ホンダ グレイスハイブリッド 「郊外規模の街にちょうどいい車」のユーザーレビュー

郊外規模の街にちょうどいい車

2021.9.11

総評

あえて前期型を選ぶくらい、パワトレとか内外装が気に入った。
大きさ、走行性能、デザインがちょうど好みな良いクルマ。

満足している点

・i-DCDの走りの楽しさ
・静かさと内装の小綺麗さ
・所有満足度の高さ

不満な点

・リヤワイパーが無いので水滴がたまりがち
・左右ミラー・ピラーによる死角

デザイン

3

内装は一長一短。
・ファブリックなシートは質感が高い
・ドアの操作スイッチ部周辺がマットシルバーで汚れが目立たなくて良い
・バイザーは照明無しの鏡のみ。
・後部座席後ろのトノカバー的な部分、
前期型はアイボリーなので白飛びする。
・ドア内側の掴むところのファブリック、
質感が好きなんだけど雨や摩擦で傷みやすい。
・エアコン操作パネル、
静電式なのでブラインド操作できない。

走行性能

4

FF(16インチホイール装着車)は最小回転5.3mとちょっと大きめ。
ただ５ナンバーサイズなので幅がシュッとしてて細い道でも取り回しはしやすいほう。

乗り心地

4

16インチホイールの場合、タイヤの扁平率のせいか振動がごりごり伝わる。
気になるならインチダウンして扁平率の低いタイヤを履かせるのが良いかもしれない。
ただ、普通の舗装路を走るぶんにはまったく文句は無い。

積載性

3

通勤と買い物メインにしているものの、
N-Boxなどでついているようなコンビニフックなどユーティリティはほとんどない。
人以外を載せるには工夫が必要。

燃費

5

コツをつかんでフィーリングが合ってくると燃費はどんどん伸びる。
クルマの性格上ゆったり走るようになり燃費も伸びる。

価格

-

中古車で購入するにあたり、マッドガードやナビなど、あってほしい装備を付けてお見積り。
今となっては自分好みの新車は買えないので、
近い車をカスタマイズして手に入れるしかない。
そういった点ではプライスレス。

故障経験