ホンダ アコード のみんなの質問

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ホンダの2.0ハイブリッドe:hevやimmd(アコードなど搭載されている物)にシステム最高出力が表記されていますがこのシステムは基本エンジンは発電機でほぼモーター走行、

高速道路を走行する時などにエンジン直結クラッチになるとの事ですがいつシステム最高出力を発揮していますか?エンジンとモーターを合わせてパワーを出してているのでしょうか?システムに詳しい方おしえてください!

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (1件)

  • ホンダのe:HEVシステムでは、システム最高出力はエンジンとモーターが同時に最大出力を発揮する状況で得られます。具体的には、高速道路の加速時や上り坂など、車両が大きなパワーを必要とする状況で発揮されます。エンジンは発電機として働き、その電力でモーターを駆動します。また、必要に応じてエンジンが直接駆動力を提供することもあります。このように、エンジンとモーターが協調して動作することで、システム全体としての最大出力を発揮します。

    ※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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