単純な興味＆あげるコインがないので、 お暇な方、気が向いたら教えてください。 ※ 長文です ずばり、 スポーツカー（300キロくらい出るタイプ） の助手席って、乗り心地が悪いんですか？

Question

ブレーキのＧがモロにくる、
楽しいのは運転している運転手だけ、
みたいなことを聞いたので気になって。

簿記2級の授業を受けているのですが、
講師の方が車好きで、よく話題に出ます。
（前に質問した、タイヤの話など）
今度は？スポーツカーの乗り心地について
話題が出ました。
ちなみに、タイヤのときは、
工業簿記の個別原価計算
（平たく言うとオーダーメイド）で、
今回は商業簿記の、
会社のブランド価値についてです。

外車は、従兄弟が運転していた
アルファロメオとプジョーの後部座席しか
座ったことしかないのですが
（アルファロメオは後部座席の真ん中）、
ポルシェやフェラーリの助手席って、
そんなに乗り心地が悪いんですか？
アルファロメオはスポーツタイプでしたけど、
後部座席の真ん中だったし、
純粋な？スポーツカーじゃないので、
比較できませんよね。

Answer 1

高速でコーナーを曲がるためには、サスペンションというバネの部分を固く設定する必要があります。
速く走るようにできている車ほど、固くなり、結果乗り心地を損なうことになります。
が、最近はその固さを調整できる機能のついたものも増えてますので、多少は緩和されきていると思います。

質問者からのお礼コメント

乗る専門の私にでもわかりやすい説明で、
講師の先生が言っていた意味のイメージができたので、
sta********さんにＢＡを。

一生機会がないと思いますけど
（日本では損なスピードを出せないでしょうけど）、
スポーツカーの助手席に乗ってみたくなりました。

Answer 2

911（991.2）ターボなので、そんなに悪くは無いです。
AMG-Eも持っていますが、それに比べたら、多少は硬いです。
アバルト595コンペも持ってますが、これは胃が下がりそうです。
サベルトのバケットシートで足も硬く、ホイルベースが短いので、
「ピョコタン。ガシ、ドスッ、、、」
・・・長距離乗ると辛いのでお買い物クルマにしてます。

クルマ好きなら助手性では無く、運転席です。
自分とブレーキタイミングの違う人の運転は恐ろしくて嫌です。
乗り心地以前の問題です。

Answer 3

車乗った事ないような人のレスが多いよね！笑。

乗り心地なんてタイヤでもめちゃくちゃ変わる。オレはポルシェに乗って来た！の人が何故タイヤについて言わないのか不思議だよな！笑。

ミシュランとBS、コンチネンタルでも変わるし、タイヤの種類でも変わる。
ましてやインチサイズ、扁平率でも変わる。もちろん基本的なサスの種類でも変わる。

オレはポルシェなんて乗れる程金持ちでもなく精々700マン程度のアウディ乗りだが、街中はめちゃくちゃ乗り心地悪い笑。少し車高調、とは言え一応セダン、タイヤはコンチネンタル、にしても結構拾う。

助手席も相当悪いと思うよ。日本の道がいかにガタガタか良くわかる笑。

そのかわり高速道路では別格。どこまでも走りたくなる程乗り心地が変わるんだよね。ま、そう言う車にそうしたタイヤなんだろうけどコンフォートの燃費を重視したタイヤにすれぼまた違う感覚になる。そのコーナーでもサスは当然、タイヤの影響ってめちゃくちゃあるからね笑。高速でベッタリ張り付いてコーナーを曲がるタイヤってのはほんと普段乗りには適してない！笑

結論から言えば、乗り心地なんてのはスポーティーカーだろうが、スポーツカーだろうがサスは硬いし基本的にはけして良くはないが、タイヤで多少変える事も出来る。もちろんシートでも変える事も出来る。逆に色々な可能性がある。

ただ助手席を意識して車を買う人にそうしたスポーツカーを買う人はあんまりいないんじゃないかな？ま、愛人を横に乗せて見栄を張りたい成金系の人は別として笑

Answer 4

ガチガチにサスが硬いと、跳ねて乗り心地は悪い。

Answer 5

硬いサスを乗り心地が悪いと感じる人もいるよね。

Answer 6

俺様はビシッと締め上げた足回りが好み。

Answer 7

それは個人個人の受け止め方ですよ。

Answer 8

普通の人には固めかな。

Answer 9

乗り心地は良いと思います。特に走行モードによって足回りの設定を変えられる車は特に。

Answer 10

そんなことより、怖くないですか？
自分が運転できるほど、他人の運転は怖いものです。まだゆっくり走るならともかく、アタマのネジが緩んでいるような人、ラリっているような人、いろいろいても、ずべて運転手だけしか楽しくないだろうと思います。

Answer 11

フェラーリだろうがランボルギーニだろうがポルシェだろうが
赤信号や一時停止線では止まり、
制限速度+α程度で走るだけなんで
乗り心地は「多少足回りが固いなあ」と思う程度です。