ブレーキオイルが汚れいます。 N-WGNです。 ジェームス、オートバックス、イエローハットで交換となると幾らですか。

Question

補足

７月にディーラーで車検をやりました。 数日前にENEOSでガソリン入れていたら店員にオイル見ましょかうかと言われオイルは綺麗でしたがブレーキオイルが汚れいました。 車検時にやってなかったようでした。 6千円と言われまた今度しますと言って終わりました。 なるべく安いところでやりたいのとガソリンスタンドでのメンテは避けたいです。

Answer 1

うちのN-WGN汚れてないけどな。車検ごとに点検してたまに交換してるが。

Answer 2

n-wgnカスタムを所有しています。

先日、車検時にディーラーで交換してもらって
油脂代 1990円
技術料 1800円

ディーラーで良いのでは？

Answer 3

汚れが酷いとホイールシリンダー内のピストンなど固着する可能性が出てくるので一回オーバーホールをお勧めします 又交換自体は最近は一人でする事が出来るキットも有るのでスパナとブレーキオイルを使い交換は出来ますが保安部品の為修理工場に頼むと4,000〜6,000円でして貰えると思います カー用品店は認定サービス店では可能ですがおそらく8,000円〜10,000円は取られると思います。

Answer 4

先日イエローハットさんでブレーキパッド交換しました、約14000円、またブレーキフィールドだけなら、工賃3300円、材料費別だそうです

Answer 5

全量交換でしょうか？ 大体6,000円くらいになります。自分は個人で経営しているショップに依頼して入ります。

Answer 6

ブレーキオイルことブレーキフルードですが、その液体は循環していません。そのため、リザーバータンクの色だけで交換はしません。ただし、ブレーキの効きが悪いと言った症状があるならば早急に交換した方が良いです。
軽自動車で量販店ならば5〜8000円くらいだと思います。タイヤを外さないといけないので少し高くなります。

急ぎでなければ、車検時に交換してもらうものになります。

Answer 7

ユーザー車検派です。
何かしらの症状が出ない限り車検時にするものです。
DIYなら１０００円程度、ショップなら１万ってとこでしょうかね。
汚れ具合は分かりませんが前回車検時にしなかったって事もあり得ますね。
デーラーだから必ずするって事もなく結構汚れてる場合もあります。
自己判断でお願いします。

Answer 8

ブレークフルードが汚れる（劣化する）所はディスクキャリパー部で黒くくすんだりしています。リザーバータンクは黄色く澄んでいる程度で問題ありません。汚れているのは別の原因かも。一方通行でパッドが減った分フルードが低下します。いつもDIYなので？だがショップだとパッド交換して２～３万かな。

Answer 9

ホンダの純正は汚れやすい。
新車3年目で、すでに黒いゴミカスが浮遊している。

その三社なら、ジェームスがお勧め。
トヨタ系なので。
キャッスルのDOT4を使って、6000円くらいだと思います。

ただ、基本的には車検時にやるべき作業。
タイヤ外して、ブレーキ周りを清掃して、ブレーキフルード抜きつつペダルを踏んで、マスターシリンダ内部のゴミを掻き出す。
リザーバーまで汚れが浮ているようなら、しっかりエア抜きしないと。

安い・早いを売りにしているような店では、まともな整備は期待できませんので、ディーラーや修理工場を推奨します。

Answer 10

ダメダメ
カー用品店は、整備工場では、有りません
大型の店舗で整備工場を併殺していても BM同様 整備技術も信頼できません
ディーラーかご近所の民間整備工場へ持ち込んでやってもらいましょう。
カー用品店に 車を触らせることは、絶対に市内事田老や交換もエンジオイル交換も！！ ブレーキーなど危険極まりないです。

Answer 11

それはなぜ？本来汚れない。
車検時交換は必須だから。
新車時で3年 車検時で2年。
無交換なら劣化で汚れた感じにはなるけど。
用品店での交換は進めない。
せめて自動車整備工場へ