ホンダ グレイスハイブリッド 「無難にすっぽり感のある車」のユーザーレビュー

Ritchan Ritchanさん

ホンダ グレイスハイブリッド

グレード:ハイブリッド EX(DCT_1.5) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

無難にすっぽり感のある車

2022.9.11

総評
DCTらしくやんちゃに遊ぶこともできるし、EVメインで平凡を突き進むこともできるという、平均無難なポテンシャルを感じます。
グレイスは、サービスキャンペーンこそちょこちょこあれど、リコールは結局一般向けにはかからず(教習車向けに1件あったかな?)に販売終了を迎える程度には品質が成熟した時期の車です。
セダンの車格が上下に路線分かれし始めた頃に、しっかりとデザインされた(その時期の先進性が仇になっている部分もあるけれど)車なので、地味だけど長く乗るには適していると思います。
満足している点
i-DCDのパワトレを通してMTやEV車の基本が学べているところ
あ、動と静のメリハリがつけられるので運転スタイルの幅が広がる
不満な点
リヤワイパーが無い、パワーウィンドウスイッチが発光しない、エアコンがブラインドタッチでミスしやすい
デザイン

-

丸すぎず、尖りすぎず。
走行性能

-

乗り心地

-

「低速でギクシャクするって?
まだi-DCDとのシンクロが足りていないのかもしれないね」
積載性

-

5ナンバーセダンで想像する容量の1割増し
燃費

-

積極的なアクセルワークをしたり、エアコンをガンガン回したりしなければ、とてもよく走る
価格

-

故障経験

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