが、軽のくせにパワーがあります デッドニングしても騒音はあんまり期待できない

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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良い車です！！

2023.6.30

総評

文句のつけようがない車・・・。

満足している点

まずは、イケメンなフロントマスク。 燃費も、無理せず普通に走れば、２０km/L越える。 車内も、十分過ぎるくらい広い。

不満な点

今のところは見当たらない

乗り心地

エンジン音は、思っていた以上に静かで、乗り心地は、セダンと比べてしまうと仕方ないところもありますが、特に問題なく乗っています

いい車です

2023.6.24

総評

飽きない車です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

スタンダード

2023.5.28

総評

ホンダセンシングが付いて、ACCが使えて、高速走行が快適になった😃

満足している点

燃費が良く、よく走る😝

不満な点

プッシュスタートボタンが下すぎる🤣

乗り心地

柔らかい、ロールが大きい ３０００㌔しか走行していないので、まだ馴染んでないかもしれません