軽自動車頂上対決。ビートＶＳコペン（旧型）、貴方はどちらを選びますか？

Question

年式は全く違う時代を生きたものの
軽オープンという共通項がある両者。

しかし、キャラクターは全く異なると思います。

コペンは比較的静粛性のあるエンジン
ビートはＦ１級の徹底した音を楽しむ爆音型エンジン

自動ハードトップ
幌型トップ

フロントエンジン
ミッドシップエンジン

ターボチャージャー搭載の加速、速達重視（コペン）
あくまで本田技研、自然吸気にこだわった、遅い、遅すぎる加速、スピード、けれど人馬一体この上なき（ビート）

前輪駆動
後輪駆動

パワステあり
パワステなし

ＣＤ、ＤＶＤ搭載
アナログカセット搭載

ビートル風の丸っこいボディ（コペン）
バブル時代の刺々しい攻撃的モノコックボディ（ビート）

ＭＴモード付きＡＴとＭＴを用意（コペン）
オールＭＴのみのラインナップ（ビート）

実は何から何まで対照的な両者

コペンが軟派だとしたら、ビートは徹底的な硬派

乗車車もコペンは、カジュアルな人も乗っている一方、
ビートは、本当に車に対してストイックな人が乗っているという印象があります。

やはり年式の新しさが優位なせいか、
公道実測で、３割ビート、７割コペンという比率でした。

一方で、自動車誌においては、やはりビートの評価が今以てしても絶大なものがあるのもたしかです。
一度手に入れたら一生手放さない人が多いのもビートだそうです（含・テリー伊藤）

ビートＶＳコペン
貴方ならどちらに一票を投じますか？

できれば、両者で比較されてほしいですが、
カプチ、ＡＺ１、アイなど他の軽自動車でもＯＫです。

Answer 1

ビートです。
軽い車が好きです。
ビートよりヴィヴィオが大好きです。

Answer 2

コペンは現時点での新規格最速車です！
軽最速4強の1台
１．スズキ アルトワークス

２．スズキ カプチーノ

３．ダイハツ コペン

４．スバル ヴィヴィオ

Answer 3

現コペンオーナーです。
自分は手軽にオープンやクローズがしたいのでコペンです。
オープンよりも「走り」を重視しているのでしたら、ビートになるんではないでしょうか？

Answer 4

ビートですね。
後輪駆動じゃないと面白く無いので。

Answer 5

ビートは日本車と思ってはいけないそうです。とにかく突然予期せぬ壊れ方をするそうな。助手席しか荷物おけないし、コペンの方がはるかに車としては良く出来ていますね。ただ、それが「面白いか否か」という問題とは別ですが。ちなみに、次期コペンの恰好の悪さは何とかならんのかなぁ！。パネル交換にばかり目が行って、ボディに曲線丸みが足りないと思うのは俺だけでしょうかね？。S660はホントマジでかっこいいですよ！。

Answer 6

僕はコペンですね～
軽のスポーツならとりあえずターボは必須だと思ってるので・・・。

両方新車で買える想定でもコペンですね。

Answer 7

その２択ならビートを選びます。
理由
コペンはＦＦだから。
コペンの格好が嫌いだから。

実際にはカプチーノのオーナーです。

追記
最強の４台…
ＡＺ-1
アルトワークス
カプチーノ
ヴィヴィオ
だよ。

Answer 8

私ならコペン。

私の感覚で行くと、軽のオープンカー＝大人のおもちゃ です。

当然、おもちゃですから性能のいい方を選びます。
年式は関係ありません。

ましてや、ターボ車で電動コンバーと来たらコペンを選びます。
ビートは外見から古さを感じます。

Answer 9

何を一人で盛り上がっているのだろう

その２台を比べる人っているんだ

コンセプトが違うから、ユーザーはかぶらないと思うけど