フェラーリ カリフォルニア のみんなの質問

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アメリカの自動車登録と車検関係について教えてください。私が見たのは、カリフォルニアなのですが。ナンバーが付いていない車や、ボンネット、また、ドアがない車、ウインカーやテールランプが壊れた車

などが平気でたくさんはしっています。 ここで質問です。アメリカには、日本でいう車検のようなシステムはないのですか? そして、ナンバーが付いていないということは、車は一台一台管理されておらず、税金の対象でもないのでしょうか?

私が予想したのは、アメリカは保険社会なのですべて自己責任で乗っているのかな?と思ったわけです。

周りにもアメリカの登録関係に詳しい者がいないために、ここで質問させていただきました。回答よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

まず、アメリカには、日本のような車検はありません。
スモッグチェックをするくらいでしょう。
登録は州によって違いますが、
カリフォルニアは毎年だっとと思います。
オレゴンは二年に一回。
ウインカーやテールランプがこわれたまま
走っているとパトロールに止められて
罰金の対象となります。
ナンバー(ライセンスプレート)がついて
ない車は、基本的には、新車で、まだ
プレートがDMVから送られてきていない場合ですが、
その場合、テンポラリーの許可書が運転席の
窓のところなどにはってあるはずです。
はっていなければ、違反車です。
保険は自己責任ですが、最低限の
保険をかけることは法律で義務づけられて
います。 もし、巡回中の警察に保険書の
提示を求められて所持していない場合は、
罰金の対象となり、また、運転はできなくなります。
車はすべて、DMV ( Department of Motor Vehicle )
で管理されていますよ。 車関連はすべてDMVの
管轄です。 今はオンラインでDMVのサイトから登録
など質問もふくめていろんなことができるようになっています。

その他の回答 (1件)

  • 車検に相応するものはありません。

    ナンバーのない車は、窓ガラスにテンポラリーパーミットと呼ばれる、日本で言う仮ナンバーと同じ効力を持つ走行許可書が貼り付けられているケースがほとんどです。車をお店で買っても、自分で登録するのが一般的なので、納車の際にはナンバー無しでこの紙切れだけが貼り付けられて、数日乗り回すのは常ですね。

    車はレジストレーションと呼ばれる車検証のようなものでちゃんと管理されています。日本の車検証のように、所有者、所有権を証明する書類は、アメリカではタイトルといって別の紙になります。

    車検がないとはいえど、ちゃんと保安基準はあるので、ライトがつかないとか、タイヤがはみ出しているとかは、その州の保安基準にのっとって、警察が取り締まりを行います。違法改造については日本の取り締まりとは比にならないくらい厳しい地域もあるのですが、カリフォルニアでもたとえばロスの貧困層が多い地域とかに行くと、いちいち取り締まっていられないので、結構野放しになっている地域も多いですね。

    保険は、たとえばカリフォルニアでは、強制保険というものはありません。自賠責保険に入っていなくても、事故を起こした際に、自分のお金で解決できるのであればそれでOK。できないのなら刑事罰というルールになっています。でも、隣のネバダに行くと、強制保険がないと、2500ドルくらいの罰金をくらいます。ですから、カリフォルニアで違反で止められると、免許証とレジストレーションを見せろと言われるのですが、ネバダでは、それらに加えて、保険の証書を見せろと言われます。

    ちなみに、自動車税はちゃんとアメリカにもあって、ナンバーや窓枠に貼られている年数のついたステッカーは一種の納税証明です。この自動車税は、車が古くなれば古くなるほど安くなり、本当に古くなると、免税になる州もありますね。

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