ホンダ アコードツアラー のみんなの質問
hon********さん
2016.3.26 23:16
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bra********さん
2016.3.27 10:03
ブイテックエンジンのフィットやな。フィットはデザインも使い勝手も良さそうやな。ただメーター周りが個性的過ぎてイマイチやけど。まあ、以前知人のブイテックエンジンの吹き上がりに惚れたんやけどw
yah********さん
2016.3.27 09:00
良く並べたね・・
ここ10年くらいのホンダは、
スッカリおかしくなってしまったね。
余りにもトヨタを意識し過ぎて、
ハイブリッドに参入し始めて、
さらにドツボにハマっていった、って感じ。
品質は、どんどん下がってて、
無理して新しもを、先走って商品化・・
それの繰り返しの挙句が、
一昨年からの、リコールの嵐、
国土交通省からの、行政指導、等々
不祥事の連続。
昨年の、引責辞任による社長交代後も
新社長の能力が、早くも疑われる状況、
この先の展望も、全く見えていない状態。
現場は、リコールと欠陥品のアフターで
疲弊しきってる状態。酷いらしいよ。
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現状のホンダが、浮かび上がります。
zeketype32さん
2016.3.27 08:29
過去のホンダ車を含めてですね。
三代目アコードに設定されていたアコード・エアロデッキです。
余りに前衛的なデザイン過ぎて、評論家の方々にも賛否両論渦巻いてました。販売店の方からも「お勧めしません」と言われ、結局、セダンにしました。
しかも、この外観なのに4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、リトラクタブルライト、DOHCエンジン有りと随分と走り重視の車でした。
今から見るとそれほどでもないデザインですが、乗ってみたかった今でも乗ってみたい1台です。
aug********さん
2016.3.27 06:58
シビック スターレンジ
不思議なATに乗ってみたい。
ato********さん
2016.3.26 23:20
F1に乗りたいです
( ̄^ ̄)ゞ
tak********さん
2016.3.26 23:18
フリードハイブリッドに乗ってます。
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ベストアンサー:ホイールサイズは何も問題ありませんが、タイヤサイズが大きいですね タイヤ外径は 205/55R16:631mm(純正) 205/65R16:673mm(+6.7%) 6%を超えると車検に落ちる可能性があります
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