ホンダ グレイスハイブリッド 「納車1か月」のユーザーレビュー

けーいちろー けーいちろーさん

ホンダ グレイスハイブリッド

グレード:ハイブリッド EX(DCT_1.5) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

納車1か月

2015.7.3

総評
可もなく不可もなく。
運転は面白くはないですけど、良くも悪くも普通です。
0-60km位までEV走行できるようにして欲しかったです。
EV走行からエンジン走行に切り替わる時が不快。
時折DCTの変速がギクシャクしてギアを引っ張り気味になります。
無限エアロを付けるとイケメンになるところが好きです(笑
自分がイケメンじゃないので、評価はまあまあです!!
満足している点
静かな所!
無限エアロとワークエモーションのホイール♪
後輪がドラムブレーキなのでホイールが汚れにくい
助手席&後部座席の人のウケがいい!
カッコイイって言われる所(笑


不満な点
すぐエンジン走行に切り替わる。
後輪がディスクブレーキじゃないところ。
I-MMDを搭載してないところ。
純正ウイングの設定がない。
内装がFIT3と同じ。(差別化してほしい)
デザイン

-

走行性能

-

5ナンバーセダンなので取り回しがしやすく扱いやすいです♪
パワーは高速域は○
中低速、特に交差点を右折する時にトルク不足を感じます。
踏み込みが足りないかもしれないですけど、ECONモードだと前に進まない。。。
DCTはクリープ現象がほとんどない。
ドラムブレーキはキュッと止まりやすくて怖い。
乗り心地

-

205/45/R17ですが、乗り心地はいいです♪
積載性

-

燃費

-

平均15~21kmです。
最高はメーター読み47kmです。
ECONモードでEV走行をすれば燃費は伸びますけど、その分ストレスは溜まります。


価格

-

故障経験

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